-
机器人餐厅应循市场化
点评：香港煌卓国际有限公司招商总监 张紫涵
机器人餐厅在未来发展中将是必然趋势。下面我将从使用优势及使用劣势两个方面进行简要分析
《中国储运》2019年第05期第52页
-
《中国储运》2019年第05期第50页 文/ 一冰 插图/ 李鹏
-
众包模式的最大瓶颈
点评：中国交通运输协会城市物流分会顾问 张签名
即时配送这类众包模式与滴滴打车一样，走的都是共享经济这条路，所不同的只是，后者在发展过程
《中国储运》2019年第04期第52页
-
《中国储运》2019年第04期第50页 文/ 木子 插图/ 李鹏
-
应考虑与物流互联网平台类公司进行对接
点评：荷丰资本董事长 潘鸿
宋总想把自己的企业托出去，在当前的市场情况下，我认为是明智之举。但是他找错了接盘对象，不要
《中国储运》2019年第03期第50页
-
《中国储运》2019年第03期第48页 文/ 余飞 插图/ 李鹏
-
尽快填补人工智能的漏洞
点评：家乐福客服部负责人 杨建新
这种自助扫码结账的设施，是近期商超提倡的一种新的消费理念。首先这种自助式服务会使消费者更快捷结
《中国储运》2019年第02期第50页
-
《中国储运》2019年第02期第48页 文/ 一冰 插图/ 李鹏
-
破解跨区取件的困境
点评：快递行业观察者 沈玲芳
当下，网购量呈爆发式增长，“三通一达”等快递高速发展，但一系列问题亦随之而来。就企业而言，竞争无可
《中国储运》2019年第01期第56页
-
《中国储运》2019年第01期第54页 文/ 木子 插图/ 李鹏
-
资本只会涌入一线城市
点评：江苏省连云港市海途物流公司总经理 毕大庆
资本的投资有其投资路径的，从资本的投资目标城市来说，95%以上的投资都集中在北京、上海、
《中国储运》2018年第12期第52页
-
《中国储运》2018年第12期第50页 文/ 余飞 插图/ 李鹏
-
跳出自身的框架，从城市发展的整体格局去规范
点评：文/天津天孕医院企划部主任 崔晨
现在的电动三轮车似乎陷入了尴尬境地：一方面，电动三轮车无牌上路会被扣留、
《中国储运》2018年第10期第58页
-
《中国储运》2018年第10期第56页 文/ 一冰 插图/ 李鹏
-
向“公转铁”两端公路短驳运输转型
点评：北京盛茂配送公司总经理 尹林
我认为做什么事情都不能听风就是雨，要有自己的判断。在政策的影响和推动下，以
《中国储运》2018年第09期第54页
-
《中国储运》2018年第09期第52页 文/ 徐翔 插图/ 李鹏
-
突围转型的两个方向
点评：中国城市物流联盟顾问 张签名
面对如今中小快递企业普遍遇到发展瓶颈的现状，突围是题中应有之意，不消多说，关键是如何突围？
笔者认为
《中国储运》2018年第08期第56页
-
《中国储运》2018年第08期第54页 文/ 木子 插图/ 李鹏
-
无人化技术推动实现商业目标
点评：Marine Online Singapore Global VP, Tiger Cai (航运在线全球副总裁蔡虎)
关于无人快递需要从两个角度来看，首先无人化取代
《中国储运》2018年第07期第54页
-
《中国储运》2018年第07期第52页 文/ 一冰 插图/ 李鹏
-
天津是个不错的选择
点评：天津大胡同批发市场长虹服饰总经理 詹丹
很能理解赵总这样的处境。北漂的日子虽然艰辛了点，也依然拥有无限的美好。但是正如中国古语
《中国储运》2018年第06期第50页
-
《中国储运》2018年第06期第48页 文/ 徐翔 插图/ 李鹏
-
解决“最后一段路”的几点建议
点评：快递行业观察者 沈玲芳
现如今，网购已经成为我国主流购物方式之一。无论是大城市抑或小乡镇，甚至农村、偏远山区
《中国储运》2018年第05期第58页
-
《中国储运》2018年第05期第56页 文/ 木子 插图/ 李鹏
-
融资与烧钱是成败的关键
点评：天津市艺术研究所副研究员 郝天石
财务总监说的没错，无人货架高成本是一大难题。一般来说，一台无人货架的成本为300元左右，冷柜的成
《中国储运》2018年第04期第54页
