林德在CeMAT:行业方案与智能物流的脑力激荡
聚焦智慧物流,引领行业风向,成为贯穿于CeMAT2017全程始终的两条主线,展会期的论坛涵盖冷链、智能仓储机器人、技术装备、服务模式创新、未来城市配送、物流自动化等领域,洞悉物流行业的机遇与挑战。
冷链峰会中,林德市场策略及解决方案总监陈晓春先生发表了林德冷链物流解决方案的演讲,就冷链行业设备新技术/趋势、存储优化模型、作业成本优化、季节性波动应对方案以及数字化应用场景与到场行业客户进行了分享,引起了在场观众强烈的共鸣。在冷链领域,林德物料搬运拥有超过60年的经验和技术沉淀,帮助用户克服低温恶劣工况的挑战,在提高用户仓库利用率的同时,降低维护成本,“解冻”您的冷链运作效率。
同期的智能化论坛中,林德系统解决方案经理高忠崟先生阐述了基于“超越自动化”概念的林德搬运机器人智能物流解决方案。将传统的物料搬运转变为智能化的思路,这不仅仅是设备上单纯的无人化,更是整个物流系统向着未来智能操作“进化”的一大步。林德搬运机器人是林德整个物流系统解决方案不可或缺的重要部分,利用自然导航系统,在作业与行驶速度上达到了高峰,并且能够聪明地探察作业环境的各种情况,及时作出反应。让整个物流作业安全而高效。
林德为各行业的用户提供定制化的解决方案与顾问式的贴心服务,在本次展会上荣膺“2017年中国物流知名品牌”奖。C
2017海斯特叉车新品发布暨智能物流推介会盛大举行
2017年11月03日,全网·科技·互联2017海斯特叉车新品发布暨智能物流推介会在上海总部盛大举行。此次发布活动得到海斯特母公司的大力支持,海斯特全球市场部副总裁Sunny先生,大中国区总经理梁锦鸿先生、海斯特中国总经理叶勇先生以及来自全国各地的海斯特客户代表和代理商及多家专业媒体参加。活动当天,海斯特新型RS45系列正面吊首发上市,成为了整场活动的震撼惊喜。
海斯特销售总监Michael为在座嘉宾介绍了海斯特公司的综合实力及在国内的发展概况后正式进入本次活动的重头戏-“新款正面吊发布环节”,特邀嘉宾海斯特荷兰工厂大车应用工程师NiekWillems先生隆重介绍了海斯特RS系列正面吊:“RS45系列正面吊是基于亚太地区客户用于搬运集装箱而设计,专为港口、码头运营中的集装箱搬运而开发,且总拥有成本极低的新型正面吊,拥有极快的作业速度,可大幅度提高工作效率,适用于严苛的工况,极高的耐久性能,便于维修,正常运行时间更长等特点。”
随后,海斯特又一款重磅产品-新一代3吨内燃平衡重叉车H3.0XT也在本次活动中预先发布,全新H3.0XT是替代目前H3.00DX的升级换代车型,它拥有流线型的外观设计,车辆整体转弯半径更小,驾驶更灵活,散热效率更高;HSS车身稳定系统给予驾驶员充分的信心以及绝佳驾驶体验;最新海斯特VistaPlus高强度门架,视野宽阔,提高了作业精准度和安全性;CANbus系统保证了维护的便利性;配合VSM车辆管理系统可有效减少中断和停机时间,优化资源,提高生产力。全新H3.0XT将适合几乎任何行业应用,哪里需要就在哪里使用。
随着RS45系列正面吊和内燃平衡重式叉车H3.0XT这两款新产品的陆续发布,有关产品的介绍告一段落,接下来的30分钟,由海斯特大客户总监Wilson带领嘉宾进入主题为“海斯特引领叉车新技术-智能物流助您一臂之力”的智能物流论坛,全面透视海斯特作为全球最强悍的叉车,为什么耐用、坚固、拥有最坚固的合作伙伴,为什么智能及在智能化叉车领域的新技术。C
德马隆重发布引领未来的模块化智能输送机平台i-G5
作为德马集团成立20周年献礼的产品之一,德马第五代基于物联网应用的模块化智能输送机平台(i-G5)在CeMAT展览会上隆重发布,物流跨入智能输送新时代。
i-G5五大产品特色20年倾心打造
