随着劳动力成本的不断高企和我国老龄化社会的到来，叉车作为一种取代人力劳动的搬运工具，已经被越来越广泛地认识和使用。近十几年来，伴随着各行各业的飞速发展，叉车这个最初的舶来品已经在中国培育出一个日趋成熟而又竞争激烈的巨大市场，也根据中国用户的需求变化而在技术和性能上不断取得新的突破。一方面，国内外叉车制造商竞相逐鹿中国市场，促进了叉车的性能、质量、外观的不断提升；另一方面，用户对于及时、周到、灵活的售后服务的要求催生了叉车租赁和其他后市场产业的风生水起。
在即将盛大开幕的CeMATASIA2015这样一个物流前沿技术和先进装备的展示平台上，用户与观众不仅能继续看到全球优秀的工业车辆制造商为您呈上的最前沿的技术成果展示，近距离体验搭载着智能化设计的叉车产品，还能通过此次展会首度设置的“叉车租赁和后市场专区”把握市场最新动态和未来发展的风向标。此次展会首次为叉车板块精心打造了W1和W2两个展馆，分别作为“中国叉车租赁和后市场专区”与“叉车及配套件产品展示专区”。您在这里不仅能享受到世界顶尖叉车产品带来的视觉盛宴，还能感受到先进科技和创新服务模式带来的对于传统理念的冲击，体验一场叉车带给您的全新的视野洗礼。

产品的前景——智能化的工作伙伴

源起于德国、风靡于全球的“工业4.0”概念，简单概括起来，尽在“智能化”三个字上。其三大主题是“智能工厂”、“智能生产”和“智能物流”，显而易见，叉车在其中都将扮演重要的角色，因此其未来发展方向势必向“智能化”前行。与“工业4.0”相继风靡于中国的，是“互联网+”概念的提出。自2015年3月，国务院总理李克强在第十二届全国人大三次会议上所做的政府工作报告中正式提出制定“互联网+”行动计划之后，各个行业都开始积极探索适合自己的“互联网+”道路和模式。那么，“互联网+叉车”将催化出怎样的“化学反应”呢？
未来，物流行业的智能化之路不仅是传统物流业融合发展的新形态，也将作为“互联网+”新业态下的重要成员之一。以大数据为代表的全球化信息技术与现代制造业等的融合创新，是未来发展的趋势。而叉车也将通过日益完善的销售服务网络，帮助客户实现全球化远程管理，共享大数据带来的便捷。通过互联网，一台叉车的数据被有效地连接到一个全球化的平台上，将其使用情况反馈到全球管理的工厂大数据中。通过大数据统计，可以识别叉车的使用率，观察驾驶员操作情况，据此做出相应改善以突破运营中的瓶颈，优化车队规模和驾驶员数量，减少损坏成本，提高设备使用率和寿命，降低作业事故等。
叉车诞生百余年来，其市场角逐的重心也逐渐东移到中国，位列全球工业车辆销售市场第一。作为世界工业车辆行业竞争的主战场，中国吸引了世界各国优秀品牌纷纷前来一试身手，也促进了本土民族品牌不断进行提升和改进。
作为亚洲吸引力最强、规模最大、影响最深远的行业盛会，CeMATASIA2015无疑是尖端技术和先进产品齐聚的舞台。本届展会仍然吸引了来自全球的知名叉车制造商参展，林德、永恒力、伟轮、合力、比亚迪、吉鑫祥、意欧斯等知名企业悉数参展，向来自世界各地的用户与观众展示创新技术成果，引领全行业的发展。
欧洲市场领先者的林德叉车，始终致力于科技创新，向全球用户提供全系列产品及全方位服务和解决方案。林德是世界上唯一将静压传动技术大规模应用于工业车辆的制造商，多年来始终保持世界领先地位。此次CeMATASIA展会上，大规模回归的林德叉车将以创新的展出方式为现场用户和观众带来全新的体验。永恒力叉车专注于内部物流设备和系统的解决方案，拥有多样化、全系列叉车产品，从最大限度上帮助客户提高仓库空间利用率和仓储作业效率。相信CeMATASIA2014上，永恒力在展会现场精心设计的模拟仓库场景的展台和3D体验区令大家记忆犹新，那么，一向新产品频出的永恒力在今年又将带给观众怎样的惊喜呢？让我们拭目以待。
面对来自世界市场的优秀竞争对手，中国本土品牌同样不甘示弱。本次CeMATASIA展会仍由中国叉车行业的领军者合力率队，如意、比亚迪、吉鑫祥等国内知名叉车企业悉数参展。除了在智能化技术上的不断创新外，国内叉车制造商对于环保性能也视为重中之重。如依托于比亚迪集团创新能源的研发优势，比亚迪新能源叉车搭载了全球领先的铁电池，具备环保、高效、稳定、安全等优势，配备高智能电控技术、BMS电源管理系统、制动能量收回系统、货叉自动找平功能、OPS安全预警功能和全中文显示仪表等一系列先进技术。比亚迪铁电池寿命可使用十年以上，不仅实现了快速充电、随充随用，还彻底解决了铅酸电池有污染的弊端。此外，宁波储力为我们带来了QDAB系列平衡重式堆高车，意欧斯的W&G系列全电动搬运车搭载智能EASYDRIVE系统全新登场……还有更多没有一一列举的优秀参展商将在CeMATASIA2015上为观众呈上新鲜的产品和理念，期待您届时加入到这场引人注目的盛大叉车秀中，亲自感受智能化叉车为物流行业发展贡献的重要力量。
 

