摘要：本文基于多名学者的研究基础，更加深入地去对冷链物流行业供给侧结构性改革人才需求问题分析，力求从冷链物流企业的实际需求痛点出发，从供给侧结构性改革视角出发，将政府、冷链物流企业、高校三个主体进行有机结合，进行冷链物流资源配置的重组，进行资源的交互，从而实现冷链物流企业人才的有效培育。

　　关键词：供给侧结构性改革;冷链物流;人才培育路径

　　一、引言

　　电子商务时代的蓬勃健康发展，使新零售的商业模式带来了改变，与此同时生鲜电商顺应而起，很大程度上改变了人们的快捷消费理念，也改变了人们对商品的安全、质量及流通速度的要求，特别是对生鲜商品的食品安全问题要求。冷链物流体系的逐步形成解决了生鲜产品保质期短，产地分散，流通环节多且杂等带来的制约问题。因此，冷链物流行业水平的提高对我国流通、农业等产业发展具有重要作用。我国大力推进供给侧结构性改革，先后出台针对冷链物流发展的可行性意见，意见主要强调优化资源配置，发挥职业院校的核心力量，推进冷链物流人才的培育工作，加强复合型、技能型冷链物流人才的培育工作。

　　二、冷链物流人才现状与存在问题

　　(一)冷链物流人才现状

　　1.冷链物流人才研究现状

　　目前学者对于冷链物流的研究方向，大致分为宏微观两个角度。从宏观层面研究冷链物流供给侧结构性改革下的业态创新。李学工、赵帅(2017)和葛颖波(2017)都分别从新时代发展背景下我国冷链物流产业结构面对的问题进行剖析，指出我国冷链物流人才供需结构存在矛盾，专业化人才匮乏。赵明从微观层面上，学者们基于不同的背景研究冷链物流人才的培养方式进行探索性的分析。史耀广，刘斌(2019)探讨新形势下普通高校冷链物流人才的培养，分析了目前人才发展面临的基于与挑战，提出了对创新型人才培养模式、拓宽教育资源、满足市场需求的展望。陈进军(2019)基于互联网+背景下对于冷链物流人才战略进行研究，并对人才的专业化、综合素质、培育投入方面提出相应的对策建议。甘俊伟，李进军(2019)从供需双方两个视角进行分析我国冷链物流人才现状，并以产教融合为视角出发，对人才缺口问题进行完善。

　　2.冷链物流发展现状

　　2020年是我国“十三五”规划收官之年，但目前我国冷链物流人才仍存在培养进程不理想，专业性不足等问题。冷链物流所涉及的专业学科领域范围比较宽泛，专业学科较多。现阶段从事冷链物流行业的员工大多是单一专业领域出身，很少有既懂工程技术又能熟练掌握物流管理技能的复合型人才。从而导致他们在实际管理中都存在着一定的片面性，使冷链物流管理成为物流与制冷、包装等工程的简单相加。复合型的物流人才已成为广大冷链物流企业的迫切需求。与此同时，虽然物流产业近年来迅猛，各高校也非常重视物流专业建设。但目前物流专业学生的从业岗位状况并不是很理想。主要源于我国物流企业岗位多为劳动密集型，工作过程体力劳动的输出占比较大，这在很大程度上降低了物流职业教育的吸引力。造成了高校招生不够，对冷链物流人才的社会输出不满的现象。

　　(二)存在问题

　　1.冷链物流人才与社会实际需求不匹配问题

　　随着新零售模式的变革，冷链物流行业的规模逐渐形成，新技术、新工艺方式、智能化手段逐步引入到冷链物流行业，这些会涉及到能胜任多技能型的复合人才来将这些资源进行整合，并合理应用到冷链物流生产流通过程中。但是，目前冷链物流行业所反映出来的问题是人才的极度匮乏性与行业对人才需求的不匹配性直接的矛盾。无论是冷链物流人才的数量与质量，都不具备饱和性，行业顶尖的复合型人才也极度缺乏。由于国外冷链物流体系发展较早，冷链物流人才储备资源较丰富，很多冷链物流企业想使自己的企业转型升级，往往会高薪聘请国外高技能人才。对比于国外来说，我国的冷链物流人才并没有得到行业间的青睐。

