特殊时期管好钱袋子点评：飞鸿专线 孙飞扬

　　据我所知，在2019年底很多平台型的物流企业都面临着老模式下的一个成本压力，急需要在2020年这样一个时间里来解决历史问题，但恰恰是一场疫情改变了大多企业的战略，如果没有业务和定单基本是纯养人的状态，需要充沛的现金流来应对。相信一些关于减税的、减租的金融和政策会相继出台，但是这些更多的利好还在路上，目前企业该做的是支撑到这一天。

　　一是管好自己的钱袋子。如果企业的现金流是充沛的情况，能坚持到疫情结束，那恭喜你，非常好。但是如果将这有限的钱用在刀刃上，对于以网点型为支持的物流企业来讲，资金向网点、车队倾斜是必须的，因为这些网点和车队才是物流企业创造增长奇迹的最重要的力量。

　　二是振和物流还要做好如何应对全年的市场形势，现金或是可周转利用资金还要应对接下来的物价和工资的上涨，尤其是油价。据了解，疫情期间，消费物价指数比预期更加顽固地停留于高位，难以快速下降。因此我建议企业停止一切不必要的基建项目和大的行政开锁，一切与网点、车队无关的支出，都应该予以冻结或是削减。

　　三是加强对老客户的维护，越是在这个时候越要做好对老客户的服务，他们是最有可能与你共渡难关的，此刻一个老客户可能比开发的十个新客户都重要，不要奢望近期靠开发新客户扩大市场，除非你打算不计成本。C

　　在危机中寻找机会点评：新乡经济技术开发区商务局现代服务办公室 王传国

　　历史上最长的寒假给很多行业带来了极大的危机，案例中的振和物流正处于公司发展的十字路口，危机就是危险中找到机会，实现更大的发展，为了公司更好的发展，挺过疫情，建议从以下几方面着手。一、全面评估疫情对公司带来的影响，作好现阶段的自我诊段，找出优点及不足。二、苦练内功，加强内部管理，压缩管理费用，提升运营效率，降低运营成本，从采购优化、中转中心运营优化、运输网络优化、门店业务模式优化、灵活用人方式等方面加强。三、抓好疫情防控的同时，有条件大区或网点可作成开放平台，与同行实行业务结盟，实现优势互补，抱团取暖，实现运力、仓储资源、网点资源共享。四、压缩或减少一次性大规模采购，以租赁方式减少现阶段现金支出。五、增加业务板块，如疫情物资应急板快、生活物资配送最后一公里等。六、寻求政府支持，对相关贷款进行贴息、减免或缓交各种相关税收和规费，减免疫情期间的房租支出。七、积极对接银行及社会资本，采用贷款或债权方式增加企业资金储备。八、时刻关注疫情动向，在我国现行体制下，疫情一定会得到控制，各部门时刻作好业务大规模反弹的准备。可以预想，这场疫情会使很多物流企业倒下，但只要我们措施得力，对市场整合得当，公司一定会实现跨越性发展。C

　　是危机，也是挑战;是挑战，更是机遇点评：成都市物流协会行业研究室主任 郭翠

　　受疫情影响，不少中小物流企业的账款周期或被拉长，加上成本升高、收入降低，物流企业出现了困难的经营状况。而上游客户业务量的缩减更使得物流企业没有强大的现金流支撑，业务举步维艰，物流企业面临的是生存危机。面临危机，形势堪忧，如何在严峻的市场环境中生存下去，值得全行业思考。

　　积极应对危机，当前形势下，企业抱团取暖，资源整合可以大幅提高企业抗风险能力。疫情过后，上游客户骤减，业务量不饱和。在这种情况下，同线路的企业进行联盟，共享车辆，降低不必要的成本开支。与此同时，也可以考虑企业整合，部分线路或者网点进行外包，进一步降低企业运营成本，让企业在这场危机中先生存下来。积极转型为生存之后的发展增添力量，重新定位，重新开拓新市场的是关键。疫情导致很多消费习惯和市场走向变化，例如以往传统的餐饮业大批量的冷链配送暂时停滞，但是生鲜电商业务突增，冷链类物流企业在现有的配送体系的前提下，可积极拓展电商业务。充分利用自身优势，开拓新的市场，借助疫情实现转型。

　　而对于智慧物流来说，也许迎来新的机遇。物流行业作为人员密集型行业，疫情之后，受春节返乡人员暂时无法返工的限制，物流行业整体人员紧缺，部分业务开展受阻。而对于电商物流来说，居民隔离在家网上购物需求的暴增，也使得电商物流业务量剧增。当人员不足以支撑业务量、配送效率时，劳动密集型行业向智能化行业转变就显得尤为重要。与此同时，无接触配送也成为新热点，智能快递柜再迎热潮。疫情发生以来，国家邮政局反复强调避免快递员与收件人的直接接触。加上疫情期间，很多居民小区隔离防疫措施不允许快递进小区。在这种情况下，无接触配送的载体“智能快递柜”重新掀起一股热潮。方便，快捷，省时省力，安全放心，这一系列的优点，让智能快递柜的发展更为迫切，更推动行业智能化探索。

　　疫情对于物流行业，是危机，也是挑战;是挑战，更是机遇!C

　　新浪网友甲：随着复工复产有序展开，物流企业也会逐渐正常运转起来。当然，暂时还恢复不到疫情前的状态。因此振和物流停摆一个月后，可能复原不了元气，资金流的断裂直接威胁到企业的生存。如何帮助物流企业，抵御疫情带来的危机，渡过难关?我认为，疫情爆发后国家出台了扶持企业的金融政策，我们也看到金融机构已投入了更多的资源来帮助企业，包括提供低利率资金、降低担保、保险费率等等。另外，物流企业是供应链中重要的一环，振和物流与核心企业结为紧密关系，相互扶持，互利互赢，也是能够渡过难关的。

　　新浪网友乙：当前的疫情给企业造成巨大困难，一些挺不住的企业可能就会倒下起不来了。如果从宏观看，这也是行业整合的机会。物流行业本来就企业多，规模小，竞争激烈，盈利偏低，这次大浪淘沙，羸弱的倒闭了，强壮的生存下来，可能也是行业的幸事吧。振和物流如果觉得混不下去，也可以走整合之路，与其他物流企业抱团成为一家，或许也是生存之道。C