服务的未来——租赁及后市场环节的PK

不少业内专家认为，“互联网+叉车”将形成一个车联网，实现叉车的智能化飞跃，这不仅仅是一场技术变革，更是服务模式的创新。随着叉车行业同质化竞争的日益加剧，租赁和后市场环节已经成为企业关注的新焦点，也是提升核心竞争力、突围发展困局的必由之路。CeMATASIA2015首次设立了“叉车租赁及后市场专区”，集中展示日益发展中的中国叉车租赁和后市场的新生力量。在全部场馆预订一空的情况下，展会组织方还特别开辟出这样一个展区，也显示了主办方汉诺威米兰展览（上海）有限公司对于这一市场的前瞻性关注。据了解，这一展区得到了中国工程机械工业协会工业车辆分会和中国叉车后市场联合会的鼎力支持，由国内首家工业车辆咨询公司——上海枚音企业管理咨询有限公司承办。
租赁这一方式在国外早已非常成熟，近年来，随着租赁的诸多优势逐渐被认识和认可，设备租赁业务在中国也日渐兴起。叉车租赁不仅可以为企业减少固定资产的投入、降低成本，也使叉车的维修、养护等环节变得简单快捷，还能灵活地应对淡旺季叉车使用频率的变化等，为企业减少了很多由设备造成的后顾之忧，更加专注于日常生产工作。理念的转变使得中国的叉车租赁不仅仅停留于概念，在CeMATASIA2015上首次亮相的专业从事叉车租赁的参展商一定能帮您解决生产作业背后的难题，与您分享更加合理的设备规划方案，向您展示叉车租赁行业未来红火的发展趋势。
叉车后市场也称为售后服务市场，是指叉车及设备销售以后，围绕设备使用过程中的各种服务，它涵盖了使用方购买设备后所需要的一切服务。叉车整个产业链的环节很多，后市场且不仅包括维修服务、配件、租赁、车队管理、二手车、翻新业务、培训、信息交换、大数据咨询等等。
“叉车租赁和后市场专区”设立于W1馆内，展位将采取新颖的场景式展览，为您详细解析如何为终端用户提供一站式的服务。中国叉车租赁及后市场行业的众多优秀参展商热忱期待您的光临，共同探索叉车行业突破当下瓶颈的新的发展模式，构建企业与用户之间实现更好双赢的美好前景。
今年，主办方着力甄选专业观众，以提升展会专业性和服务性。CeMATASIA2015将采取有偿参观的举措，为参展商把关，展会仅对专业观众开放（门票收费30元/人/展期），提前预登记的观众可免费获得门票。同时，主办方为展商和预登记的观众提供在线观众中心、线上展厅、商务配对系统等交流互动工具，提升观展效率，获取更多商业机会。C