　　2.高校对冷链物流专业课程设置问题

　　相比于国外来说，我国物流业发展相对缓慢。因此，由此分支出来的冷链物流业来讲，发展更为缓慢。虽然近年来所反映出来的是整体态势趋向于好的方向发展，但是，倒逼冷链物流人才紧缺的现象，归根于高校培养人才的不合理造成的。高校对于冷链物流专业的建设起步比较晚，目前高校仅设置物流管理专业，并未设置冷链物流专业。物流管理的学生会学习冷链物流的一些基本理论课程，但是对于专业课程的学习，如冷库的制冷、冷库冷藏、食品安全工程等课程的设置几乎很少。而对于冷链物流来说，更需要掌握多种专业技术知识的复合型人才。同时，冷链物流分为食品冷链物流和医药冷链物流，对于不同商品的冷藏要求、流通加工方式、运输要求都有不同。而高校在对于冷链物流课程的设置中，也不能将知识点细化，而只能是粗略的进行讲解。

　　高校对与冷链物流人才的培养目标设置中，应以冷链物流行业实际需求角度出发，分析冷链物流人才岗位能力需求，从而进行课程设计与课程教学。随着物联网、大数据技术的应用，应该相应时代号召，着重培养注重掌握信息化技能的复合型人才。

　　3.人才输出问题

　　虽然物流产业近年来迅猛，各高校也非常重视物流专业建设。但目前物流专业学生的从业岗位状况并不理想，高校对于培育出来的人才进行社会输出量不乐观。我国物流企业岗位多为劳动密集型，工作过程体力劳动的输出占比较大，这在很大程度上降低了物流职业教育的吸引力。人才输出问题主要体现在两个方面，一方面，高校自己培育出来的人才不能够被冷链物流行业所应用。高校没有按照社会经济时代的需要与行业实际发展需求去培育人才，培育出来的高校学生势必不能被企业所接受。另一方面，高校通过产教融合与企业进行合作教学，但是培养模式较为单一，培养出来的人才可能仅仅被所合作企业需要，并不能被冷链物流行业所需要。可能由于前期学情分析不够透彻，造成培育学生的专业知识广度不够。也可能由于冷链物流行业对于设施设备的专业化需求较多，前期对于专业化实训设施设备的建设资源投入不够，造成课程教学的专业知识深度不够。

　　企业与高校进行培育冷链物流的人才的产教合作，但是企业的资本投入与高校冷链物流人才产出不协调，必然会推进冷链物流人才进行供给侧结构性改革，调整冷链物流资源间的配置，使得资本投入与人才产出相匹配。

　　三、产教融合培育冷链物流人才路径分析

　　对于冷链物流人才的培养，通过从“供给侧+结构性+改革”原则出发，以产生、输出、执行、修正及调整的方式与冷链物流人才需求导向相结合，围绕三个主体展开，从而拓宽培养路径，通过三者的有机结合，进行资源的重组与交互，实现冷链物流人才的供给侧结构性改革。

　　1.政府发挥主导作用

　　近年来，政府出台了促进有关冷链物流的发展工作意见，但是只是针对行业间的设施设备资源配置以及财政补助，但是对于高校开设冷链物流专业的政策，落实力度不够。促进冷链物流业的整体发展，应该以培育冷链复合型人才为载体，有关部门应及时与教育部门对接，将高校开设冷链物流专业落实到位。

