从最早接触电商物流到现在也有五六年时间了，虽然和传统物流动辄几十年的历史无法比，但我认为这五六年许多电商物流企业已经摸索出自己的破局之道，其中我们的战略合作伙伴天图物流就是一家从传统物流企业成功转型到电商物流的典型代表。俗话说：旁观者清，今天我想从内外的多个角度去给大家分享这一案例。

我认为，传统企业向“互联网+”转型成功真的很难。为啥很多传统企业做电商都做不成功？因为传统企业要在互联网这一领域做好，只能涅槃重生，更新观念，具有互联网思维才可以，而不是简单的转变了经营方向。那么互联网思维的转型模式是什么？很重要的一点是要从事情本身做成功需要匹配多少资源来考量准备，而不是为了怕手里的资源浪费，只在这些资源里打转转，如果是这样传统思维的话，就会背负很大的包袱，举步维艰。

追忆过去，早期电商仓储服务也经历过野蛮成长阶段。几年前我在被誉为电商仓配第三方服务商当中的鼻祖的五洲在线就职时，当时我们做美特斯邦威的仓储配货，一个订单的仓内处理费用是十几元，而到了去年，市场上普遍的只有一两元，甚至个别地方是几毛钱。几年时间，费用跌去的百分之九十多，比现在的A股恐怖多了。可以想象，当时我们的利润有多大，所以说那个时代还是电商服务商野蛮成长的时期。

再来分析一下现在市场上的一些成功电商第三方服务商，最没有生存危机的就是那些有平台背景的服务商，其实它们已经不是纯正的第三方，完全可以叫第二方。包括阿里系的云石（前身五洲）、心仪、百世，唯品系的品骏等，理论上只要平台不出现大的问题，这部分服务商就能随平台一起成长，但最大的问题就是跨平台服务，这是先天无法逾越的鸿沟。

具有快递背景的，如中通、汇通、圆通、顺丰都在提供第三方物流仓库服务。顺丰就曾推出，只要走快递仓免费租用的优惠活动。但这部分服务商，可能会存在一个问题，那些既有的优势资源是否会成为新业务的包袱？它们能否向苏宁易购转型那样，有那么大的决心，不受原有固有格局的约束，涅槃重生，还是像顺丰的嘿客那样，只是昙花一现。大家拭目以待吧。

像天图物流这样，作为纯粹第三方仓配服务商代表，既没有平台背景，也不像快递公司，但有原始的海量客户群，它们如何走出自己的生存发展之路？

      之前我负责天图物流电商事业部，大约有一年半时间，现在创业做了目前的这家，做全平台分销业务的天禾网络科技公司。在天图时，我主要做的两件事，一个是抓细分领域，另外一个是做跨界服务。天禾网络科技也是因为在做跨界服务准备中触发的灵感，然后创业成立。天禾网络科技创立不到3个月，因为独特的模式，签下了20多家大品牌的线上授权，对接了10几个互联网平台，这都是互联网的跨界思维带来的成果。

如何抓细分领域，简单地说，就是把整条供应链模块化，抓住一个细分模块下功夫。还是以天图物流为例，因为方向正确，切入及时，目前唯品会、俪人购、苏宁易购，这三家平台的质检IQC都和天图物流达成紧密合作，天图质检的商标已经在上述三大主力平台得到认可。所以说，作为企业一定先要找到一个点做精做细。当然这还不够，这只能保证企业能够生存，要想过得好，还要依靠其他方面，比如做跨界。

跨界服务怎么做，为啥要跨界？阿里、腾讯、百度，他们经常被人问到主要竞争对手在哪里，这几家的掌门人的回答异曲同工，大致意思是真正的竞争对手是那些现在还未出现的。这其实要表达的意思就是跨界的对手，才会让BAT巨头害怕，可见跨界的威力。以前大家用手机基本就三家，联通、电信、移动，这几家竞争了5年、10年，后来他们发现颠覆他们的竟然是微信。对于第三方仓储物流来说，如果仅限于效率特别高，服务特别好，价格特别便宜，系统特别好，这只是二维，你的竞争对手可能已经从三维层面来与你竞争。

