互联网+——物流业前景广阔

专栏小编：欢迎三位专家做客“深度栏目”。今天我们讨论两个问题，先说第一个吧。近几年来物流业格外受重视，几乎每年国家都有几个利好的政策出台。上个月又有利好政策出台，4月6日李克强总理主持召开国务院常务会议，部署推进“互联网+流通”行动，以促进降成本扩内需增就业。而后21日国务院办公厅发布了《国务院办公厅关于深入实施“互联网＋流通”行动计划的意见》。这个行动计划我觉得对物流业意义重大，因此接下来，请三位专家谈谈你们的考量。
夜雨观澜：自从互联网+提出来后，给物流业开辟了广阔天地，李克强总理多次提及互联网+，可见中央政府希望物流业通过与互联网的融合使产业转型升级。4月的国务院常务会议决定实施“互联网+流通”行动就是这个政策的具体落实。我们看到，这个行动一要突破信息基础设施和冷链运输滞后等“硬瓶颈”，打造智慧物流体系，发展物联网；二要破除营商环境“软制约”；建设商务公共服务云平台，开展允许无车企业从事货运和商户选择执行商业平均电价或峰谷分时电价的试点；加强事中事后监管，严厉打击侵权假冒行为，营造诚信经营、公平竞争的环境；三要促进线上线下融合发展，加快分享经济成长；推动传统商业网络化、智能化、信息化改造，支持企业依托互联网优化资源配置、开拓市场，引导降低实体店铺租金。这个行动规划得很细，因此也更容易落实，这对于我们物流企业来说，得到的实惠会来得更快更多。
把酒临风：物流企业就怕“海市蜃楼”，再好的什么规划呀，政策呀，你不细化往往就高高挂在天上落实不下来，让大家空喜一场。尤其是放到互联网上的东西，虚拟成分更多，所以必须要细化才能真正落实，从而推动行业发展。
金玉其中：若说细化，《国务院办公厅关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见》就很细化。这个意见从12个方面对“互联网+流通”行动计划作了具体部署，提出了七大措施。一是加快流通转型升级。二是推进流通创新发展，鼓励发展分享经济新模式，支持发展协同经济新模式，大力发展流通创新基地。三是加强智慧流通基础设施建设，加大流通基础设施投入，推动智慧物流、冷链物流建设，推进电子商务与物流快递协同发展。加大农村宽带建设投入，加快提速降费进程。四是鼓励拓展智能消费新领域，鼓励构建线上线下融合发展的体验式智慧商圈，实施特色商业街区示范建设工程，拓展智能消费新产品、新技术、新服务。五是大力发展绿色流通和消费。六是深入推进农村电子商务。七是积极促进电子商务进社区，大力发展社区电子商务，完善“一站式”便民服务消费功能，增加门店数量，提升居民生活便利性和生活品质。
专栏小编：互联网+将引发流通领域新一轮变革，物流业因此也将会提高效率，降低成本，从而解决物流业存在的一些问题。比如，信息基础设施建设薄弱、“最后一公里”、冷链仓配体系不完善，等等。
把酒临风：我觉得，实施互联网＋后可以解决上述问题。信息基础设施完善后，信息通达了，可以打破物流局域封闭的状态，那时自然就会物畅其流了。最关键的是互联网+将改变市场格局，一些新的市场业态、新的技术、新的消费领域、新型的企业将诞生，它将冲击旧有模式，改变人们的观念，改变人们的消费习惯。
金玉其中：现在大家都在喊转型升级，也都在迷茫于转型升级，其实互联网+就是一个转型的机遇。我们已经看到，互联网已经产生了新动能，改变了旧有模式，使得流通的环节大幅减少，让生产直接对接消费成为可能。接下来的互联网+还要给我们更多的惊喜，大数据、智能化对物流业和我们生活的改变将是巨大的。
夜雨观澜：互联网+是个更加开放的形态，只要你有需求，放到网上就能有答案。比如，我是个制造企业，我有物流需求，那么我放到网上，可能几家第四方物流企业就会给我提供几个物流解决方案，我选择性价比最好就行了。我需要采购，上物联网转一圈就能搞定。即使我想搞设计，上网众包也能搞定，还能节省人力成本降低费用。
