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本刊讯8月1日,驹马联合普洛斯&隐山资本、京东物流、威马汽车共同举办发布仪式,正式宣布“造车计划”并表示,将共同出资组建智慧卡车公司。通过多方跨
《中国储运》2018年第09期第59页
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7月12日,58速运宣布完成第一期2.5亿美元的融资,由华新投资领投,菜鸟、中俄基金、弘润资本、前海母基金及母公司到家集团跟投。打破短途货运行业融资的最高纪录。
《中国储运》2018年第09期第58页 文/徐翔
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7月23日,深圳交警发布消息,宣布从8月1日起全面限制禁止人力三轮车、电动三轮车以及其他安装动力装置的二、三轮非机动车在市内行驶。违规行驶者将面临最高2000
《中国储运》2018年第09期第56页 文/徐翔
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阿里和京东,电商里的两个对手,在全球化的市场拓展又开始了新的一轮PK。
6·18是京东的传统大促的节日,今年的6·18更准确地说,是从6月1日零点到6
《中国储运》2018年第08期第60页 文/余飞
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通达系一直是阿里的铁杆盟友,通达系集体退出丰巢,显然是一次有组织有目的的集体行动。
通达系全退
6月15日,申通快递、韵达股份相继发布公告,宣布全资子公
《中国储运》2018年第08期第58页 文/徐翔
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可能很少有人知晓 “城市地下物流”,更很少有人在研究这个话题。那么,城市地下物流系统是什么呢?城市地下物流系统也称地下货运系统,是指运用自动导向
《中国储运》2018年第07期第56页 文/本刊记者 李静宇
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2018年4月29日,国内领先甲级物流设施供货商中国物流资产控股有限公司董事会宣布:2018年4月27日与京东认购人订立股份认购协议。京东认购人为JD.com, Inc.(&ldqu
《中国储运》2018年第06期第54页
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无人驾驶是一项方兴未艾的高端技术。阿里高级副总裁高红冰在去年接受《中国储运》记者采访时表示,无人驾驶市场成熟期还要二十年。但是从目前市场情况来看,已在
《中国储运》2018年第06期第52页 文/徐翔
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并不陌生
我们对于大宗商品并不陌生。曾经,大宗商品及其物流占据着行业的主渠道、物流的主渠道。包括熟悉的石油、铁矿石、煤、铜铝有色金属、橡胶等。进入市
《中国储运》2018年第05期第64页 文/本刊记者 李静宇
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京东探索区块链
3月22日,京东集团高调发布了《京东区块链技术实践白皮书》,该白皮书显示,京东早在2016年就全面启动了区块链技术在京东业务场景中的应用探索与
《中国储运》2018年第05期第62页 文/徐翔
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个性化需求的实现者
阿里每年“双十一”的狂欢,每年都有惊喜,每年的成交额纪录都在被刷新,2017年已超过1200亿元。而2017年其后台的客户服务,80%都是
《中国储运》2018年第05期第60页 文/本刊记者 李静宇
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创新是每一个物流企业在开年里必然要思考的课题,这也是企业新的一年工作重点。尤其是科技的快速发展,让企业感到的紧迫感尤为强烈,因此更多的老牌物流企业开始对
《中国储运》2018年第04期第59页 文/李静宇
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只有亲历过国企改革,才能更好地理解“国企”改革之艰难,一个利益链条连接着另一个利益链条,很难将其打碎。谈及“国企”改革,我们看到官员、
《中国储运》2018年第04期第56页 文/李静宇
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软实力的故事 多年前在一次业内研讨会上,一位生性说话大胆直率的专家,在谈及物流业整体管理水平不高的历史原因时,一本正经说:也难怪,现在的物流公司在旧社会那会儿
《中国储运》2018年第01期第58页 文/中国电子商务协会食品医药产业促进会副会长 张签名
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在十九大报告中,习近平多次提出与物流业相关的词语与表述,本文进行实录和解释,希望对业内有所帮助。 一带一路 报告实录:要以“一带一路”建设为重
《中国储运》2017年第12期第57页 文/李冰漪
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9月20日,国务院常务会议,会议要求新建跨境电商综合试验区,并将跨境电商监管过渡期政策延长一至2018年底。 新政二次延期 所谓的跨境电商新政是2016年4月8日,财
《中国储运》2017年第12期第56页 文/徐翔
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当下,我们的味觉发生了新奇的改变,尤其是对进口新奇口味食品的喜好,而这一喜好正在被最大限度地满足。
如今进口食品在我国一、二线城市十分流行,已成为我们
《中国储运》2017年第09期第60页 文/本刊记者 李静宇
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了解京津冀交通状况的业内人士不难发现,从今年开春在京津冀地区的公路上,重型柴油运输车越来越少。实际上,更多的货物由公路货运转变成了铁路运输方式。这一切都
《中国储运》2017年第09期第58页 文/徐翔
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商业拍卖成船舶处置新选项 近年来航运市场持续低迷,航运企业破产清算日多,寻求司法途径处置船舶的数量也日益增加。
2013年,浙江船舶交易市场与宁波海事法院
《中国储运》2017年第08期第56页 文/本刊记者 李静宇
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今年全国“两会”上,“粤港澳大湾区”被正式写入政府工作报告,上升为国家战略。粤港澳大湾区概念也因此而被人所熟知。实际上粤港澳大湾区已经进行了将近30年的
《中国储运》2017年第07期第54页 文/徐翔
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餐饮业原材料(简称食材)成本居高不下,第三方物流企业利润低下等问题,长期困扰着餐饮业食材供应链的发展。那么如何破解这一难题呢?业内人士表示:餐饮食材供应链的O2
《中国储运》2017年第07期第52页 文/本刊记者 李静宇
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中国交通运输协会农产品冷链专业委员会顾问张签名认为,“最先一公里”是农产品供应链的源头,即从田间地头到仓储物流,是农产品物流的重中之重;“
《中国储运》2017年第06期第59页 文/本刊记者 李静宇
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在农业供给侧结构性改革的大背景下,打通、优化农业供应链,是供需结构平衡的重要途径,也是农业转方式、调结构的刚性需求。一方面通过优化农业供应链,改变传统经营
《中国储运》2017年第06期第58页 文/王悦
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周旭没有想到,自己的变化如此之快:2016年的春节,他还想在原有的单位好好干下去。但是半年后,自己就与工作8年之久的这家物流公司“拜拜”了。
8年
《中国储运》2017年第06期第56页 文/木子
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当下,对于快递行业来说,是一个最好的时代,还是一个最坏的时代?
一方面,我国的快递业务量规模已稳居世界首位,在全球占比超过四成。与此同时,“快递”
《中国储运》2017年第05期第58页 文/王悦