摘要：本文基于天津2005年~2017年物流产业相关数据，运用传统DEA模型，将物流业增加值作为期望产出建立天津物流效率测算模型测算天津物流产业效率并分析影响因素，从而给出相关对策建议。

　　关键词：物流产业;物流效率;影响因素

　　1.引言

　　习近平总书记在党的十九大报告中明确指出：“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。”物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。物流高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分，也是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。“物流业，高质量发展是关键”。

　　2.DEA模型方法

　　第一步：假设有n个决策单元，每个决策单元有m个投入变量，以及s个产出变量，则投入、产出变量分别表示为：

　　xj=[x1j，x2j，…，xmj]T (1)

　　Yj=[y1j，y2j，…，ymj]T (2)

　　其中，j=1，2，…，n。

　　第二步：为了进行后续的计算，需要对投入变量和产出变量分别进行系统处理:

　　hj=■，j=1，2，…，n (3)

　　第三步：对第j0个决策单元进行效率评价分析

　　minθ

　　s.t.■nj=1 Xjλj+S-=θX0■nj=1 Yjλj-S+=Y0)λj≥0，j=1，2，…，nS+≥0，S-≥0(4)

　　3.评价指标体系

　　本文基于参考文献与物流产业相关数据，建立指标体系(表1)

　　表1 天津物流效率测算指标体系

　　4.测算结果

　　根据上文指标体系进行物流产业效率测算得出各年份物流效率值与改进比率值。

　　表2 天津物流效率测算指标体系

　　表3 天津物流效率改进比例

　　5.结论

　　天津市物流效率由表可以得出改进方向主要集中在能源投入方面，由于天津拥有得天独厚的港口优势起到重要的交通作用，故能源投入是影响物流效率的关键，改进比率最大为2007年分别是30.78%，43.80%。故需要在能源投入方面做出改进，改善能源投入量，提高物流效率。C

　　(作者单位：天津理工大学管理学院)

　　参考文献

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