摘要：基于我国经济高速发展，我国各个区域单一的物流企业显然已经无法满足物流产业发展的实际需求，而不同区域的经济发展现状之间也存在一定差异，同时也对物流产业发展的区域性特征产生了一定影响。故而，需要讨论区域经济同物流产业之间存在的关联性，了解两者在目前我国经济发展背景下发展现状。为此，本文简要分析了区域经济与物流产业之间的相关性，同时提出我国各个区域经济之中物流产业发展存在的问题，并提出了拓展物流产业规模以及构建区域物流信息系统两项具体应对方式，以期为我国鹅物流产业发展提供新的参考与建议。

　　关键词：区域经济; 物流产业; 发展研究

　　现代物流属于上世纪的新型产业，上世纪初期，物流产业即被西方国家提出，同时也成为学者研究的重点。而在1980左右进入我国。近几年来，基于我国经济持续健康稳定的发展，社会分工愈渐详细，现代化物流行业也确实获得良好的发展，且呈现不断壮大的状态，已然发展为我国经济的之中的关键产业以及新型的经济增长点，而社会各界也愈渐意识到发展现代化物流对社会与经济发展的重要价值，而若能实现物流产业同区域经济优势之间的有机融合，可以进一步促进区域经济的发展，实现区域经济以及物流产业发展的双赢，对促进我国经济发展而言具有积极意义。

　　一、物流产业同区域经济之间的相关性

　　(一)物流产业针对区域经济的影响、

　　一方面，物流行业本身具备渗透在所有行业之中的优势，若区域物流实现高度集中，则能够明显加快培育范围之中关键行业的经济增长极限，借助该范围之中所具有的扩散效应，对附近区域或是其余产业也将产生不同程度的影响以及促进，从而有效提高当地经济水平。另一方面，物流长夜的高速发展，也使得物流工作效率得到明显提高，从而降低生产、传输期间所投入的运营成本，并使得经济单位运营效率得到明显提升，借助优化物流外部环境以使得区域之中的企业在市场竞争中保持较高的竞争力。不仅如此，物流产业关于区域之中经济所产生的干预，不仅展现在关于产业关联的促进效果，同时也有利于对本地区域经济结构进行适当调节，优秀的物流产业可以促进物流产业同其他产业之间在资源方面的流动性，减少企业在生产流通方面投入的成本。

　　(二)区域经济对物流产业的作用

　　物流行业的发展显然无法脱离区域经济的配合与帮助，区域经济关系着物流产业最终可实现的水平，如果区域经济水平较低，往往也无法构建一个成熟且健全的物流产业链。由此可见，区域经济本身的水平也为物流产业的发展奠定了基础，同时也是物流产业发展的一种评估标准，所有物流产业汇聚以及复合，全部是以区域经济发展现状为基础开展的。若区域经济发展现状良好，一定程度具备优秀的区域竞争力，内部市场体系以及资源分配合理，能够为渗透在各个行业的物流产业提供良好的发展环境。不仅如此，区域经济的规模也与区域物流产业发展水平之间有密切关系，区域经济规模较大，也意味着能够为企业提供更多物流业务，存在大量的运输业务订单，且订单数额较高。同时，也必须是规模庞大的区域经济体，方可形成较高的经济效益，进而实现对物流环境的有效治理，提高物流工作效率。可见，区域经济时时刻刻对物流产业的运营产生一定的影响，最终对物流产业的最终收益产生一定的影响。

　　二、我国各个区域经济中物流行业发展存在的问题

　　(一)物流企业规模有待拓展

　　物流产业属于一个较为经典的集聚性行业，可以尝试通过产业之间的集聚以减少企业所需要投入的成本，进而提高其经济效益。然而，就我国当下各个关键区域经济体现状而言，物流产业集聚效果并不理想，仅仅开展单纯的运输之间对接、仓储集聚、统一包装以及配送等方面，并未实现全面的有机统一。且集聚的企业之中普遍为中小规模物流企业，尽管物流必要条件都已然划分至各个部门以及领域之中，然而却未能构成统一的大市场，企业许多物流活动依旧是在本企业内部完成，未能实现分工的细分，缺乏专业性操作，必然使得内部工作开展投入的成本增加。而据我国统计局显示，我国当下企业在生产期间，直接劳动成本在总成本之中的占比甚至不足10%，物流所投入的成本在总成本之中的占比则达到40%左右。可见，市场对物流产业具有较强的依赖性，也意味着我国当前物流产业成本确实尚在不竞技水平的状态。