专栏小编：说到物联网我比较感兴趣的是，它对于谋求转型的物流企业有何机遇？
金玉其中：物联网是新一代信息技术高度集成和综合应用，是我国战略性新兴产业的重要组成部分。有数据显示，2015年我国物联网整体市场规模达到7500亿元，年复合增长率约为30%。据国际权威机构估算，未来20年，工业互联网的发展至少可以给中国带来3万亿美元左右的GDP增量。物联网规模将会远超移动互联网，是下一个万亿元规模的产业。
夜雨观澜：经过几年的发展，我国物联网已经形成了较好的产业基础，在很多行业发挥了积极的效果，在互联网+的时代，物联网将与传统的企业深度融合和渗透，催生出新的业态并带来多个行业的彻底变革。我国的物联网产业规模现在还是初级的，企业规模相对比较小，整个产业比较分散。
把酒临风：现在的问题是，在关键技术上距离国际先进水平还有一些差距，物联网的应用水平还不是很高。不过，物联网的不成熟也是企业创业、创新的好地方。加入物联网，做大产业规模，打造产业链，本身这样的企业起点就高，而且国家还能给予更多的政策支持，从长远看，物联网市场前景非常广阔，涉及的面非常广，是个产业的集聚重地，需要一批企业来共同开发。
专栏小编：科技改变世界，改变生活，创新会给企业带来新动力、新市场，这些都是积极的正能量。不过，互联网给我们带来便捷和市场之外，还有一个问题令人们比较担心——商业诚信。最近，魏则西之死将百度推到了风口浪尖，同时引发了人们关注互联网企业的商业诚信问题。互联网商业诚信不健全会将是一个灾难性问题，必须引起大家高度关注。
把酒临风：中国社会诚信缺失本来就是个老问题，现在又因互联网而变得更加严重。所谓百度推介现在露出了真面目，谁给钱多就推介谁，所以莆田系医院占据了榜首。现在大家都推崇大数据，可你怎么知道那些大数据都是准确的？那些大数据中间有很多都是假的，大数据源自众多互联网公司，本身就为那些想要操纵大数据的人提供了众多个机会，我可以砸钱买通互联网公司，就像莆田系医院一年120亿元砸百度。以前没人怀疑互联网公司也作假，这就使互联网更具欺骗性，造成很多人上当受骗。
夜雨观澜：4月6日的国务院常务会议也提到要“严厉打击侵权假冒行为，营造诚信经营、公平竞争的环境”。然而说不等于做，近些年来，互联网确实诚信已成为沉疴，政府应像扫黄打非那样，发现就关闭网站，或是重重地处罚它。谷歌以前也发布医药类信息，美国政府重重地处罚了它，它从此退出了医药类信息这个领域。百度发布虚假信息，咱这儿政府怎么不对它发威呢？
金玉其中：诚信问题哪个行业都有，不会因为互联网而改变。就拿物流业来说，卷款跑路的这些年来并不少见，而有了互联网，骗子行骗手法更多了，大家都在虚拟空间隔山买老牛，就是不诚信了你能将我怎么样？我们诚信出了问题，主要还是法治环境、道德环境、文化环境没有跟上来。

供给侧结构性改革——经济发展的起动机

专栏小编：所以，我觉得互联网+首先应该加的是诚信。好，接下来我们讨论下一个问题。当下经济下行，无论是哪个行业都在试图以改革打开新路，中央提出供给侧结构性改革，定下来五项措施——去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板。物流业处在供需的中间环节，是供应链中的重要一环，所以我们从供给侧结构性改革上来谈谈物流业。
金玉其中：供给侧结构性改革是中央从现实出发做出的一个重大部署，通过改革的办法来推进结构调整，矫正要素配置的扭曲，扩大有效供给，改善供给质量。供给侧结构性改革是今后一项重要任务，主要有三个方面：一个是化解过剩产能，二是传统产业的转型升级，三是新兴产业的支持和培育。供给侧结构性改革在今后一个时期就是去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板。这五项任务和物流业关系极大，譬如，以前大宗商品需求旺盛，物流企业要满负荷运营，铁矿石的大量进口使航运企业运力格外吃紧，后来钢铁需求骤减，运力严重过剩，致使一些航运企业亏损得一塌糊涂。
