摘要:如今,社会的不断进步,时代的快速发展,再加上交通建设规模的不断扩大,促使汽车制造业发生了翻天覆地的改变。当前,随着现代化信息技术的不断转型与升级,网络不仅使人们的生活方式发生明显变化,而且还使经济的发展模式发生改变,例如汽车制造业的发展,为了减少企业生产制造的投入成本,实现经济效益最大化,世界汽车制造业提高了对物流管理方面的重视程度,物流管理的发展同样会促进汽车制造业健康稳定的可持续发展。然而,在这种发展背景下,使汽车制造业当前承受着较大的竞争压力,同时竞争形势出现了明显变化,由企业之间的竞争向企业所在的供应链之间的竞争转变。本文主要针对基于供应链管理的我国汽车行业物流管理优化策略进行探究,首先叙述了汽车物流的概念和发展现状;其次,分析了我国汽车行业物流供应链面临的挑战,最后深入探讨了基于供应链管理的我国汽车行业物流管理优化策略。
关键词:物流管理;供应链管理;汽车行业
供应链实际上就是网链结构模式,主要囊括了原料采购、生产、销售及售后服务等环节,重点指出集成化管理,重视顾客的价值。汽车物流在汽车生产至销售的每个环节中发挥着关键性的作用,同时还是发挥市场价值的主要手段。伴随着我国汽车销售产量的不断增加,汽车制造企业之间日益激烈的市场竞争,逐步增加了汽车物流成本,因此在充分考虑汽车行业的总体发展和减少能耗的基础上,基于供应链管理的前提下,建立新型汽车物流管理模式具有重要的作用[1]。
1. 汽车物流的概念和发展现状
1.1. 汽车物流概述
汽车物流是集运输、保管、包装、仓储、产品流通等为一体的综合性管理,通过这些不同的环节促使原材料供应商与批发商、生产商、物流公司及零件商等构建紧密联系,使他们在相同的服务链当中和汽车用户进行更好地连接。基于现代化信息技术的基础上,汽车服务可以为人们提供一体化服务,创新了以往落后的服务模式。同时,还把生产厂家和消费者进行紧密关联,在汽车物流管理当中同样融入了汽车的生产计划。
1.2. 汽车行业物流管理的现状
汽车物流属于一项综合服务平台,主要包含仓储、运输、保管等环节,其将汽车制造商、销售商、批发商及消费者进行有效连接,同时在汽车销售中是不可缺少的主要环节。根据有关调查数据可以得知,我国汽车运输成本在企业销售成本中所占比例为30%左右,由此可以看出,汽车运输成本非常高。我国汽车物流与西方国家汽车物流发展相比较落后,从总体方面来看,我国汽车物流管理还存在很多问题,主要体现在以下几个方面:其一,汽车生产企业缺乏对物流管理的重视,许多汽车生产企业往往选择使用下属物流企业,由于这些物流企业缺少一致规划,致使资源出现不必要的浪费。其二,物流现代信息建设有待创新。汽车生产企业不能按照市场要求运输汽车,进而致使汽车生产出现较多的库存,对企业资金的流动性产生不良影响。其三,物流管理人员素质较低。
2. 我国汽车行业物流供应链面临的挑战
2.1. 整车库存管理问题
通常情况下,汽车整车的价值和占用资金比较多,与零部件相比来说,资金规模非常大,所以为整车库存管理工作的进行增加了难度。当前整车库存管理存在的问题主要体现为以下几点:一是供应链管理的思路比较浅显。虽然很多汽车企业增强了对供应链管理模式重要作用的认知,但是在具体操作过程中,依然缺乏良好的供应链管理思路,不能构建良好的合作关系,从整体方面来看依然处于各自为政的局面。二是信息传输效率较低。信息共享在供应链物流管理工作开展过程中发挥着承上启下的作用,信息传输效率低下,不能迅速为客户提供相关服务,不能及时地搜集供应链当中的主要数据信息。三是忽视了不稳定性的因素。不稳定性因素包含很多,如:整车配送情况发生改变、需求出现改变等,都会对汽车库存产生直接影响。目前,很多汽车企业缺乏对这些不稳定性因素的管理,致使库存出现供不应求或者是生产过剩等情况。从整体方面来看,我国汽车市场包含很多不稳定性因素,会出现较大的波动,所以很多汽车企业通常会设计安全库存,通过这样可以规避作业失误。如果库存过多就会增加成本,提升资金风险,在一定程度上大大降低了资金的流动性。库存太少,就会致使供应商因汽车供不应求导致利润损失,同时对企业品牌形象的树立产生不利影响[2]。
2.2. 整车配送管理问题
在汽车配送模式选择方面就可以看出汽车配送管理存在的问题,大部分汽车企业均采取自营配送的方式,主要对封闭的企业经营模式,结合自身具体状况,自主完成生产中波及的配送环节。这种模式存在的缺点主要表现为:一是投资较大。企业需要构建属于自己的配送体系,购置很多包装设备、运输设备,与此同时建设大规模的仓库等,都需要大量资金,这就致使企业不能在主要技术方面投入更多资金,出现头重脚轻的情况。二是成本比较高。当前,自营配送大部分都属于企业后勤部门工作,配送企业主要是自身产品,但是在配送过程中依然会出现配送单一、配送量比较少等不足,这就需要企业设立相应的部门,然后投入人力与设备资源等[3]。虽然在物流产业不断发展期间,提高了对第三方物流的重视程度,但是依然存在很多问题,主要表现为:一是磨合难度较大。第三方物流作为物流配送的目标,汽车制造企业不能直接对整车物流进行掌握与控制,所以需要很长一段时间不断满足企业的大量要求;二是权衡标准化程度不高。当前企业原有的配送服务标准化程度较低,配送费用缺少权衡标准。这些都需要优化供应链管理模式进行处理,供应链管理库存主要是通过供应商完成,主要包含拟定补货计划、库存措施,结合客户的库存水平、销售信息等补充货物,这样一来可以减少补货时间、降低库存量,节省投入成本。
