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2020年开年至今,疫情的影响依旧在全球范围内以肉眼可见的速度扩大或削减,经济低迷、企业困境、未来阴晴不明笼罩在各行各业之中。而在有着被誉为承担着城市运转
《中国储运》2020年第07期第74页 文/苏雪
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在成功的2019财年,凯傲集团全面实现甚至部分大幅度超额完成预测目标。在此基础上,凯傲集团将增加对两大业务细分的投资,进一步促进中长期增长。在凯傲集团的增长
《中国储运》2020年第07期第72页 文/孙富奇
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作为全球最知名的物流设备产品解决方案提供商之一,德马泰克一直以来都在国际市场享有盛誉。加入凯傲集团之后,更是如虎添翼。进入中国20年,德马泰克始终希望能够
《中国储运》2020年第07期第71页 文/孙昊
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轻点鼠标便能交流知识与经验:英特诺正通过全新在线服务,扩大及深化与客户的交流联系。 即日起,英特诺的客户将能通过互联网轻松预约和参加培训活动,参与专家会
《中国储运》2020年第06期第95页
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自去年与林德合作开始,南方航空进一步推进“油改电”项目,现在物流设备使用最多的是林德锂电叉车。一是为了替换原有内燃叉车,打造绿色物流;二是由于
《中国储运》2020年第06期第94页
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近年来,在“节能减排,绿色环保”的国家环保新政的驱动下,“油改电”已是大势所趋。同时,在工业4.0时代的推动下,以“智能化”&ldqu
《中国储运》2020年第06期第92页 文/霆阑
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作为“5G元年”的2020年,迎来了一个不同寻常的开始。一场猝不及防的新冠疫情击碎了众多企业在春节之前的计划与展望。长达一个多月的停工,给各个行业
《中国储运》2020年第06期第91页 文/孙昊
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进入被称为“5G元年”的2020年,各个行业都希望能够通过5G网络的引入,提升自身生产效率,同时对行业业态进行一系列变革。作为智能化物流设备代表的智能
《中国储运》2020年第06期第90页 文/孙昊
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5G技术商用将成为新一轮科技革命迅猛发展的助推剂 2020我国提出要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度,5G作为新基建之首是推动我国经济高质量发展的重
《中国储运》2020年第06期第88页 文/付晟
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5G或将重塑 推动行业快速变革 物流行业的发展一直与科技紧密相连。5G,是第五代移动通信技术的全称,也被认为是万物互联的开端。“高速率、大容量、低时延&r
《中国储运》2020年第06期第86页 文/苏雪
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跨界融合已经成为新一轮产业升级的大趋势,智能物流装备行业尤其如此。5G技术将成为工业互联网发展的基础,5G商业化应用持续推动工业经济价值的提升,促使智能制造
《中国储运》2020年第06期第84页 文/诺力智能装备股份有限公司董事长秘书 丁紫耀
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目前,5G时代正在加速到来,全球主要经济体加速推进5G商用落地。2019年,工信部宣布发放5G临时牌照正式拉开了中国5G商用建网的序幕,中国5G产业也发展迅速,并在政策支
《中国储运》2020年第06期第82页 文/孙富奇
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随着5G网络时代的来临,我们的通讯和网络都将进入一个全新的领域,以工业4.0和智慧物流为总体导向,我们的物流解决方案也经历着智能化和物联网的变革。 以下介
《中国储运》2020年第06期第80页 文/奥卡姆拉(中国)有限公司 高级软件顾问 冯萍
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伴随着5G商用的逐步开展以及各企业对于基于5G技术新产品的投入研发,5G未来似乎距离人们的生活又近了一步。5G标志着信息传输的速度、数据量的宽度都将提升到一
《中国储运》2020年第06期第79页 文/孙富奇
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2020年开年,一场意想不到的疫情,在给予国内各行、各业、个人以困境的同时,也让中国经济发展经受了一次考验。而聚焦到物流行业,更是几家欢喜几家愁,其中快递、快运
《中国储运》2020年第05期第84页 文/付晟
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霍尼韦尔一直在鼎力支持中国政府抗击新型冠状病毒。与此同时,霍尼韦尔一边帮助抗击疫情,一边也在积极恢复生产。截至目前,霍尼韦尔在中国的11,000名员工无一感染
《中国储运》2020年第05期第82页 整理/本刊记者 李冰漪
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复工初期面临人员与物流困难 凡己科技较早的获批了复工申请通过开展快速培训,使办公室人员和技术人员具备上产线操作能力,开工首日仅通过半天高强度、高精细
《中国储运》2020年第05期第81页 文/孙富奇
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作为一家在国内外市场拥有大量客户的智能物流设备制造企业,牧星智能在全力、尽快复工方面做出了表率。我们来看看在复工的过程中,牧星有哪些秘诀。 努力防护保
《中国储运》2020年第05期第80页 文/刘倩
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突如其来的新冠疫情为智能化提供新的机遇和挑战,客观来看也加速智能化进程。2月10日就开始复工的大福(中国)物流设备有限公司(以下简称大福中国),是上海市乃至
《中国储运》2020年第05期第78页 文/本刊记者 孙昊
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2020年伊始,新冠疫情打了整个中国一个措手不及,一时间,全国上下纷纷进入紧急状态,形势十分严峻。在春节过后的一个月,随着抗击疫情的战斗取得阶段性胜利,不少企业开
《中国储运》2020年第05期第76页 整理/本刊记者 孙昊
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2020年初,一次意想不到的疫情灾难让全国人民的心情都陷入沉重之中,疫情不仅带给人们生活以不便与危机感,同样也带给国内诸多行业前行的考验。如今,疫情趋于稳定,叉
《中国储运》2020年第05期第74页 苏雪
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克服各种困难,自身复工更要配合客户复工复产 疫情对每个企业都会造成一定的影响。对于德马泰克来说,一方面,复工延迟、隔离等疫情防控措施使工厂的生成进度有
《中国储运》2020年第05期第72页 孙富奇
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作为国内叉车制造企业的领军者,安徽叉车集团在疫情后的复工大潮中也树立了行业标杆。让我们来看一看安徽叉车集团作为一家负责任的企业,是如何实现安全、有序复
《中国储运》2020年第05期第71页 整理/刘倩
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随着冬去春来,中国的疫情防控工作已经取得了阶段性胜利。在过去的第一季度中,各个企业都经历了一个特殊的“节后综合征”时期,在疫情的阴影下,影响企业
《中国储运》2020年第05期第70页 九畹
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2019年,尽管受到经济下行压力加大,中美贸易摩擦加剧等不利因素影响,中国物流业,包括单元化物流以及仓储业单元化物流依然保持稳步发展势头,处于持续上升区间。其原
《中国储运》2020年第04期第89页 文/中国交通运输协会托盘与单元化物流分会常务副会长 靳伟