一体化物流和系统化物流

　　一体化物流和系统化物流是现在经常遇到的提法，是物流现代化进程中特别需要引起我们关注的概念。笔者搜寻了2007年开始实施的国家标准《物流术语》，没有找到这两个术语，和朋友们谈起这个问题，共同的感觉是，这是最近几年才大量使用的新的概念。
　　笔者的看法是：一个完整的物流过程由若干项具体的功能活动按需要优化组合，这种情况称之为一体化或者系统化。它们的基本含义是物流活动的各个组成部分也即各项功能之间形成了一种有机的、有效的连接或联系。
　　如果物流活动的各个组成部分之间形成有机、有效的连接或联系，在一定条件下成了一体，就像一个工厂内部或者一个车间的生产流水线那样在一个确定的、统一的管理或体制环境条件下，没有运行的阻隔、中断停顿，一次物流过程成了一体，就可以看成是“一体化物流”。
　　如果物流活动的各个组成部分之间虽然在运行过程中存在一定的阻隔、中断或停顿，但是通过技术的、管理的、运作的各种方法，仍然形成了一种有机的、有效的连接或联系，在这种条件下虽然不可能成为一体，但是仍然可以看成是有效的系统，这种情况的物流，就可以看成是“系统化物流”。
　　从物流过程的衔接来看：系统化是有效衔接，相对来讲层次较低；一体化是无缝衔接，相对来讲层次较高。
　　物流过程的阻隔、中断和停滞应该说是一件无奈的，甚至是令人头痛的事情。很明显，这会带来速度的降低、时间的延长和成本的增加，而且这是经常发生物流对象损失的重要原因。所以，我们追求一体化物流和系统化物流，是提升物流水平的必要之举。
　　可以这样看：一体化本质是系统化。一体化是系统化的最理想的形式，是系统化的高级形式，实际上也可以说是系统化的一种极端形式，当然就有局限。
　　首先，企业内部特殊环境下可以追求“一体化物流”。
　　在生产领域称之为一体化的生产流水线，实际上是一体化的物流流水线，流水线输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用十分广泛，这种生产和物流一体的、物流各种功能通过流水线完成了紧密的、一体化的衔接，物流过程就是生产过程，物流和生产紧密融合，给我们提供了一体化物流的重要的参照。
　　“一体化物流”并不是可望而不可及的，虽然有很大的难度，但是在一定环境条件下，尤其是一个企业内部，是完全可以实现的。这种物流形式又有两种主要的方式：输送机物流作业方式和管道传输物流方式。
　　1.输送机物流作业方式。输送机是生产流水线的主体，输送机的作用不仅仅是物流，在输送机上也完成若干生产加工活动。在物流过程中同时和若干分支流水线联结，完成若干工艺操作，最后是产品的输出，在制造业应用十分广泛。
　　2.管道传输物流方式。管道是生产流水线的主体，它的主体架构是管道连接各个生产单元，在管道内并不完成生产活动，而仅仅是企业内部物料的输送。通过管道的连接，实现了一体化的物流。管道传输物流方式有一个非常重要的特点，这就是管道可以突破企业内部的局限，延伸到企业外部，实现一定程度的企业内外部一体化物流。输送机物流作业方式则难有这个优势。
　　其次，企业外部社会环境下更多打造“系统化物流”
　　对于社会物流来讲，上述这种理想化的“一体化物流”存在的可能是比较小的，究其原因，在社会这个复杂的环境中和大的空间范围的条件下运行的物流，几乎不可能创造出像一个工厂那样比较单纯的、规范的、严格管理的环境，在社会上运行的物流受多方面因素的制约，而且处于不稳定、经常变换的状态之下，物流各个功能的衔接方式、停顿、中断、阻隔、批量的转换、方向的变化是不可避免的，很难预知、很难规范，可以说是必然存在的，所以，很难甚至不可能实现在小范围可以取得成功的一体化物流。另外就是所有者、管理和体制以及利益关系的复杂化，很多事情需要合同和法律的介入。在这种情况下，我们不可能去追求物流全过程的一体化，实现“一体化物流”，但是可以去追求物流全过程的系统化，实现“系统化物流”，也就是说，对于远远超出一个企业范畴的社会化的物流，系统化物流应当是实事求是的选择，当然这也是高水平的选择。C