2.3. 物流信息传递效率不高
一是汽车公司的物流信息系统考虑有所欠缺,仅对影响公司内部的供应链物流状况的因素进行充分考虑,没有把对公司物流配送或竞争力产生重要影响的外部因素进行考虑。然而这些因素正好是非常重要的因素,会对公司物流的长远发展产生直接影响。虽然公司实现了采购、生产、配送等基础工作的独立化,但是未充分考虑他们之间存在的关系,缺少健全的供应系统。二是公司当中每个部门之间未进行有效交流和沟通,在一定程度上严重影响了信息的搜集。与此同时,企业与每个供应商之间不能进行更好地协调,仅为了实现自己的工作目标,脱离其他部门,这样就会对企业的工作效率造成严重影响。三是物流系统有待健全,有关技术比较落后。企业当中不能构建完善的信息系统,并且不能有效处理有用的数据信息,不能充分发挥新型物流系统具有的作用,进而对企业决策的有效性与精准性产生直接影响。
3. 基于供应链管理的汽车行业物流管理优化策略
3.1. 促进第三方物流模式的发展
在现代化信息技术快速发展的基础上,促进第三方物流模式的发展是我国现代物流产业发展的要求,根据相关实践表明,借助第三方进行汽车运输有利于提升汽车生产企业的核心竞争力,减少企业的生产成本。首先,第三方物流管理模式可以减少汽车生产企业存在的资源重建问题,使资源可以得到科学合理地分配。其次,凭借第三方物流企业能够快速提升汽车市场的占有率,汽车生产企业的物流运输效率不高,在这种日益激烈的市场竞争中,极易丢失很多客户,然而采用第三方物流企业就可以加快物流运输的速度,同时还可以为客户提供优质的个性化服务,在一定程度上还可以使汽车生产企业的软实力得到大大提高。
3.2. 改善库存管理
通过改善库存管理对于提升物流效率具有重大的实践意义。汽车公司在改善库存管理时需要从以下两个方面进行:一是通过供应商管理库存,公司结合自身状况拟定生产方案,同时设计相应的库存方案,让供应商主要管理汽车库存,保证上级供应商和下级供应商之间形成有效衔接,根据自身库存方案进行管理,明确实际供应量,同时采取分权管理的方法减少工作量,最终提升库存管理的质量。二是采取联合库存控制方式。公司可以按照信息对称和配合加强库存管理,所以对于库存存在的问题,公司之间需要加大合作的力度,保证信息共享,共同分配利润。在实行联合库存政策背景下,需要科学合理地分配企业之间的利润,这样有利于促使供应链上下游之间的合作。此外,对于库存问题的商量,需要将各部门的优势进行充分发挥,考虑企业之间的发展利益,采取相应的库存管理手段,防止缺乏对整体考量,致使上下游企业利益链出现断裂的情况。
3.3. 建立智能化物流管理平台
近年来,现代化信息技术的不断进步与发展,建立智能化物流管理平台能够科学合理的分配物流运输资源,加大销售终端和生产端的沟通力度,提升产品的市场价值。比如,利用智能化管理平台能够及时把市场要求反馈至汽车生产企业,汽车生产企业按照市场要求把相关的产品投入市场,进而减少了汽车生产企业的库存压力,实现了流动资金效益最大化[4]。建立智能化物流管理平台,一是需要有机整合物流资源,确保将物流资源统一整理到智能化管理平台中,这样可以统一调配车辆、仓库与人员;二是保证智能化管理平台的安全性,比如规避网络病毒、构建专人负责机制等。
3.4. 构建集成化运输流程
当前,在货物配送方面可以发现汽车公司在物流方面存在的各种问题,如:货物配送懒散、系统信息有待健全、装卸时间不能迅速对接等,在一定程度上增加了运输成本,同时由于车辆在运输过程中缺少有力监管,出现很多问题,最终对运输质量产生严重影响。因此,鉴于这种情况,汽车公司需要严格挑选运输公司,使用适合自己的运输公司,这样可以使事故率与失误率大大降低,同时可以为汽车公司的业务设计科学合理的运输路线,保证可以在规定的时间内将货物送至目的地,同时保证卸货过程中的安全性与稳定性,从而防止发生商品破损或者是丢失等情况。
4. 结论
汽车整车物流在汽车物流链当中起着至关重要的作用,其发展情况会对整个汽车行业的物流发展产生直接影响。现如今,伴随着汽车产业和物流产业的有机整合,再加上国家出台的一系列支持政策,推动了我国汽车整车物流的可持续发展。今后,在企业提高对供应链管理模式重视程度的同时,会推动我国汽车整车物流的快速发展,同时在供应链模式基础上,还会对汽车物流进行相应创新,减少物流成本的同时,实现经济效益最大化,最终推进我国汽车产业健康稳定的长远发展。C
(作者单位:中国重汽集团济南桥箱有限公司)
参考文献
[1]邱伏生.汽车行业供应链与物流系统的智慧升级[J].物流技术与应用,2018,v.23;No.219(05):55-61.
[2]尹华龙.基于供应链管理的汽车物流探讨[J].科技风,2020,000(008):233.[3]孟一君.基于供应链管理的汽车物流探讨[J].中国物流与采购,2020,No.598(09):67-68.
[4]李德进.汽车经济与供应链物流管理的发展创新与应用[J].科技智囊,2020(07):55-58.