摘要：创业是当下社会的热点讨论话题，因此国家相继出台鼓励大学生创业的政策，因此以创业解决学生就业问题，这对大学生在社会的协同发展带来了新的优势。基于此开展了大学生进入物流行业创业可行性的研究。基于社会经济发展宏观角度分析，当下大学生创业是完全可行的，最主要的支撑条件是地方政府联合相关教育部门出台的多方优惠政策，政策提出不仅为创业提供了诸多的便利条件，各大机构与单位同样也纷纷响应号召，辅助大学生成功创业。同时，高校针对性创业教育模式建设已经相对完善，为怀揣着创业梦想的大学生提供了一个展示自我的平台，并给予他们一个实现梦想与改变生活现状的机会。此外，物流业发展急需创业人才作为支撑，无论是经济指向或是行业发展趋势，均对大学生创业起到较好的推进作用，并且因此无论什么学位的大学生均可进行物流行业的创业，以此也进一步的证明了大学生进入物流行业创业的可行性较高，且成功率较高。

　　关键词：大学生;物流行业;创业;可行性

　　0.引言

　　近年来，市场经济全球化的变化趋势有效地带动了知识经济的增长，在这一发展背景下，社会对于创新创业型人才的需求量呈现高速递增趋势[1]。为了响应社会各界的号召，各大单位与公益机构纷纷开展了面向大学生的项目创新竞赛、创业规划竞赛等，无论是高等职业技术院校或相关教育机构，均提升了对社会创业人才的关注度。大学生在创业初期，最难的工作便是对创业行业与创业方向的选择，根据相关单位的调查数据显示，物流行业作为近年来市场发展的朝阳行业，无论是社会政策或市场变化趋势，均对物流行业的发展可起到一定的推进作用。根据社会统计，在过去的十年内，国家物流行业的盈利总额从125亿元已经上升至260亿元，截止去年再次到达新的高度[2]。物流行业在市场的发展更是实现了10.53%的年均复合增长率。并且物流行业作为市场上游行业，无论任何一个行业的对外发展，均需要物流产业链作为支撑，最显著的便是互联网产业的发展，电商、微商、带货平台兴起，越来越多的人选择参与到网络直播这一工作中，人们在互联网上通过物流将售卖产品邮寄到全国各地。再或者，农业品滞销，越来越多的农民选择利用物流，将滞销农产品推销出去，这也正是当下社会火热的“助农”产业。总体来说，物流业是贯穿社会生产与发展全过程的一个标准性产业，无论是行业需求，或是社会经济趋向，均良好的指向物流产业。基于此本文将整合物流产业发展现状，深入开展大学生在此行业创业可行性的分析，改善大学生就业困难现状的同时，提高物流产业在市场的发展速度。

　　1.大学生进入物流行业创业的可行性

　　1.1优惠政策提供大学生创业客观条件

　　基于社会经济发展宏观角度分析，当下大学生创业是完全可行的，最主要的支撑条件是地方政府联合相关教育部门出台的多方优惠政策[3]。例如，在出台的《推进大学生创业若干条建议》文件中提出，对于应届大学生进行创业时，学生可整理学生证明与创办企业认证证书，到当地政府领取创业补助资金。此部分资金学生可直接用身份证与学生证进行贷款，地方政府会根据学生创办的物流企业规模大小为学生下拨款项。同时此部分款项在学生创业期间不收取任何利息，倘若学生创业成功，企业获取了一定的利润，此时便要求学生在保证企业正常运行的情况下，将部分盈利资金归还政府。政府可根据行业的变化趋势持续将部分金额入股创业单位，并将盈利资金整合在一起建立大学生创业资金库，提供后续创业大学生需求服务，以此实现支持资金的循环利用。

　　其二，大学生在进入物流行业创业过程中，不但需要一定资金作为支撑，同时政府可利用社会公益机构捐赠的物资，提供大学生创办企业基础办公用品，包括计算机设备、办公桌等创业必需品。同样，当后期学生创办企业在市场内获取一定的盈利后，可再次将物品归还于自主单位[4]。除此之外，当下无论是社会或是国家，均对大学生创业提供了诸多的便利条件，各大机构与单位同样也纷纷响应号召，辅助大学生成功创业。在此基础上，国内多所以创新创业教育为主体的高校开创了多种形式的“大学生创业计划”会议，希望学生在创业中能规避市场风险，提高创办企业在市场的可持续运行能力。此外，一些上游单位，例如房地产行业，提供了创业大学生的租房优惠政策、合作单位提供大学生项目优先政策等[5]。总之无论当下社会中的任何一个行业，均提供了大学生创业较大的优惠政策，给予大学生进入物流行业创业更多的支持与鼓励。为怀揣着创业梦想的大学生提供了一个展示自我的平台，并给予他们一个实现梦想与改变生活现状的机会，无论上述提出的任何政策，对于当下正在筹备创业工作的大学生来说，无一不是存在优势的，以此也进一步证明了当下新生代大学生进入物流行业创业的可行性。

