摘要：汽车产业具有非常迅速的发展速度，对专业技术型人才的需求也较为迫切。因此，各高等职业院校纷纷开设汽车相关专业，以汽车产业链为办学的专业也越来越多，职业教育一度被看为朝阳的事业，扩建、扩招、政策的接连出台都使职业教育推向风口浪间处，职业人才如何培养、具有怎样的专业特征、企业如何参与到职业教育发展中等都是当今职业教育的热点问题。我们要从职业教育的可持续发展、社会服务、个人发展来进行探讨，让高职学生的专业素质符合社会的发展需要，实现社会贡献的最大化。

　　关键词：职业素养;高职汽车专业;技能素质;经济发展

　　随着经济、科技的飞速发展，汽车产业也得以不断的发展，社会对汽车相关产业的技术型人才需求不断增加，为此各高校已逐步开设汽车相关专业，以求为行业不断输送具有综合技能素质的高端人才，实现行业长期、稳定发展[1]。我国高等职业院校若想较好地实施人才培养战略，就必须将培养高素质技术型人才作为教学目标，不断进行教学改革，以适应行业迅速的发展、需求不断变化的情况。为寻求高职院校汽车专业教学与经济发展相融路径，广大教师以及教育工作者作出了巨大的努力，本文结合实际情况对其进行详细分析，以期为汽车专业教学质量、提高学生综合技能素质和就业提供理论与实践依据。

　　1. 高职院校汽车专业与经济发展分析

　　目前，我国经济发展依旧存在不平衡状态，南部经济发展优于北部、东部优于西部，在此大背景下，教育发展也呈现南部优于北部、东部优于西部的格局。经济带动教育，教育指导经济进行良性发展。由于北部与西部经济发展相对不足，导致该地区教育得不到有力的经济支撑，这也就造成了人才培养方案的制定方面存有一定差距，制约了当地的汽车相关行业发展。且由于我国东南沿海一带贸易进出口等方面优势明显，与国际接轨较为便利，可借鉴的先进经验较多，因此该地区的汽车相关教育发展较为迅速。而内陆地区发展相对缓慢，在相关课程建设的速度与质量上都有诸多不足之处。

　　2. 新时期汽车行业经济发展分析

　　安全问题是各行各业都要重点关注的问题，在汽车行业，是否安全决定了车、人以及其他生命财产的安全性，安全生产是促进经济持续发展的重要保障。汽车行业产生的经济以实体经济为主，新时代，在“一带一路”的倡议下，使得我国与其他发展中国家、不发达国家以及地区的交流之间加深，使得大量汽车行业技术性人才走出国门，大力推动着我国的对外经济发展[2]。伴随“可持续发展”战略的提出，新能源汽车崛起迅速，为传统汽车行业带来巨大的冲击的同时，也为汽车行业发展注入了新鲜力量，为我国汽车经济稳步发展提供重要的支撑作用，同时，高校培养的新能源汽车相关人才也是经济发展的关键。现阶段，共享思维的迅速崛起，为汽车行业发展提供了新的思路，共享汽车的问世就是新思路的一种体现。新时代、新发展，也为高等职业院校相关人才培养提出了新的要求，高校明确自身发展特点，结合行业发展所需，大力推荐教学改革，对教学体系进行调整，有针对性地为行业输送具有高素质尤其要掌握多种专业知识和技能的复合型人才。

　　3. 汽车行业人才需求分析

　　我国汽车行业的发展较为迅速，伴随汽车领域的不断派生和发展，市场的需求也呈多样化趋势，人们对汽车行业服务的要求已逐渐转变为人性化、个性化的服务。为此，需要高校不断向行业输送专业技术性人才，以满足行业发展所需。据不完全调查显示：目前汽车服务从业人员中，文化水平在高中以下的约占40%，高中50%，大专及以上仅占10%，结构比约为4∶5∶1[3]。由于工作人员整体技能、素质水平较低，致使生产效率、管理水平、服务质量等严重不足，进而阻碍行业发展的进程。近年来，虽有部分中职、高职院校毕业的人才步入市场，缓解了一定的人才压力。但大多数人才都集中在高端汽车品牌公司，而对中小型企业而言杯水车薪，依旧缺乏高素质人才。整个行业依然缺乏高素质的专业技术型人才。

　　4. 阻碍汽车产业经济发展的原因

　　行业的发展离不开专业技术人才的支持，而高校则是培养人才的重要基地，高校的教学质量直接影响其培养人才的专业素养以及相关技能掌握情况[4]。通过对高等职业院校汽车相关专业教学进行详细分析，发现其存在以下几点问题：

　　4.1. 课程设计

　　现阶段，我国高职院校正处于转型时期——由扩张规模向内涵建设转型。部分院校的课程设计内容较为单一、不全面，其关注点在于学生的技能、理论教学，并未在培养学生学习能力、语言表达能力、思想素质等方面投入过多的经历。课程设计为融入时代要求，缺乏相应的当代科学技术、工艺以及最新研究成果。且参与课程设计的相关人员较少，并未结合行业现状，缺乏企业用人的需求与标准，严重增加学生的就业难度，阻碍学生长足发展。

　　4.2. 教学内容

　　科学技术的飞速发展，推动新技术、新工艺等不断涌现，加速了汽车相关行业的发展速度。现有高职院校汽车相关专业与行业、市场联系较少，教师缺乏对行业的发展现状以及先进科学技术的了解，导致教学内容并不能满足行业所需，滞后于行业所需。院校培养的人才未能掌握相关先进技术，不能适应企业岗位所需，加大其就业压力。

