作为国际知名的自动化物流设备解决方案提供者，德马泰克深耕中国市场20余年。不懈地奋斗带给了德马泰克丰富的市场开拓经验。今天，秉承着本土化团队和精益化生产理念的德马泰克与凯傲集团携手，以图为中国的物流装备市场开创一个新的时代。在这一里程碑事件引起行业内关注之时，记者采访了德马泰克国际贸易（上海）有限公司中国区首席执行官谢平，请他向读者谈一谈德马泰克未来将会何去何从。

在发展中寻找热点领域

谈到德马泰克的发展历程，谢平向记者介绍，德马泰克进入中国已有20余年，当时是从制造业和烟草两个领域切入物流设备市场的。在中国的物流业刚刚开始快速发展时，德马泰克就已经以优秀的堆垛机和立库方案提供者身份为众多用户所知。现在，德马泰克作为物流整体解决方案的提供者，更是在行业内拥有赫赫声名，而最近与凯傲集团的强强联合无疑也给用户们带来了更多期待。谢总指出，德马泰克在发展的过程中，不仅承接的项目规模越来越大、结构越来越复杂，还将业务范围延伸到了更多领域，其中最有代表性的领域包括服装制造业、食品饮料零售业以及电商快递行业。除立库外，德马泰克还为这些领域的用户提供了定制化的拣选、货到人等适合他们生产方式的解决方案。除此之外，在多层穿梭车、搬运机器人等高度智能化设备方面，德马泰克也在不断探索。
在对未来的发展的规划中，电商快递是行业内有目共睹的快速增长热点，以四通一达为代表的快递业在过去的短短十年内实现了从无到有，从小到大的发展历程。然而谢总指出，目前阶段快递企业的需求还是以设备为主，所需求的产品解决方案相对简单化、产品化，这也就使得这一行业的设备提供商之间竞争十分激烈，从而导致利润挤压。“因此，这一领域增长虽然快，实际能获得的利润却并不是很大。但我们必须看到，随着他们的发展，需求的增长和升级是必然出现的结果。”谢总还认为，电商快递行业不同企业需求也不尽相同，以顺丰为代表的高端路线企业更加注重用户体验，关注准确、准时的送达，而不是单纯追求业务量，如果一直坚持这样发展路线，他们自然会需要一些量身定做的解决方案，当然，这是需要巨大的资金投入。“因此，顺丰会带动一些资本雄厚的快递企业走向这条道路。作为旨在为用户提供高端产品解决方案的德马泰克会一直关注这些企业，在他们发展壮大的过程中蕴含着极大的商机。”
除此之外，谢总还指出，传统的零售业也面临着销售模式的大变革。“在这个转型期，他们确实需要我们的设备和解决方案。很多零售企业仅凭已有的布局就会产生旺盛的需求，更不要说他们还在发展相关的电商了。”谢总认为，不少零售商原有的仓储条件远远不能满足这个时代的需求。“这对德马泰克来说也是极大的商机。我们可以预见到，在未来碎片化、社区化，离客户越来越近的销售方式会成为主流，当然，更高效的服务需要更好的仓储物流条件作为支撑。”

练好内功提高自身实力

自从进入中国以来，德马泰克一直在不断积累开拓中国市场的经验，也在不断根据中国市场的实际情况对自己的经营策略作出调整。谢总认为，外资企业在中国要重新组建服务团队，但由于中国物流业起步较晚，寻找具有丰富经验的员工比较困难，正所谓“千军易得，一将难求”，这正是对企业培养专业人才能力的考验，只有善于提高员工业务水平的企业才能获得最终的成功。
有鉴于此，德马泰克决定在大力拓展市场之前，先下大力气完善自身，只有练好内功，才能经受住外界压力的冲击。因此，德马泰克一直在中国市场坚持三点：首先是坚持推广物流整体解决方案，让所有的用户都了解：德马泰克并不只有具备欧洲血统的优质设备，而是为用户提供仓储物流的整体解决方案，可以让用户的生产效率最大化地得到提升。“当然，要做到这一点，我们就必须做好团队建设，一支由优秀人才组成的团队是德马泰克可以一直发展进步的根基。”其次，德马泰克在中国的发展要根植于德马泰克全球化体系中，中国市场虽然有其特殊性，但并不是游离于全球化体系外的特例，德马泰克在欧美发达国家市场的一些成功经验对中国市场未来的发展有着极大的参考价值。“因此我们建立了通畅的国内外信息交流系统，我们的每一位相关人员都可以接触到他所在领域的大量成功案例，这就在很大程度上开拓了员工的眼界，让这些专业人才如虎添翼。”另外，在坚持全球化的同时，德马泰克也极为注重本地化发展。谢总强调，我们坚持对中国员工进行最完善的培训，尽量让中国市场的问题可以由中国员工自主解决，这既节省了成本，又在实战中磨砺了团队，可以说是一举两得。”
另外，德马泰克一直坚持精益化生产。谢总介绍，“精益化生产”这个词汇从汽车领域借鉴而来，意为最大限度地优化生产流程，最大程度地杜绝时间和资源的浪费。因此，德马泰克专门设立了生产流程优化部门，通过对大数据的分析和对具体生产环节的微调，不断对效率和精度进行优化。“要知道，在需要大量输送分拣的行业，99.999%与99.9999%准确率的差别也会给用户带来极大的损失和困扰。”正是为了这看起来微不足道的准确率提升，德马泰克投入了大量的资源对已有方案进行优化，最终为用户提供了最高效、准确率最高的产品解决方案。

培育市场未来继续奋斗

谢总指出，中国的物流业从进入21世纪以来才开始高速发展，虽然起步晚，但是发展势头十分迅猛。“可以说，目前中国的物流业水平和世界先进水平还存在着15到20年的差距。然而从目前的发展势头来看，中国市场大有可为。”因此谢总认为，作为企业，要在这个快速发展期努力地去耕耘、培育这个市场，细分市场结构，与客户共同成长，而不是急功近利地通过低价同质化竞争不惜代价地抢占市场份额，从而毁掉这个发展中的市场。“这就是为什么德马泰克一直在努力丰富自身，打好基础，无论是将先进技术带入中国也好，与凯傲集团携手延长内部物流产业链也罢，最终目的都是要将最好的产品和解决方案带给中国的用户。”谢总对中国市场的未来充满信心，并表示德马泰克还将在智能化方面加大投入，让更多的中国用户体验到自动化物流解决方案的便捷。C