　　2.冷链物流企业创新培养路径

　　电子商务时代的莅临，带动着冷链物流行业，特别是生鲜品行业的发展，智能化、信息化的引入，加速了行业间的竞争。由于冷链物流商品自身的特殊性，对于商品的服务质量、配送效率等也提出了高标准的要求，这对传统的冷链物流发展模式带来了极大的挑战，低端、陈旧的冷链物流商业模式将被智能化运营的商业模式所取代，可以说这是冷链物流行业的整体变革。企业如果不加强冷链物流复合型人才的培养，将会被其它竞争企业所取代。对于冷链物流人才的培养，可以让他们“走出去”定期输送人才，进行国外先进冷链物流知识的学习，更加有广度地学习冷链物流相关知识结构，更加有深度地学习冷链物流智能化知识。同时，加大投入力度，甄选出国外优秀的冷链物流人才“引进来”，并将其从业经验、职业素养、冷链专业技能进行吸收和内化。

　　3.高校提高孵化人才质量

　　高校可以孵化并培育冷链物流人才，通过对冷链物流人才进行教学，完善考核质量标准，可以孵化出优质的冷链物流人才。高校应加快冷链物流专业的设置，确定好所学专业课程与人才培养方向。冷链物流需要的是应用型人才，因此，高职院校可以优先考虑设置冷链物流专业，应用型本科院校也可以考虑设置相关专业。对于高校现有的物流管理专业来讲，应将专业方向进行具体划分，单独成立出冷链物流方向的专业班级。由于目前高校对冷链物流人才的孵化速率与效率都不高，高校可以转变孵化方式与模式，以校企合作为依托，联盟多所院校联合培育冷链物流人才。在人才培养方案的改革制定中，对标冷链物流人才岗位的市场需求，开展多校教研，修订冷链物流人才培养方案。完善冷链物流课程的模块设置，将多个领域的课程重组，厘清冷链物流人才所应学的必要知识点设定为必修课程，针对冷链物流人才培养的不同层次以及不同岗位的知识模块设定为选修课程。着力加大冷链实训基地的建设，挖掘可控资源，完善冷链物流教学必要设施设备的配置工作，优化冷链物流实训教学指导书，根据冷链物流企业的实际要求，开展冷链物流人才培养的适用性分析调研，进行教学内容的改进。开展冷链物流人才学情分析，对目前教学内容的难度、知识点的吸收度进行调查，充分了解学生对于知识点的掌握程度，针对学生的专业所长进行优化教学，这样学生进入冷链物流领域会更能发挥他们的物流专业特长，提升他们的就业岗位层次。

　　四、总结与展望

　　以供给侧结构性改革为出发点，将政府的主导作用落实化，冷链物流企业对人才的培育路径创新化，高校对冷链物流人才的培育成果化，冷链物流行业终将可以实现蓬勃的发展。C

　　(作者单位：天津交通职业学院)

　　项目基金：2020年中国物流学会课题，课题名称《冷链物流行业供给侧结构性改革人才需求研究》;课题编号：2020CSLKT3-010)

　　参考文献

　　[1]陈进军.互联网+背景下冷链物流专业人才战略研究[J].才智,2019(36):181.

　　[2]史耀广,刘斌.浅谈新形势下普通高校冷链物流人才培养研究[J].物流工程与管理,2019,41(11):140-142.

　　[3]甘俊伟,李进军.基于产教融合的应用型冷链物流人才培养路径研究[J].物流技术,2019,38(08):148-153+160.

　　[4]刘晓华.供给侧结构性改革背景下江苏农产品冷链物流体系研究之三——冷链物流人才思考[J].物流工程与管理,2017,39(11):22-23+13.

　　[5]葛颖波.浅谈冷链物流供给侧结构性改革下的业态创新[J].当代经济,2017(20):60-61.

　　[6]李学工,赵帅.冷链物流供给侧结构性改革下的业态创新[J].物流技术与应用,2017,22(S1):52-55.

　　[7]侯秀英,丁和水,黄莹.冷链物流人才培养探析[J].物流工程与管理,2018,40(09):177-179.