编者按：“没有房产证一律遣返”、“没有房本，先交50万元保证金”……疫情期间，全国加强社区防疫，多个城市要求有本地户籍或房产证的居民才能回小区，这让很多租房客苦不堪言。“防疫该防的是病毒，不是人”，这种过激思维影响企业复工复产，还会产生很大负面影响。

　　“没有考虑过这一做法是否会泄露公民隐私，公示时公布完整身份证号码是一贯做法”

　　最近有媒体报道，海口市琼山区农林局在公示《财政惠民补贴一卡通发放公示表》时，除公布姓名、发放日期、金额外，还公布了当地居民完整的身份证号码。面对是否涉嫌泄露隐私的提问，琼山区农林局一工作人员称，“没有考虑过这一做法是否会泄露公民隐私，公示时公布完整身份证号码是一贯做法。”一贯做法，并不见得一定就对。其实规避的手段可以有很多。随着时代的进步、个人隐私意识的提升，来自政府部门的信息公示的工作思路，也该与时俱进。一些政策确实需要通过公示等手段加强舆论监督，保证其透明性与公正性。但这并不意味着，就要让渡民众的隐私权。

　　“所收1万元并非押金，而是安全事故风险预付金”

　　湖南湘乡市男子卢某在入职该市湘运公共交通运输公司时，被收取1万元“押金”作为入职条件，其劳动合同也一直被扣押。此后，湘运公司回应称，所收1万元并非押金，而是安全事故风险预付金，辞职时会全额退还，也不存在扣押合同的情况，“可能是合同应聘人当时没拿走。”一些公交公司收取所谓风险金，醉翁之意不在酒，更像是针对眼下公交司机的高流动性采取的限制措施，变相提高离职的门槛和难度。不少公交司机都存在工作时间过长、压力过大的问题，一些司机的收入本就不高，还要被扣罚，其流动频密与此不无关系。收取所谓风险金，不但解决不了问题，还增加了司机的怨气，平添压力，助长风险。

　　“购票服务费是本着补偿平台运营成本的原则、参考国内相关平台的收费标准合理收取的”

　　重庆市民陈先生通过重庆市交运集团“愉客行”微信公众号，购买了一张汽车票，票价60元，付款时却发现总价为62元，原来该平台额外收取了2元“服务费”。重庆市交运集团对此回应称，愉客行购票服务费是本着补偿平台运营成本的原则、参考国内相关平台的收费标准合理收取的。一张汽车票收取1至2元手续费，看似不起眼，但事关公共利益，作为官方运营的售票官网显然不能事先没有交代，说收就收。该平台是重庆市政府批准建设并运营汽车票的唯一官网。这种垄断企业，实际上承担着为公众出行提供“准公共服务”的职责。垄断收费显然不能自己说了算，而应像水电气一样，召开价格听证会，最终由物价局批准。

　　“公司挪了点款做其他项目”

　　广西患者老颜通过“志愿者”介绍，到爱心聚力互联网公益平台筹救命钱。老颜筹到5099元，却只有2300元到账，如今老颜去世了，余款去向不明。在媒体采访中，该网络众筹平台的负责人，回答“公司挪了点款做其他项目”。本次曝光的案例，可以说是网络众筹乱象的一个缩影。在所谓爱心平台的生意经下，有些公益募捐的真实底线，早已被公司业务高速扩张的功利逻辑所击穿。更过分的是它“两头骗”，忽悠完捐赠者再忽悠求助者，将本该属于求助者的救命钱都给挪用了，对社会爱心造成极大的伤害。这次曝光的案例再次提醒，对网络众筹平台得有更加清晰的监管定位。

　　“网上查不到、怀疑证件有问题”

　　据湖南交通台报道，河北货车司机张师傅拉香蕉经过湖南邵阳县收费站下高速时，被要求出示道路运输从业资格证。他出示证件后，收费站却以在网上查不到、怀疑证件有问题为由，非要其交4倍通行费约2500元作为“罚款押金”，张师傅只好通过私人微信账户交钱，没开票。虽然事后2500块钱押金已被退还，但该事件中的诸多蹊跷之处，仍值得梳理。如今，相关“绿色通道”政策出台数月，涉事县收费站仍未落实“不得增加检查和验证”政策，还玩出收“罚款押金”套路，收款走私人微信转账途径又不开票做派，这样添堵又添乱，无异于“自我抹黑”。虽然在媒体干预下，此事已经解决，但背后还有多少司机也有类似经历，当地不合规的“土政策”什么时候能被彻底清理，这些问题显然不能掩盖过去，而应有个明确的说法。