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对于每一个做供应链金融业务的企业来说，风控都是它的核心。如何做好风控，最大程度地确保资金的安全和真实使用呢？福建和诚智达汽车管理有限公司运用物联网手段和
《中国储运》2015年第11期第76页 文/ 李小米
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金融业是政府管制最严、准入门槛最高、垄断性最强的行业之一，这就形成了一直以来大量的中小企业融资服务和个人消费金融服务无法满足；融资贵、融资难是普遍现象
《中国储运》2015年第11期第74页 文/本刊记者 刘光琦
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据9月18日传化股份公司公告，历时10个月之久的传化股份重组事宜终于迎来收官，其重组方案已获得证监会有条件通过。此次重组完成后，公司将新增公路物流平台运营业
《中国储运》2015年第11期第72页 文/李静宇
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中国物流金融服务平台自2012年创立至今，期间，全程参与了国家标准《担保存货第三方管理规范》的起草、制定、颁布及实施，同步开发了国标的配套系统“全国担
《中国储运》2015年第11期第70页 文/本刊记者 李冰漪
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2015年6月15日
夏日在暴雨袭击下，城市地下排水系统问题频出，也造成严重水污染。为根治这一顽疾，天津在全市范围内推进雨污分流治理工程。6月15日，津沽环保行记者
《中国储运》2015年第09期第77页 文/本刊记者 李冰漪 马岩
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在8月1日闭幕的2015全国物流园区工作年会上，来自物流行业的各界代表近1000人齐聚一堂，共议中国物流园区的发展之路。会议上，来自国家发改委和交通部的领导，以及知
《中国储运》2015年第09期第75页 文/本刊记者 刘光琦
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7月28日上午，“2015中国（兰州）国际跨境电商物流大会”新闻发布会在北京五洲大酒店召开，并宣布“2015中国（兰州）国际跨境电商物流大会”将于201
《中国储运》2015年第09期第74页 文 / 本刊记者 刘光琦
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同城快运的难题
同城快运到底是什么？相信大部分不了解物流行业的人并不清楚它的准确定义。
同城快运是同城物流其中的一种解决方案，有别于快递和传统物流运
《中国储运》2015年第09期第72页 文 / 林梦娜
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国内首部冷链物流标准出台
2015年7月2日，为期4天的“天津·台湾名品博览会”在天津梅江会展中心拉开帷幕。数据显示，台博会期间，来自北京、山东
《中国储运》2015年第09期第70页 文/本刊记者 李冰漪
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本刊记者从中国冷链物流联盟秘书处了解到，为了推动冷链物流与冷冻食品联动发展，中国冷链物流联盟联手中国食品科学技术学会冷冻与冷藏食品分会，于2015年9月6～8日
《中国储运》2015年第09期第68页 文/本刊记者 李静宇
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对于“互联网+”，物流业内的步伐也许走得太快了，昨天还在谈车货匹配，今天就是专线整合，明天或许是园区联盟，各种各样的模式层出不穷，让人眼花缭乱。
《中国储运》2015年第09期第66页 文/本刊记者 李静宇
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JYSK（简称：居适家）成立于1979年，由Lars Larsen 在丹麦创建。作为全球领先、发展迅速的零售商之一，居适家在32个国家拥有约1500家门店。居适家提供一系列家居产品，如
《中国储运》2015年第08期第80页
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2015年“环境日”主题是“践行绿色生活”。践行绿色生活，就要使人人行动起来。此时恰逢“津沽环保行”迎来第二十个年头，为进一
《中国储运》2015年第08期第77页 文/本刊记者 李冰漪 马岩
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6月30日，中国首家物流教育互联网平台——物留客，在清华大学举行了隆重的上线仪式。作为清华大学物流教育主推的创业项目，物留客在未上线之前，就得到了
《中国储运》2015年第08期第76页 文/本刊记者 李静宇
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在过去的一年里，一方面公路货运业精彩纷呈，各种利用互联网方式改造传统货运的模式层出不穷；另一方面，资本动辄几百万上千万美元的投资给这个市场注入活力的同时也
《中国储运》2015年第08期第74页 文/刘光琦
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7月2日，中国物流与采购联合会发布了中国公路物流6月份运价指数，该指数由中国物流与采购联合会和广东林安物流集团联合调查。未来，中国物流与采购联合会于每月2日
《中国储运》2015年第08期第72页 文/本刊记者 李静宇
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2015年6月，第二届在线供应链金融推进大会在京召开。在这次会议上，中物动产信息服务股份有限公司旗下开发运营的中国物流金融服务平台荣获“在线供应链优秀
《中国储运》2015年第08期第71页 文/本刊记者 李冰漪
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消费全球化下的商机 全球B2C电商市场近年来增长迅速，未来几年还将保持接近15%的年均增长速度，交易规模将从2014年的1.6万亿美元增长到2020年的3.4万亿美元。
《中国储运》2015年第08期第69页 文/李静宇
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菜鸟欲一统规则 菜鸟网络不久前在杭州举办的第一次合作伙伴大会上，总裁童文红首次表示出菜鸟网络“是什么”、“做什么”和“能为合
《中国储运》2015年第08期第66页 文/本刊记者 李冰漪
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专车，一个让出租车司机憎恶，让民众喜欢的新事物，而今遭遇了生死劫。那么，能否给这个新事物一条生路，几个利益方能否找到利益的融合点呢？ 专车冲突 舆情汹涌
进
《中国储运》2015年第08期第64页 文/本刊记者 李静宇
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第三届担保品管理国际研讨会在京召开全国担保存货管理公共信息平台正式上线 本刊讯2015年5月19日至20日，第三届担保品管理国际研讨会在北京召开。在本次研讨会
《中国储运》2015年第07期第78页
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“中国物流的机遇，应该从两个方面来把握，一是发展的机遇，二是创新的机遇”。6月6日，在由五洲在线供应链管理联盟（GOSCMA）主办的“2015中国跨界物流
《中国储运》2015年第07期第76页 文/本刊记者 刘光琦
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DHL创新中心——创新的发源地
在回答“如何将创新落地以提高企业持续的发展力”时，全球领先的物流服务供应商DHL（德国邮政敦豪集团）给出了
《中国储运》2015年第07期第74页 文／本刊记者李静宇
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中国制造2025推进智能物流
中国制造2025，是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，就是使“中国制造”加速向“中国智造”转型，实现中
《中国储运》2015年第07期第72页 文/本刊记者 李冰漪
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将城市内的闲散运力整合，将拼车模式运用到物流领域，最终达到成本与效率的最优化，速派得探索的是移动互联网环境下的城市物流模式。
江镇坦言，是2010年开始逐
《中国储运》2015年第07期第70页 文 / 本刊记者 刘光琦