　　另外，中小规模物流企业在形式方面的集聚无法实现规模方面的效益共享以及成本分担，且许多中小规模企业的涌现，反而导致区域之中物流产业整体服务能力难以提高，许多物流企业均需要面对竞争愈发热烈的市场竞争，而无法将大量资金、精力、技术以及人力资源投入在针对本地区域或是区域之间提供的服务水平提升方面，仅一部分大规模企业因为资源丰富而有余力投入在服务方面，进而获得一定的成绩，但就效果而言，实则并不理想，由于物流产业最后所服务的用户依旧为消费者，如此复杂的程序以及过于冗长的服务产业链，也无法确保提供高水平与高质量的服务。

　　(二)区域性物流信息系统缺位

　　物流产业所有流程之中，抛开原本的运送、存储以及配送等基本流程之外，仅信息平台的建设至关重要。信息化建设属于现代化物流行业发展的核心所在，若物流企业依旧沿用传统工作流程，无法满足当前潮流发展的实际需求。随着信息技术的高速发展，也为物流行业的升级以及改革提供了必然的基础，若企业不能积极引入信息技术以加强自身关于物流信息的处理能力，则必然被市场淘汰。然而，带有区域性的物流产业即可建立专门收集以及处理物流信息的平台，并予以运作。因为不同区域之间在区域经济发展水平方面存在差别，也导致了关于物流信息系统构建的差别，相对发达或是完善的区域经济体，可以建立相对完善的物流信息系统，但就我国目前发展情况而言，完善的物流信息系统并不多，许多区域经济体都还没有构建信息平台，也导致区域之中或是不同区域之间无法实现宏观调节与控制，以掌控产业发展。

　　三、物流产业促进区域经济增长的具体设计方案

　　(一)拓展物流产业的规模

　　物流产业同区域经济之间有较强的关联性，证明物流产业针对促进地方经济建设发展而言至关重要。本地政府也需要致力于促进物流产业的发展，并加大针对物流企业集聚的指导，以期有效提高物流产业整体效率。区域政府关于物流产业的高速发展而言，需要履行其职能，主动担负其相应的责任，结合本地经济发展情况为物流行业发展提供更为具有针对性的产业扶持政策。以2010年3月，我国颁布各类扶持政策，核心在为上海市构建国际金融中心、国际航运中心等提供扶持，而上述扶持政策为上海市物流市场的发展产生深远的影响，使得当时上海物流集聚水平实现了明显提升。然而相较于年产值在荷兰当年GDP之中占比达到12%鹿特丹，我国物流业业务占比显然还有待提高。仅积极开展关于物流产业项目，显然已经无法满足目前经济全球化的高速发展的实际需求，政府还需要立足于产业集聚的立场，考量产业集聚对物流产业的发展，区域内部同区域之间的产业集群都是必不可少的条件。为此，我国应致力于促进区域之中物流产业形成集群效应，展现区域内所具有的集群特征，基于此，区域之间跨地区产业集群也可获得各个政府的关注，对我国物流产业而言，这也是提高其市场竞争力最为有效的方式。

　　(二)构建区域物流就信息系统

　　现代化物流同原本物流之间最大的差异性，即体现在现代化信息技术的应用。对物流产业发展而言，信息一直是至关重要的影响因素，甚至可以说哪个企业掌握信息，便可以在物流行业市场竞争中夺得先机，占据优势地位。所以，对企业而言，信息系统与健全，包含的信息内容全面，物流所提供的服务水平也会越高。区域之中的物流信息收集以及处理平台，可以有效加速区域之中物流信息的更迭，为区域之中物流产业的进一步发展得到更为充分的运用。而各个主体区域需要明晰物流信息系统建设的价值以及必要性，进而从宏观的视角加以掌控。另外，各个区域需要积极构建属于本区域的物流信息系统，以确保物流各个环节信息数据之间保持良好通畅性，使得物流信息数据的作用得到最大程度地发挥。故而，我国当前的物流协会应尝试邀请不同区域之中的物流企业开办会员业务，指导各个地区构建全国性质的物流信息处理与分析平台，借助这一平台，各个地方的物流企业可以更为公平、高效地参加至区域物流行业发展过程之中，为该企业经济效应的提高、经济进一步发展而言作出相应的贡献。不仅如此，各个地区的区域经济体也需要及时更新自身物流信息观念，明晰物流信息构建对物流产业发展而言的重要性，所有物流企业也需要加强针对该企业信息系统工作人员的管控以及培养，以加快企业构建基于物流信息系统调整与管控背景下的高效运营体系，为企业在市场竞争的生存以及谋求进一步发展营造更为良好的生存环境。

　　结束语

　　现代物流行业同区域经济发展之间关系密切，彼此之间互为影响，互相促进。物流行业渗透在各个行业之中，对区域经济提高的重要性不言而喻，而区域经济的增长也可反作用于物流行业。为此，我国各个地区应明确两者之间存在的关系，并了解目前本地区物流行业发展存在的问题，尝试通过拓展物流产业的规模以及构建区域物流就信息系统等行之有效的方式，以促进区域经济与物流行业的共同发展。C

　　(作者单位：盘锦职业技术学院)

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