　　4.3. 师资力量

　　自高职院校设立汽车专业以来，缺乏双师型师资力量一直是阻碍教学质量提升的重要原因。拥有丰富理论知识的教师相对缺乏实践经验，致使教学内容出现偏差，理论知识教学占比较多，实践教学内容严重不足。导致学生发展不全面，空有丰富的理论知识而并不会运用。且教师与企业相分离，对企业岗位需求并没有全面地认识、了解，也将对其实践教学水平产生严重影响。

　　4.4. 教学设备

　　汽车专业相关课程具有较强的实践性，学生需要进行大量的实践操作，才能熟练地掌握专业技能。在高等职业院校中，为汽车专业实训教室配置的器材存在严重不足，设备陈旧、老化且单一，学生实践所用的汽车品牌、型号等落后于行业发展水平，使得学生的学习严重滞后，跟不上行业发展的脚步[5]。更换新进的设备需要大量的资金，且汽车行业发展迅速，各种各样的先进技术层出不穷，又加重了更新教学设备的困难程度。

　　4.5. 学生方面

　　由于学校的硬件设施以及教师资源等方面存在不足之处，使得学生的学习过程中以及实践中不能获得理想的学习效果。部分学校会采用模拟训练或在短时间能强行提高学生的技能实践水平，但整体效果较差。首先，学生个体之间存有差异，模拟训练较为单一，并不适合所有的学生;其次，学生的理解能力各不相同，短时间冲击教学虽然效果及时可见，但长远观察，只有少部分的学生可熟练掌握实践技能，大部分学生的实践技能掌握依旧较为薄弱。

　　4.6. 校企合作

　　高等职业院校与企业合作具有双赢的效果。企业为学校教学提供相关的企业需求，校方以此为依据展开教学活动，培养适合企业不同岗位的专业人才，形成良性循环，促进共同发展。但现阶段，校企合作培养专业人才的相关政策以及法律保障尚不完善，多数高等职业院校实习基地流于形式，校外实践教学难以按计划展开，严重降低了人才培养计划的有效性。

　　5. 实现汽车产业经济持续发展措施

　　5.1. 提高高等职业院校教学水平

　　高水平的教学是高等职业院校向行业不断输送专业技术人才的重要保障，若要提供教学水平，可从师资力量、教学内容、教学器材等方面进行优化。具体优化措施有：①可鼓励教师进行自我补充，鼓励教师主动学习行业先进知识、技术，组建实力强大的双师型教师队伍。②在课程设计阶段，就要注重引入行业需求，可让企业人员参与课程设计，保证设计课程的科学性、合理性以及实用性。③教学内容也应符合时代要求。高等职业院校汽车专业教学内容应当囊括当代先进科学技术、工艺等内容。在教学过程中力求充分体现知识、技能、能力、素质综合、协调发展的要求，注重培养学生灵活多变的创新思维和交际能力，以培养掌握多种学科知识的复合型、高素质人才为目标。④及时更新实践教学器材。实践教学是汽车专业非常重要的教学内容，而教学器材是影响实践教学质量的重要原因。实践教学器材应体现时下新进的工艺以及技术，可让学生在动手实践过程中对新进科学技术有一定了解，保证学生掌握的知识符合时代所需与发展要求。

　　5.2. 科学应用校企合作教学

　　学校与企业合作，首先要有建立完善的政策以及相关法律规定，保证校企的合作有理可依、有法可遵，同时保障学校与企业的利益。企业需要对发展状况进行分析，对未来发展计划、人才需求计划以及可提供的工作岗位与校方进行沟通;校方对教学现状进行分析，结合企业提供的资料并邀请企业专家，共同制定符合企业所需、科学、合理的人才培养方案[6]。课程设计同样需要企业与学校共同参与，组建课程设计研发团队，对汽车相关专业进行科学设计。课程体系需要包括两方面的内容：第一，要有学科相关的理论知识、专业技能等，并要求加强对学生沟通、创新等综合能力的培养。第二，要有企业岗位技能培训，保证学生在校园中学到的知识可用于岗位中。校企合作教学可提高教学的有效性，还可帮助学生学习企业的先进文化理念。

　　6. 结束语

　　汽车产业是新兴产业，是国家大力扶持的产业，需要有大量的高端人才推动其发展。因此高等职业院校应充分利用各方资源，结合企业先进理念，提高汽车专业教学水平，不断为行业输送专业技术人才，推动汽车产业经济持续发展。C

　　(作者单位：长春汽车工业高等专科学校汽车营销学院)

　　课题级别：吉林省教育厅职业教育与成人教育教学改革研究课题, 课题编号：2018ZCZ057

　　参考文献

　　[1]刘杜娟, 任晓斌, 柳燕子. 经济新常态下高职院校汽车专业面临的问题及对策探索——评《精益汽车服务》[J]. 林产工业, 2020, 57;334(02):130-130.

　　[2]刘怡然, 胡腾飞. 高职汽车机械基础课程改革与实践[J]. 福建茶叶, 2020, 42;217(01):186-187.

　　[3]周树会, 仲文婷, 李红. 高职院校专业设置适应区域经济发展研究[J]. 教育与职业, 2018, 911(07):55-60.

　　[4]杨昆, 时燕, 罗毅,等. 经济快速发展背景下中国民用汽车拥有量变化的时空特征[J]. 地理科学, 2019, 039(004):654-662.