摘要：随着新零售等时代产物诞生，作为保障支撑商务的物流活动也应当寻求适应新业态的发展模式，即时物流的发展符合了当下需求者对于物流的及时、快捷的时代要求，本文通过研究即时配送当前的发展模式、发展所面临的问题，进一步为即时物流的发展提出优化建议。

　　关键词：O2O; 即时配送; 配送运力

　　1.即时配送发展背景

　　随着O2O等新零售业态不断发展，在市场供应和需求都日益繁盛的背景下，顾客需求对供应时间和效率的要求越来越高，“懒人经济”、“宅家经济”的发达，使得传统的供应商配送或需求者自提的配送方式已不足以适应配送市场需求，“便捷、高效”已成为新零售业态下商品的重要附加值，因而即时配送应运而生。

　　2.即时配送的定义及运作模式

　　即时配送是指配送平台接到顾客通过PC端或移动终端即时提出配送商品、配送数量、到达时间等方面的配送请求，依托社会化库存，不经过中转，在短时间内响应并直接进行门到门及时配送的方式，是应O2O所生的物流配送形态。

　　即时配送主要在以下几个方面区别于传统的仓储、快递等行业：一是进行点对点配送，没有中转环节;二是即时性而非计划性，配送过程要求在45分钟之内甚至是30分钟之内完成;三是往往以生活圈为半径，配送范围在5公里之内。

　　即时配送的运作模式图如下：

　　3.即时配送的现状分析

　　所谓电商物流不分家，在传统电商快速发展的时代，一批优秀的快递企业相应的也有了更多的需求，不断发展并壮大，顺丰和“三通一达”等快递巨头相继上市。在020兴起的今天，“最后一公里”的配送就显得尤为重要，即时配送的发展也是势不可挡。根据有关数据显示，2014~2019年我国即时配送行业用户规模连续增长。2019年，我国即时配送行业用户达到4.21亿人，较2018年增长17.6%;行业市场规模随用户规模增长而增长，2019年，我国即时配送行业订单规模达到182.8亿单，同比增长36.93%。即时配送有三种主要的模式，早期外卖平台的物流通常采用自营模式，即平台直接管理配送员;随着平台规模扩大，为了迅速占领市场，取得市场份额，加盟代理模式也逐渐兴起。而众包模式则是利用社会化的闲散资源，与自营和加盟比有着独特的效率和成本优势。

　　3.1自营模式

　　自营模式就是指平台自建或者自己组织物流，在平台发展初期，为了更好地提供保障服务，树立良好的企业形象，大多采用自营模式。自营模式对于配送人员的管控能力强，服务保障性好，人员稳定程度高。即时平台后期投入其他运力，自营模式也能作为兜底保障，优先确保本企业运力需求得到满足。

　　3.2加盟模式

　　加盟模式是品牌快速扩张的一种常用的方式，通常在平台扩张期作为优先选择的运力组织方式。配送员由加盟商管理，这样的模式比自营模式的成本更小，同时能更快扩大配送范围。由于加盟商管理水平的差距可能导致服务水平参差不齐，但随着即时配送市场的规范化和成熟化，加盟运力的服务水平也在逐步提升，逐渐替代部分自营运力，进一步充实配送能力。

　　3.3众包模式

　　众包的概念于2006年由美国学者杰夫·豪(Jeff Howe)提出，它指的是一个企业或者机构把本应该由公司内部员工完成的工作，自愿的外包给社会大众的做法。这样的做法充分的利用了企业的外部资源，优化了社会资源的配置，同时也降低了企业的投入成本。其优势是成本低、效率高且运力足。而相对不足的是资源闲散，流动性大，管理难度高。

　　4.即时配送当前面临的问题

　　即时配送主要服务场景有：外卖、生鲜配送、商超便利、B2C零售、C2C零售等。即时配送面对的是社会化分布的仓储，需求更多样化、本地化，是离散的、突发的。且即时配送没有经过中转和集散，配送路径更复杂，要做到低成本、高效率的配送，难度极高。当前即时配送的发展主要面临着以下问题：

　　4.1订单需求集中且波动性大，供需平衡难以匹配

　　随着消费者日益增长的周边生活服务需求，即时配送的运力很难完全满足。尤其外卖这种特殊行业，外卖订单往往集中在饭点，外卖订单具有峰值特别集中的特点。通常午饭时间段的订单数量达到全天订单量的40%以上，并且天气状况异常等情况也会导致订单的波动性较大，订单需求的不稳定性对于运力的供需平衡带来较大困难。在订单高峰期，运力不足会导致配送时效延长，顾客满意度会大受影响;配送员为了争取时间，经常忽视行车安全。而在订单较少的时间段，运力过剩导致一定程度的资源浪费，配送员的收入也会大受影响，所以如何合理的平衡运力供需，是即时配送需要解决的一大难题。

　　4.2 配送品类日益多元化，配送难度增加

　　为了平衡非订单高峰时间段的运力过剩问题，拓宽配送场景、增加配送品类为最直接的解决办法。然而，品类的多样化也将使得即时配送的难度进一步升级。例如对于生鲜品类的配送，温度、速度、效率都有极高的要求;不同品类商品的配送，常常因为商品本身的性质，不能共用配送容器;随着品类的丰富，货品规格、订单规模也有变大的趋势，大件商品即时配送难度更大。因此在这样订单多元化的趋势下，商品品类、体积、配送条件与配送车辆、配送员之间的匹配难度加大，更加考验企业即时配送智能调度的能力。