把酒临风：钢铁和煤炭两个行业产能严重过剩，去产能不仅钢铁煤炭企业减产停产，这条供应链延伸到下游，物流业也没了生计，于是才提出了传统产业转型升级。至于如何转型升级，大家都在努力探路，比如互联网+就是一条路。可究竟如何走，大家心里都没有谱。前些日子，房地产去库存，放宽购房政策，放宽房贷政策，一线城市又掀起抢购狂潮，房价又开始飙升，而三、四线城市房地产库存依旧。全国房地产的库存没有化解，却刺激了房价大幅上涨。房地产去库存的本意是好的，可实施起来却不尽如人意，总是往不好的方向发展。由此可见，去库存在政策上不能一刀切，要因地制宜，各地政府要考虑各自的实际情况搞好去库存。
夜雨观澜：对于物流企业来说，大家希望供给侧结构性改革能带领企业走出困境，更盼望经济好转给企业带来生机。中国制造业若能生产出适应市场需求的产品，我看供给侧结构性改革也就成功了一大半。供给侧是要求供给方给消费者生产出好产品，别让国人出国旅游成了购物大军，你制造业能满足国人需要，下游的物流业日子自然也会好过一些，我国的经济也会转好。中国经济的希望是内需的振兴，内需的强劲。
把酒临风：因为经济下行不可逆转，我们只能缓解下行速度，不可能让它在很短时间内就恢复到上行，特别是恢复到比较高的增长率，因此政府在把握宏观经济的方向上做了一个很大的调整，这就是供给侧。当然光谈供给侧结构性改革也不行，实际上供给和需求是分不开的，正因为我们的制造业不能提供有效的供给，国人才把需求转向国外。
专栏小编：从经济趋势讲，未来经济具有长期波动性，下行总趋势不可逆转。所以，在此时我们先要治理经济上的顽疾，从供给侧入手，加大改革力度，使经济结构转型升级。
夜雨观澜：就目前来说经济走势有三种说法：一种叫周期性的下行，有人认为，经济下行到某一个周期，比如说三个月或八个月以后，就会出现拐点，会继续上行。还有人认为上行了以后，可能还要恢复到一个所谓的高速增长，就是8%以上。第二种叫断崖式的下行，认为中国经济处在危机前夜，可能会突然下行到一个非常低的增长速度。第三种说法是波动性的下行，也就是说经济走势在很长一段时间内，可能有增长也有下降，但总的趋势是在一个比较长的时期内下行。目前多数人认为经济具有长期的波动性，且总的趋势是往下走，未来很多政策就会因为这个判断而做出调整。
金玉其中：2016年经济开局比较平稳，但我认为，中国经济下行和增长波动仍在继续，经济下行的底线并未落定，经济转型升级任务十分繁重，结构改革大量问题、矛盾并未解决。经济新常态第一阶段的阵痛期，或者说转型升级的过渡期还远未过去。关于这种新常态，习近平同志有一段论述，他说，目前主要经济问题不是周期性的，不可能通过短期刺激实现反弹，可能会经历一个较长底部阶段，要有做打持久战的准备，敢于经历苦难的磨难，适当提高换挡降速容忍度，先筑底，后回升。从供给角度看，供给侧结构性改革重在解决结构方面的问题、矛盾，更是一个只能逐步发生作用、效用的过程。
把酒临风：对于供给侧结构性改革有两个问题值得研究，一是对供给侧结构性改革的作用功效涵盖过宽，预期过高，把什么东西都往里装，把现在稳增长、调结构的很多目标统统放到供给侧结构性改革之下，以为是一副灵丹妙药，显然有失偏颇；二是离开需求和需求管理讲供给侧结构性改革不妥，根据学理，供给与需求、供给管理与需求管理，永远是不可分离的统一体。一般讲，需求管理主要解决经济运行的短期性问题，例如当GDP下降过快、失业率过高、企业破产过多时，政府可以通过需求调控的工具箱，主要是货币、财政政策，来刺激经济增长。供给管理或供给侧结构性改革则正好相反，除减税外，主要是解决供给方式和供给结构的问题，即解决更深层次和更长时间的经济问题。