最近很火的一本书是刘慈欣的《三体》，高维对低维的战争，那才是正真摧枯拉朽式的。基于这些担忧和思考，我在天图物流时，提出了三个跨界的服务计划雏形，即快递地图、供应链金融、全平台分销。随着天图物流投资的P2P金融，司库公司的成立，和我创立的专做全平台分销的天禾网络飞速裂变，并和天图物流结成了战略合作伙伴，整个天图物流的跨界服务地图上的最后一块拼图也完美地拼接完成，并在很短的时间内发出耀眼的光芒，引起了国内外数家投资巨头的关注，天图物流的上市计划，截至到目前，已经进入了最后的冲刺阶段。

快递地图。就是整合末端快递配送资源，整合末端快递服务商，构建天图物流快递地图，提供个性化快递配送服务。客户可根据自身需求，在快递地图上选择使用的快递服务。甚至可以和我们的友商结成共享性的平台，在这个平台上我们所有信息共享，因为一旦你想靠信息垄断去短期内盈利，就决定这个平台不会做大，微信能做到目前这个规模，一个主要原因就是初期的共享和非盈利，完全符合互联网的价值观。

供应链金融。供应链金融、仓单质押不是一个新话题，但以前的该行业只有大宗物品，钢材，大米等。而电商物流行业最大的客户就是服装鞋帽、母婴、快销品，这个时候他大批的货在你的仓，你怎么做仓单质押，你对他的成本不了解，如果对方的货最后违约，那么你拿到这个货以什么价格在什么平台可以销掉？我们有很多想法推进一个跨界业务，为什么做不下去，由于传统思维总想什么都做，什么资源掌控在自己手里，以这种传统的控制思维做新兴互联网的业务是完全不可行的。其实只要换一个思路，引入一些合作伙伴，这些事情完全可以完成。司库的P2P金融通过和天图物流的监管仓服务，及天禾网络的分销服务，解决了货品安全和货品变现的两大难点。

全平台分销业务。在创立的天禾网络伊始，我们就已经打通了各大特卖频道的绿色通道，天禾网络的主要关注点在互联网的新兴电商平台，其中第一个是无线端电商，第二个是农村电商，第三个是境外电商业务，第四个是O2O业务。这些我们天禾已经完全打通，作为天禾网络战略合作伙伴，天图物流仓内的客户就可以享受这些资源。通过全平台分销，可提高货品周转率。举个形象的例子，大家会发现，现在的购物中心购买商品的作用逐步越来越弱化，很多时候就是带着孩子去吃饭，看场电影而已。它说明，作为服务业，主要的服务水准在达到一个基本高度时，客人满足主要需求的欲望，已经越来越弱化，主要看的就是附加值，也就是跨界服务。我们可以想象一下，仓储业务在不远的未来，也许就是明年，当你找一个品牌商说可以给你发货，可以给你做仓储，他不是问你的仓租和服务费多少，因为那个基本已经标准化，他会问，我的货放在这边能不能给我资金支持，你能不能帮我做些多平台分销，如果没有，选择你的客人会越来越少。

最后总结一下，通过天图物流、司库金融、天禾网络的成功，大家能得到些启示，传统企业向互联网转型，一定要把自身思维的围墙拆掉，我们不能在物流的框架内讨论物流，这样的结果只是可预期的，而互联网恰恰能够迸发出不可预期的能量。微信、滴滴打车在颠覆传统，接下来谁会颠覆阿里、腾讯？我相信将是一种全新的模式。但是，我们是等待他来颠覆还是主动地改变？天图物流选择了主动地改变，主动拥抱变化，不背上十几年传统物流的所谓成功经验，而去从零起步，轻装上阵，换来的一定是属于自己在互联网中的凤凰涅槃。C