2016年9月13日，东京物流综合展举办。11月1日，CeMATASIA2016展后盘点也拉开了帷幕。可以说，作为东亚地区最有影响力的两场物流装备盛会，这两场展会不仅吸引了众多企业前来参展，更令众多参观者啧啧称奇。作为东京物流综合展和2016上海CeMAT的参观者，笔者认为，这两场盛会在展品和理念上的一些区别，从侧面展现了中日物流装备市场的一些现状。
从展品上来看，上海CeMAT与往年相比，仍以搬运输送设备为主，一些高度智能化的成套设备，如货到人拣选等，并不是展会推广的主流；而东京物流综合展上的展品则以智能分拣和自动化整体解决方案的展示为主，搬运输送设备为辅。可以说，从目前中日市场的区别来看，出现这种局面是意料之中的。目前，中国物流装备市场还处于更新换代的变革时期，不少企业的内部物流已发展到从平库转向立库，从人力转向自动化的阶段，这样，依托货架的自动化输送搬运设备大行其道就是理所当然的事情了。而日本的物流装备市场相对来说自动化水平更高，因此更便捷、更节省人力也就成为了设备商的追求。除此之外，相比在中国市场推出的产品，一些日资物流装备制造企业在东京展会推出的展品自动化、智能化水平更高，这也是因为中国市场发展的水平还处于快速增长的起步阶段，目前对于高端设备的需求有限，但可以预期的是，经过几年的发展，高端设备在中国的需求将会不断增加。
从理念上来看，东京展会的参展企业更加倾向于通过展会对企业和品牌的形象做直接的展示，因此更多地推出了本企业最有代表性的产品。其中高技术、概念型设备所占的比重非常大，相比立竿见影的销售业绩来说，这些企业更愿意将自己的技术实力所能达到的最大高度展现给观众。与此相对，参加CeMAT的企业看起来则更倾向于将展会视作一个连接供需的平台而不是新技术的展示场，因此所展出的设备更加贴近用户的近期需求，以普及和畅销的设备为主。这也是我国目前物流装备市场的现状决定的，相信随着企业的进一步发展，对品牌建设、技术创新会更加重视，也会更好地实现技术和市场要素的平衡。
除此之外，从展会现场还可以看到，日本市场细分明确，集成商与设备商各自在自己的领域内深挖钻研，这也是中国市场在未来的发展中必须走的一条路。我们相信，随着中国市场的日渐成熟，市场分工日益明确，我们将会在未来的CeMATASIA现场看到更多的优质设备和产品解决方案，不仅外资品牌会把更多的优秀产品带入中国市场，我们的民族企业也终将把中国制造，乃至中国智造推向全世界。C