专栏小编：供给侧结构性改革最经典的方式就是减税，通过减税可以减轻企业负担，扩大企业发展，拉动宏观经济，也可以提升政府税收增长。
夜雨观澜：说到减税，我们先来看看中国的税收究竟有多重吧。一瓶100元的化妆品包含17%的增值税，30%的消费税，以及城市维护建设税等，最后发现这些税加在一起占到零售价的50%。在美国呢？企业缴的税主要有三种，所得税、社保税以及财产税。中国一辆普通的轿车，购置税、消费税、增值税、营业税、车船税，加一起要占到车款的40%。美国呢，企业缴的税只占汽车零售价的2%左右，消费税平均是5.5%，两者加起来也就7.5%，而中国人是40%。一套房子付了多少税吗？一共是12种税外加56种费。首先是土地出让金，然后建房过程中要交人防费、消防费、配套费、规划费、规划定界费、覆核费、评价费、防雷检验费、开口费、治安费、印花税、增值税、城建税、教育设施建设附加税、营业税、所得税，等等。12种税56种费最高能占70%，这样的房子能不贵吗？
把酒临风：高税收应该就是高福利，否则，老百姓就有权利发出疑问：我们的钱你们都收去干什么了？从1995年之后，国家财政与税收收入远高于GDP增长速度，更远高于国民收入的增长速度。然而，国家税务总局认为，与经济总量相比，中国的税负总体水准与世界相关国家比仍然偏轻。《福布斯》做的一项调查表明，在全球52个国家和地区中，中国是税负第二重的国家，仅次于法国，也是亚洲税负最重的国家。
专栏小编：现在减税已成大趋势，中央已经确定了“结构性减税和普遍降费”的基本方针，你们看哪些税可以减下来呢？
金玉其中：关于如何减税，绝大多数人赞成大规模、大幅度减税。不过，也有不同的看法。我们国情复杂，减税不能一概而论。我赞同这种说法，你们来听听。首先是小微企业减税。去年已开始实施优惠政策，小微企业的减税力度仍有扩展余地，这对未来新生经济力量的发育、成长会产生广泛深远的影响。其次是中小企业减税。当前中小型制造企业的日子非常艰难，处于微利、维持、衰退和深度衰退的不同状态。即使如此，大规模普遍减税，也不是改变现状的最有效办法，这是因为，目前传统制造业部门的很多中小企业技术落后、工艺粗略，产品供求矛盾突出，市场竞争力低下，如果不加区别地一律实施大规模普遍减税，只能起到保护落后的作用。再有是国有大型企业和特大型企业减税。去年国有及国有控股企业利润增长仅为-23.0%，为历年最低，大量企业亏损，处于发展严重困难时期。面对这种情况，实行大规模普遍减税也不行。国有大型企业和特大型企业面临的发展问题很复杂，主要矛盾绝不是税收成本负担，而是长期没有得到很好解决的深层体制机制问题，如政企混合、产权单一、股权独大、经理人寻租、管理低效、竞争力弱势，有的企业长期依赖政府垄断，有的企业早已处于僵尸状态。很多国有大型企业和特大型企业对税收杠杆并不敏感，普遍减税不能解决问题。另外还要看到，经济持续下行，财政收支关系绷得很紧，国有大型企业和特大型企业作为重要财政支撑，如果大幅减税，既有政府财政格局将难以维持。
夜雨观澜：经济不景气原因在于企业成本过高，其中就包括税收较重，你不把税减下来企业怎么活？高税率是经济增长的“抑制剂”，只有降低税率才能增加生产要素供给、提升资源的配置效率，刺激经济增长。当然，减税需要与简政放权及其他改革同步进行。
专栏小编：今天大家谈了互联网+和供给侧结构性改革两个问题，可能因为时间原因没有尽兴谈开来，我想下期我们继续谈谈供给侧结构性改革方面的事情。好，今天就到这里吧。感谢三位专家让我们分享了你们的看法和观点，我们下期再见。C