　　4.3配送员流动性大、管理困难，服务质量参差不齐

　　众包模式具有低成本、高效率的特点，众包运力是即时配送运力中的重要的一部分，该模式下，配送员与平台是合作关系并非劳务关系，因此众包运力的流动性较大，人员流动不仅带来管理调配上的难度，高峰期，配送员的履约能力弱，加大失信风险，也进一步影响配送服务质量，导致顾客满意度下降，影响企业声誉。

　　4.4部分地区电动车上路难

　　即时配送行业对于时效性要求极高，因此在进行货物运输的时候，一般依靠电动自行车、摩托车、轻便摩托车等灵活便捷的交通工具。这些交通工具在通行时风险性较高，而且容易给交通带来较大负荷，因此受到的管制和约束也更多。许多城市市中心有“禁摩限电”的号令，车辆被查扣、人员被拘留的现象时有发生，许多配送员为了完成配送任务冒着违法风险，这给即时配送行业发展带来巨大的阻碍，也给道路交通安全带来较大隐患。

　　5.即时配送的优化对策

　　在行业发展初期，一些企业靠融资获得了入场券，取得初步成功，接下来应该好好修炼内功，用心经营、重视用户体验、创新盈利模式，才能更可持续的发展，获取更大的利益。

　　5.1寻求技术突破

　　科技是第一生产力，在互联网时代，技术突破仍然是这一场市场战争中的核心竞争力。即时配送场景的随机性、非计划性等特点都与传统物流有很大的不同，对路径规划和定价等问题的解决方案也是有别于传统物流配送。020平台的发展壮大，离不开高效的配送服务支撑，这也是新零售与传统零售最本质的区别。所以，各家运力平台要搭建能够依据海量的历史订单、配送员定位信息、卖家商户信息等，针对各配送员的实时情景，智能分配订单，实现智能化调度，实现资源合理配置的智能调度系统，完善各方资源调配，提升用户体验。随着订单数量的增加，传统的人工派单和配送员抢单的模式的缺陷不断凸显，越来越多的平台开始转向系统派单为主、抢单为辅的智能化模式。基于大数据和AI的系统派单的调度方式整体的配送效率、订单完成率、客户满意度都有了更大的提升，技术的突破将是各平台直接竞争的最有利条件。

　　5.2平衡供需关系

　　即时配送是典型的双边交易市场，维持供求关系的平衡是双边交易的关键。良好的匹配能提高市场运作效率，效率进一步形成规模，规模扩大又可以提升效率，实现良性循环。

　　即时配送行业需要平衡订单来源和运力之间的关系，在外卖的基础上，各运力平台向B2C零售、商超、生鲜、代买代送等周边生活服务场景扩展。2018年海澜之家的加入，标志着即时配送涉及服装领域。随着“懒宅经济”的发展，线上线下相结合的新零售进一步发展，日常周边生活服务的商品都可以通过即时配送来完成“最后一公里”，即时配送的服务场景更加多元化。多元化的服务需求可以减少运力在非高峰时段的闲置现象，能够更充分利用资源，摊销成本。

　　同时随着无人配送等技术的研发，进一步缓解用工难、用工成本高、运力供应不足等现象，目前美团、饿了么先后尝试无人配送，不断扩大使用场景，进一步解决了运力供需不平衡的问题。

　　5.3树立品牌和信誉沉淀

　　物流行业是一个规模化效应明显的行业，只有足够的规模才可以摊销初期基础设施建设投入的成本。就外卖等行业而言，常常面临订单需求集中且不稳定的问题，这样使得运力无法得到平衡，单一品类配送使得企业无法平衡成本和时效。因此需要不断扩展配送业务品类，跑马圈地以扩大范围，形成规模效益。

　　越来越多的流量向大平台靠拢，使得市场集中度不断提升。选择的多元性、便利性、优质的客户服务和客户体验使得成熟的运力平台有了更好的发展。优质平台能够提供更多订单和更多服务场景，进而吸引更多的配送员入驻，有更充足的运力保障，能提供更良好的配送服务，形成良好的客户体验，增加客户满意度和客户粘性，进一步促进流量的集中，形成螺旋式上升的增长闭环。因而企业应通过树立品牌信誉，增强客户忠诚度，提升满意度，促进流量集聚，实现良性循环。

　　5.4政府、协会联合即时配送企业，开展行动规范行业发展

　　即时配送行业的特殊性导致其在初期发展过程中出现许多不规范，甚至存在违法、违规风险的现象。但是不可否认的是新零售行业的发展离不开即时配送的支持，同时即时配送行业解决了一大部分人的就业问题。所以为了即时配送行业更加规范、健康的发展，政府及相关部门应联合起来，在不违反政策、交通安全等前提下，给予即时配送行业一定的理解与支持，促进行业的发展。协会和企业应联合制定行业规范，规范化经营运作。同时呼吁消费者理性看待时效，给予配送员更多的理解。C

　　(作者单位：湄洲湾职业技术学院)

　　参考文献

　　[1]谢美娥.新零售业态下物流配送模式探析[J].现代商贸工业,2019,40(27):40-41.

　　[2]电子商务背景下物流配送优化策略探讨[J]. 张皓昱. 现代营销(下旬刊). 2019(02)

　　[3]陆新艺,张林傲雪,王琦琦,刘明月,杨夏.即时配送现状、问题与对策研究——以餐饮外卖为例[J].企业科技与发展,2019(06):248-250.

　　[4]巴旭成.我国生鲜电商新零售模式的研究[J].环渤海经济瞭望,2020(03):25-26.

　　[5]韩盼盼,陈钰湘.新零售驱动下即时配送发展研究[J].物流工程与管理,2020,42(04):113-115+99.