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中国经过30多年的高速发展，已经成为了第二大经济体，规模有了，经济体量也有了，但发展质量并不高。对此，中国物流与采购联合会副会长蔡进表示：“中国高能耗、高
《中国储运》2014年第02期第62页 文/本刊记者 李静宇
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梳理公路运输，一路艰辛走来，不难发现“创新”始终伴随着前行的步伐。
20世纪70年代，那时的公路运输没有社会化物流企业，民间邮寄要到邮局，邮寄一个
《中国储运》2014年第02期第60页 文/本刊记者 李静宇
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中国经济的发展已经进入一个关键阶段，改变原有粗放式的发展模式，促进制造企业向高端方向发展，“中国制造”无疑正在面临着前所未有的压力与挑战，作为
《中国储运》2014年第02期第58页 文/本刊记者 李静宇
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十八届三中全会后，加快经济转型升级成为了全社会关注的话题与践行的目标。在这一形势推动下，竞争激烈的电子商务领域如何进一步转型升级推陈出新，开拓出属于自
《中国储运》2014年第02期第56页 文/本刊记者 李冰漪
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分析目前众多的企业转型升级案例，大多分为两种模式：一种是转型，企业的业务方向彻底转变，物流企业变成了商贸企业，仓储企业变成了物流地产开发企业；另一种是升级，就是
《中国储运》2014年第02期第54页 文/本刊记者 刘光琦
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纵观整个物流行业，这几年，除了电子商务推动下的快递行业发展迅速以外，在零担快运领域也涌现出一些因模式及模式创新而脱颖而出的企业，除了德邦、天地华宇、新
《中国储运》2014年第02期第52页 文/本刊记者 刘光琦
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经济转型升级是当今中国面临的最为紧迫的课题。十八届三中全会公报提出“使市场在资源配置中起决定性作用”，显示了对于经济转型升级的迫切需求。物
《中国储运》2014年第02期第50页 文/本刊记者 李冰漪
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2013年隆冬，记者藉着第六届现代物流科技创新大会刚刚闭幕的契机，在北京采访了中国物流学会常务副会长戴定一，请他就物流创新这一主题谈谈自己的见解。 依靠科技
《中国储运》2014年第02期第48页 文/本刊记者 王乃超
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企业转型升级的实现，离不开企业家实践精神的开拓，也离不开专家的献言与建议。在当前竞争激烈与成本高涨的形势下，物流企业如何顺利实现转型升级呢？近日本刊记者采
《中国储运》2014年第02期第46页 文/本刊记者 李冰漪
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本期嘉宾红牛维他命饮料有限公司物流部部长 宋京乐上海家化联合股份有限公司物流部总监 束建忠中石油北京润滑油厂营运负责人 朱有秀飞利浦（中国）投资有限公司 李文
《中国储运》2014年第02期第42页 策划 / 本刊记者 刘光琦
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当国际物流业正加快向技术密集型、知识密集型转变时，中国物流业也在秣马厉兵，转型升级已成为物流业头等大事，而创新在推动发展方式转变、产业结构调整中发挥了重
《中国储运》2014年第02期第41页
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2014物流梦 每个人都有一个梦想，每个民族都有一个梦想，当中国梦寄托着13亿中国人的夙愿时，我们物流人也在憧憬物流梦。 国家主席习近平说，“实现中华
《中国储运》2014年第01期第34-35内折页
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1992~1994年，我被公派到日本做访问学者，有机会在佐川急便研修。这是我第一次见识到“物流服务”，看到物流渗透到经济的每一个层面，给我留下了深刻
《中国储运》2014年第01期第52页 文/德利得物流运营总监 恽绵
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1996年我进入冷链行业，成立了一家专业的速冻食品代理公司，陆续代理着湾仔码头、思念食品、蒙牛、伊利等国内外知名的速冻食品品牌，销售渠道遍及北京的大中小型商
《中国储运》2014年第01期第51页 文/北京快行线食品物流有限公司董事长 刘培军
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遥想当年岁月，物流还是一个不为人所知的领域，对于比较高端的领域比如冷链、信息化等还是没有开垦的荒地。
但是，通过宝供物流在信息化领域的示范效应，这一样
《中国储运》2014年第01期第50页 文/汇通天下信息技术有限公司总裁 翟学魂
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宇培的目标是三年后在香港上市，这不仅是我的梦想，也是企业未来的战略目标。
2013年，宇培与凯雷投资、The Townsend Group合作，共同投资4亿美元开发物流地产。
《中国储运》2014年第01期第49页 文/上海宇培（集团）有限公司董事长 李士发
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2012年，习主席讲中国梦：国家富强、民族振兴、人民幸福，加起来，就是伟大的中华民族的复兴之梦。我认为，作为一个企业也要有一个梦，这也是中国梦的一部分，对于宅
《中国储运》2014年第01期第48页 文/宅急送董事长 陈显宝
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我最大梦想就是中国物流真正站在世界之林的最前列，就像美国的加州橙一样，可以在全世界的大街小巷都能买到中国的土特产品。
物流产业就是一个国家的经济血
《中国储运》2014年第01期第47页 文/宝供企业集团董事长 刘武
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我的梦想就是让我的企业生命力常在，所谓生命力常在就是企业要健康，要长久，要走在行业的前列，虽然不一定是领头羊，但一定要有值得借鉴学习的地方。在行业里，“
《中国储运》2014年第01期第46页 文/ 南方物流企业集团董事长 官金仙
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居里夫人曾说，“人类需要梦想者”。但梦想的实现不是凭空而来的，需要每一个践行者脚踏实地的付出。我们长荣海运多年来就是这样一路走来，创造了许多航
《中国储运》2014年第01期第45页 文/长荣集团副总裁兼长荣海运董事长 谢志坚
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自1993年进入中储，已有20个年头了。当时进中储的原因很简单：使自己能够真正地忙起来，忙起来才充实，没想到进来后真的很忙。
1993年，中国正处在计划经济向市场经济
《中国储运》2014年第01期第44页 文/ 中国物资储运协会会长 姜超峰
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上世纪七、八十年代我们引入现代物流理念，九十年代才有市场实践，开始有了中国物流业的萌发，到了本世纪初进入了普及发展的阶段。之后，一个大的台阶就是2009年国务
《中国储运》2014年第01期第42页 文/中国物流学会常务副会长 戴定一
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物流人都有梦想，他们为梦想而耕耘和付出，一路坎坎坷坷走来，经历了许多风雨，努力着让梦想成为现实。本刊记者采访了几位物流人，他们的故事没有夸夸其谈，但可以看到，同
《中国储运》2014年第01期第36页 策划/本刊记者部
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有梦想就有追求，有梦想就有力量。梦想，是一种追求；梦想，是一种力量，我们物流人都有梦想，梦想为每个物流人创造了施展才华的机会，搭建了成就事业的舞台。在这个广阔的
《中国储运》2014年第01期第33页
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蜂鸟仓储管理软件应运而生
就当今的外部环境来看，钢铁物流企业要想转型发展，首先应具备敢于创新的意识，在激烈的竞争中尝试新型的电子商务交易模式。实际上，由于
《中国储运》2013年第12期第54页 文/本刊记者 李静宇
