编者按：对于危险品运输要加强监管，但广东省公安厅交通管理局4月3日发布消息，2018年4月4日0时至4月8日24时，省内高速公路禁止危险货物运输车辆通行，发现将严厉打击。但如果“危险品运输车”的危险因素没有降低，那岂不是换了一个地方依然危险？再说了，免费时禁止上高速，但收费时上高速就没有危险了？

“按照课时收费，根据成本测算，学一个驾照在4500左右，涨价是大趋势。”
　　从4月1日起，驾照考试将实行“驾培新规”，对此，南京交通狮麟驾驶学院院长表示，“按照课时收费，根据成本测算，学一个驾照在4500左右，涨价是大趋势。”其实实行的“新规”，并没有增加驾校难度，有些也算不上“新”，不过是对底线进行了重申而已。难道不让“偷课漏课”了就是增加了难度？以往审批的收费价格，原来是允许“偷课漏课”的收费价格？即使需要涨价，也应该由物价部门严格审查核算，而不能任由驾培学校说了算。“驾培新规”不是“提高学费”的挡箭牌！

“该共享单车属违规投放”
　　近日，一款由滴滴推出的共享单车悄然进入深圳市场。随后深圳市交委在微信公号上发布声明称，该共享单车属违规投放，责令滴滴立即收回违规投放的单车。不知这种“一刀切”关闭市场大门的禁令，究竟裨益了谁？没有竞争，消费者肯定吃亏，行业领域必然会不思进取。此外，这种“一刀切”的管理做派，在行政作为上合理合法吗？更多单车进入，管起来当然困难，但不能因为难管，就干脆“一劳永逸”地禁绝。让企业自由竞争、让企业家公平创新，这是深化供给侧改革、激发市场活力的题中之意。对于看似饱和的共享单车市场，最好的管理是服务，要让符合条件的自由公平竞争，将不符合条件的清理出局。

“禁止在村内多处地方种植玉米，若被通报或处罚将免去三年的合作医疗补贴“
　　近日，一份由贵州某村下发的《调整玉米种植结构通知》规定，禁止在村内多处地方种植玉米，若被通报或处罚将免去三年的合作医疗补贴。田地是承包给农户的，种什么的经营自主权在农民手里。将其行为与合作医疗补贴挂钩，是谁给的这个权力？动不动就搞“捆绑搭售”的那一套，是把公共福利当恩赐了？基层组织的这种荒唐行为，既违反了程序正义，也是不合情理的。各级各部门不妨引以为鉴，确保公共决策的出台都必须有法律依据或者法律授权，将科学立法、民主立法、依法立法的要求落地落实、贯彻始终，守住底线、不逾红线，为实现人民日益增长的对美好生活的期待汇聚更多的法治力量。

“要本人亲自到指定的地点做鉴定”
　　2016年，南京一位市民突发脑溢血，住进了医院后瘫痪在床，后家人想为他办理病退，但要先进行劳动能力鉴定，南京市劳动能力鉴定委员会办公室工作人员告诉他们，需要本人亲自到指定的地点做鉴定。瘫痪在床行动不便的病人，其本身的体质就非常虚弱，如果真要亲自去做鉴定的话，需要让人抬着担架前往，而这样来回折腾病人，对其精神上和身体上都是一种伤害。此举不仅反映了公务人员非人性化的冷漠态度，更是官僚作风的一种具体表现，折射出的是公务人员为民服务意识淡薄。

“……荤菜不超过总数的一半，每桌费用控制在200元以内”
　　近日，云南省纪委、监察委下发《关于规范农村操办婚丧喜庆事宜的通知》，其中规定了宴请的操办标准：婚事双方宴请总人数控制在200人（20桌）以内，宴请每桌菜品不超过12个，其中荤菜不超过总数的一半，每桌费用控制在200元以内。红白喜事大操大办固然浪费，但出发点再好，出台的通知规定再完美，如果不具有可操作性，显然也只能是徒具观赏效果。在现实市场物价状况下，荤菜不超过6个，每桌菜品在12个之内且整桌费用控制在200元之内，这样的“标准”具备多大指导意义和参考价值？即使出发点是好的但这个举动，其实已经脱离了实际甚至跨越了公私界限，损害的是公信力和法律的威严。