智:“智能化”作为德马i-G5产品最大的亮点之一,拥有全球最新的智能物流数字化平台,是最新一代基于物联网思维的智慧型输送机。能为用户提供各项智能服务,让输送机永远在“网”上,成为CPS中的一个智慧单元,每时每刻与其他智慧单元对话与交互,每时每刻获得后方运维的支持,大数据分析让设备始终处在最佳状态,为系统运行保驾护航。
柔:随着用户个性化需求的日趋增强,越来越多的用户希望柔性化地布置输送系统,用标准化的模块搭建个性化的系统将成为每个用户的愿望。
美:高颜值的工业设计,设备不再冷冰冰,把每一个零件做到极致。让输送机成为一件工业艺术品。
捷:高速的输送性能、高效的运行效率、快速的交货周期、便捷的安装调试……这些需求i-G5均能满足;
绿:搭载智能数字节能芯片的电辊筒;配备节能直流驱动电机的输送机;采用低噪音的产品机械结构设计;制造材料的循环利用……这一切是我们对未来共同的绿色承诺。
未来“网”上的物流系统将是一个智慧化与人性化相互高度协同的有机整体,各类智能单元设备和智能零部件传输出的大数据,通过云计算智能分析,指导系统中各个单元自主协同地完成复杂任务,从工业1.0到工业4.0,科技创新从未止步,每一次技术革命,势必走进全新的时代,相信德马i-G5将引领输送机的智能新潮流。C
2018汉诺威国际物流展览会将与2018汉诺威工业博览会同期举办
2018年,汉诺威国际物流展览会(CeMAT)将与汉诺威工业博览会(HANNOVERMESSE)同期同地举办。德国汉诺威展览公司高级副总裁马思明(MarcSiemering)表示,“汉诺威国际物流展览会与汉诺威工业博览会联手打造了一个动态组合,届时大量全球行业顶级决策者将莅临展会,CeMAT展商将获益良多。”他还补充道,“汉诺威工业博览会是全球集成生产的旗舰展会,因其定位清晰,慕名而来的专业观众人数逐年大幅上升。汉诺威工业博览会的展商对汉诺威国际物流展览会与其同期举办持积极态度。由于内部物流是智能工厂的重要组成部分,因此相关制造商将能够在持续进行的工业供应链优化方面获得更多直接投入。”
尽管汉诺威工业博览会和汉诺威国际物流展览会各自组织办展,但在必要时可充分利用两者的潜在协同性。该协同性主要体现于工业自动化展馆——工业4.0的强力心脏——互联、自主和自发生产的见证地。客户越来越需要符合其自身情况和需求的订制产品。这种需要要求配置非常灵活的生产技术,并只能通过落实工业4.0概念实现。马思明先生解释道,“生产活动目前正在经历不断变化的动态过程,而智能和集成内部物流也在相应地不断变化。汉诺威国际物流展览会与汉诺威工业博览会强强联手,促使我们向观众提供一个独特的环境,从而获得大量有关技术工业4.0和物流4.0的全球最新技术和解决方案。汉诺威国际物流展览会将重点关注物流4.0,就展会本身而言,其重要性溢于言表,这将使我们能够准确对接各大行业以及全球物流专家——尤其是关注行业外焦点的物流供应商。”C
卡哥特科旗下品牌卡尔玛为OceanNetworkExpress公司提供XVELA合作装载解决方案
卡哥特科旗下品牌卡尔玛所属业务XVELA与OceanNetworkExpress(ONE)公司签订合作装载解决方案合同。此项订单已录入卡哥特科2017年第四季度订单。该订单是实现卡哥特科与卡尔玛软件业务增长战略目标的重要一步。
XVELA作为Navis内部独立运营体,是为码头经营者和海运承运人提供软件与服务的领导供应商。XVELA提供了基于云计算的变革性协作平台,能够推动海运承运人和码头经营者网络的透明度、效率和盈利能力,促使码头经营者、承运人和运营伙伴携手合作,以实现更好的沟通、协作和同步操作。
“我们努力实现新的效率水平,并为我们的客户提供新服务标准。”ONE的业务经理说道,“我们相信XVELA改革性的协作方案将使我们与全球运营伙伴之间的合作更加高效,从而实现共同目标。”
ONE服务计划将于2018年4月1日启动,ONE装载规划人员将全身心投入到XVELA基于云计算的解决方案中。C