　　1.2高校针对性创业教育模式相对完善

　　大学生在进入物流行业创业的过程中，除了地方政府给予了充足的支撑，同时教育场所作为创业人才输出的主要渠道，同样在大学生创业中给予了较大的支撑。一方面，为了满足当下大学生创业需求，响应“双创型”人才培养需求，各大高校相继增设了物流创业人才课程。在进行该课程的教学中，以培养物流创业人才为主，同步对学生开展就业创业的指导，使学生在学习中掌握物流行业的最近发展趋势，并及时感知行业的变化趋势与学生创业发展的趋向关系。例如，部分学生的计算机使用能力较强，对于电商的了解更多，此时教师便可将教学的侧重点调整为互联网物流创业人才的培养;部分学生的实践能力较强，在进入物流行业创业时，教师可引导其参与到物流基层岗位工作中，掌握快递员每天的基础工作流程，以此为学生后期创业打下扎实的基础。总之无论上述任何一点，均可做到为学生积累相关社会创业经验，以此为学生离开校园后期创业打下相关基础。

　　另一方面，为了响应创业人才培养的号召，高校整合了物流行业发展现状，纷纷采用开展多元化活动的方式，提高学生在面向多元化社会时的应对策略。例如，开展以班级为单位的“物流人才创业的专项主题班会”;实行以校园为主体的“物流行业创业杯竞赛”等。在此基础上，高校联合市场相关企业单位，采用提供学生顶岗实习岗位的方式，使学生在校学期期间便感知物流企业的标准化生产流程，了解企业在生产中或发展中的必需条件，为自己创业积累相关实践经验。同时，高校在开展创业活动过程中，教师可根据学生在竞赛中的表现与设计成果，给予学生建设性指导意见。总之，高校在学生进入物流行业创业过程中，提供给学生的支撑是其他行业所无法代替的。高校在创业人才培养过程中，更希望学生将课堂学习的创业理论知识应用于实际中。此外，学生在创业初期，高校为了避免学生创办企业出现孤岛现象，通常选择安排1~2名创业指导教师参与到学生创业工作中，无论在公司建设或人员管理方面，均给予了学生全面的支持。使创业学生可将大把的时间与精力投入到创业工作中，以此提高大学生创业成果的概率。综上所述，高校提供给人才的创业支持，在一定程度上可增加学生进入物流行业创业的可行性，并且使学生创业得到更多人的认可，使学生在不断的创业发展中吸引越来越多的大中小型企业为其抛出橄榄枝，或提供学生创业资金与技术支持，以此证明了大学生进入物流行业创业的可行性。

　　1.3物流业发展急需创业人才作为支撑

　　通过本文上述分析，尽管当下经济社会中物流产业链的建设已经趋近于完善，但由于行业与市场的协同发展缺少鲜活动力，导致行业的发展现状一直处于不温不火的状态。因此当下物流业的发展急需大量的大学生作为支撑，基于此相关单位开展了对物流行业现下发展的研究。并在研究中发现，大学生创业是社会教育市场未来的必然发展趋势，无论是经济指向或是行业发展趋势，均对大学生创业起到较好的推进作用。并且当下社会物流产业中多个岗位存在空白。例如：仓库管理岗位需要计算机人才为其提供支撑;配货与物流供应商需要基层工作人才为其提供支撑;中层管理类型企业包括物流总监、部门主管等类型人才。并且针对这些岗位的创业人才要求较低，因此无论什么学位的大学生均可进行物流行业的创业，以此证明了大学生进入物流行业创业的可行性较高，且成功率较高。

　　2.结束语

　　本文以物流行业的发展为例，开展了大学生进入物流行业创业的可行性研究。总体来说，通过本文此次分析，发现万众创业对于国家的全面发展来说具有不可代替的作用，一方面大学生可通过创业，改善当下经济市场就业困难的现状，学生在创业中不仅解决了自己的就业问题，同时由于企业的运营管理需要大量人才，更是解决了高校另一部分学生的就业问题。另一方面，大学生作为社会发展的源动力，进入市场后无疑为市场的发展注入了一波新鲜的血液，刺激了市场内多种行业的协同发展，提升了市场内部竞争能力，使经济发展呈现高速趋势。综上所述，大学生应牢抓当下社会提供的机会，大胆的创业，踏实的创业，以此实现自我在社会中的价值。C

　　(作者单位：焦作大学会计学院)

　　基金项目：2020年河南省大中专院校就业创业课题(JYB2020422)

　　参考文献

　　[1]翁贞林，张梦玲,刘馨怡. 创业支持对农民大学生创业意愿的影响机理——基于创业自我效能感的中介效应[J]. 湖南农业大学学报(社会科学版)，2019，20(01):082-088.

　　[2]李庆学，张淑芳，马春莲等. 体育院校运动康复专业学生自主创业可行性调查研究——以武汉体育学院体育科技学院为例[J]. 青少年体育,2018(09):123-124.

　　[3]赵清军，周毕芬，林建鸿. 环境感知对大学生创业意愿的影响及其性别差异——基于372名在校大学生的调查数据[J]. 湖南农业大学学报(社会科学版)，2019，20(01):089-096.

　　[4]程可心，刘建平，叶宝娟等. 情绪智力对大学生创业意向的影响:成就动机和创业自我效能感的链式中介作用[J]. 心理学探新,2019,39(02):173-178.

　　[5]高友才，刘姝含. 大学生创业倾向的形成机理与对策建议——基于SEM模型的实证研究[J]. 华北水利水电大学学报(社会科学版)，2019,35(03):009-015.