雷雨新解
  2020年第02期第94页  2020-01-09

  编者按:近日,网曝多地出现不装ETC“不能上高速”“不给年检”等奇闻。推广ETC,是让通行更便捷的惠民好事,但也应当尊重车主选择不安ETC的自由,ETC并不是在高速路行驶车辆的专有特权,推广ETC也不是生意更不是“政绩工程”,稳扎稳打、用心经营,才能真正把好事办好,不给大伙“添堵”。

  “物业涨后的价格没有超过政府指导价,只是程序违规,责令整改并不是强制性的,不能完全约束物业”

  西安市灞桥区华清园小区属于保障性住房,因物业费上涨而部分业主拒交。之后业主去物业买电时被告知不能随意购买,之后灞桥区市场监管局责令该小区物业整改,但物业方面人员称,物业涨后的价格没有超过政府指导价,只是程序违规,责令整改并不是强制性的,不能完全约束物业。业主拖欠物业费问题,是物业服务管理中经常面临的难题,对此物业完全可以通过正当法律途径去解决。而物业限制居民购电,就有些越权了。而从目前看,即使有当地市场监管部门的责令整改,也未能制止该物业“限制业主购电”的行为,气焰未免太过嚣张。现实生活中,一些物业公司服务水平不怎么样,收起物业费来却不含糊,这也是很多拖欠物业费问题及其他物业-业主矛盾的根源所在。

  “火车南站到了,请前往XX麻辣烤鱼的乘客在本站下车……”

  近日,有热心网友反映乘坐成都地铁时原本“单纯”的语音报站却变为诸如“火车南站到了,请前往XX麻辣烤鱼的乘客在本站下车……”在常规的标准报站后,又硬生生地加了句广告,不免让人感到尴尬。地铁属于城市公共交通,建设的初衷是方便公共生活,让市民获得更多便利。地铁站名也是公共利益范畴,不能一味盯着商业利益,片面追求广告效益,地铁报站广告可以有,但不能失范。比如,要规范报站广告的内容,突出公益性、严控商业性;突出站名的播报,简化广告的篇幅。同时,要把握好播报的时机,避免影响旅客体验。更何况地铁车厢墙体、拉手、DM等可供广告的载体并不少,报站广告并非不可或缺。

  “《通告》可能是新城街道办工作人员在进行PDF转文字时出现了错误”

  据报道,陕西安康市一街道上张贴的《通告》被指出现20处错别字、表述不通顺等错误。对此,当地有关部门回应,《通告》可能是新城街道办工作人员在进行PDF转文字时出现了错误。由政府部门发布的通告,从成文、审核到制作、张贴,按理说中间会经历多个流程,在此过程中,是否有人审核、校对;制作完张贴后,是否有人认真打量一眼这纸通告,都值得追问。如果从领导到相关人员,对通告内容连瞥一眼的耐心都没有,恐怕也谈不上认真落实执行了。一纸错误百出的通告可以撤掉、修改,但更该改改的,是这股形式主义作风。

  “只有在柜台现金缴费才能退现”

  长春市民韩先生手机卡销号后,向当地某营业厅申请退回3500元话费余款,却被告知“只有在柜台现金缴费才能退现”。长春市消费者协会介入后,经过长达4个月的艰辛维权,韩先生才得到退款。手机缴费充值时只需一两分钟就成功办理而为何退费又如此之难?市场交易就该公平公正,只有提升服务质量,重视消费者的诉求,才能赢得消费者的信赖,赢得市场的认可。消费者缴费容易退费难,“难如上青天”的问题,在电信类领域也是由来已久,仅长春市从年初到现在,其受理的电信类投诉已不下1900件。因此,这些乱象也应该引起通讯公司和监管部门的重视,并予以改进了。

  “是为了确保居民的安全,这么多快递公司导致了外来人员的增多,不考虑安全不行”

  西安某小区物业部门规定,从2019年11月1日开始,快递三轮车进入甘家寨小区一次要收2元门禁管理费,并称是为了确保居民的安全,这么多快递公司,这么多快递小哥,这么多快递物品,导致了“外来人员”的增多,不考虑安全不行。这笔钱快递公司显然不会支付,只能由快递小哥自己承担。快递小哥要长年累月“进入小区”,一次2元的“进门费用”长年累月就是不小开支。再者说小区是大家的,即便真的能收“进门费用”,这笔钱也应该属于全体业主。随着越来越多的人加入到网购行列,快递进小区已成普遍现象。因此,“快递进小区收进门费”应该坚决叫停。“快递进小区收进门费”,不过是“拦路劫财”的新翻版


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