8月12日，天津港瑞海公司危险品仓库发生特别重大火灾爆炸事故，截止9月11日，此次爆炸，造成165人遇难，8人失联，700多人受伤，财产损失极其惨重。

在中国，但凡发生重大事故，总要有人被追责问罪，以儆效尤。这不天津火灾爆炸事故后，习近平总书记多次作出重要指示，要求查明事故原因，彻查事故责任，严肃追究有关人员责任；李克强总理要求彻查原因，依法严格追责、严厉问责、严肃查处；最高检也派出工作组跟进，全面启动事故调查工作。

天津火灾爆炸事故“发生后，第一个被“炸”出来落马的是曾任天津市副市长的国家安监总局局长杨栋梁，其子杨晖也被带走调查。而后，天津市交通运输委员会、天津市和滨海新区安监局、天津新港海关、天津港等单位11名涉嫌渎职犯罪的责任人员被依法立案侦查并采取强制措施。

其实，仓储和危化品发生安全事故并不鲜见，几乎每一年都要摊好几起。且不说往年的事故，只说今年的吧——

1月2日13时，哈尔滨北方南勋陶瓷大市场的三层仓库起火，过火面积1.1万平方米。发生火灾的仓库位于一栋总层高11层的居民楼，其中1～3层为仓库，4～11层为居民楼。火灾扑救过程中，起火建筑多次坍塌，造成5名消防员遇难、14人受伤；

4月6日18时，福建漳州市古雷的PX石化项目工厂芳烃二甲苯装置发生漏油着火事故，引发装置附近中间罐区三个储罐爆裂燃烧。

从以上的几起事故中可以发现，违规违法现象非常严重——2014年5月26日下午，环保部官方网站曾公示一则与古雷石化基地相关的公函，古雷PX项目环评工作并未完成，环保部要求国家发改委撤销该基地总体发展规划的批复；这也就是说，古雷PX项目违规，尽管当地官员信誓旦旦保证绝对不会爆炸，但这个项目因漏油着火已发生了两次爆炸。哈尔滨北方南勋陶瓷大市场的仓库与商店、民居同在一座楼，发生火灾因素极大；《中华人民共和国安全生产法》第三十四条规定：生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库不得与员工宿舍在同一座建筑物内，并应当与员工宿舍保持安全距离。天津港8.12特别重大火灾爆炸事故，危化品堆场与万科海港城居民小区不到600米，在危化品爆炸点周围1000米内，有3个大型社区合计入住数超过5600户居民，而2001年国家安监局颁布的《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》规定，大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线（公路、铁路、水路）、工矿企业等距离至少保持1000米。

都说中国是个注重人情的社会，尤其在官商交集的时候，可谓更是“人情泛滥”。以天津港8.12特别重大火灾爆炸事故为例，危化品堆场周围的小区多为2007年建造，而瑞海公司则于2011年成立，改建为危险品仓库的申请是在2013年，环境评价影响报告也是在同一年通过。环评公示称，“拟建项目涉及的物料大多为危险、易燃物料，在物料运输、贮存过程中，存在一定的环境风险”，但是，“在采取有效的防范措施、制定相应的应急预案的前提下，事故风险在可接受范围内”。然而，8月12日的大爆炸，肯定已经是不在可接受范围内了，那么由此看来，这个环评报告岂不是“人情泛滥”，明目张胆违规违法糊弄人！

仓储和危化品屡发事故，事后往往忙于亡羊补牢，可仍然堵不住漏洞，以致每年都有事故发生。俺想，那些隐藏在背后的渎职和贿赂，是致使漏洞堵不住，覆辙重蹈的根本原因。官员的渎职和贪腐，为那些奸商打开方便之门，尽管这些官员心存侥幸，拍胸脯下保证、环评公示打包票，但架不住奸商逐利忘义，得寸进尺，他们满脑袋想得是钱，又哪管危险后果。于是，人们看到了一幕幕重蹈覆辙的悲剧。另外，仓储和危化品事故频发，也与行政监管不严有关。行政审批制度改革不是一放了之，而是监管职责更重了，为企业松绑，更要把住法规的大门。

那么，仓储和危化品何时才能不再重蹈事故的覆辙？俺以为，当法治中国建立起来时，官员们依法行政，企业依法治企，官与商用法治化形式固化仓储和危化品的管理，这样就会确保安全，长治久安，仓储和危化品也就不会重蹈事故的覆辙了。C