行业分析 Industry Analysis
2013年国内冷链物流业
发展前景展望
2013年我国冷链物流行业发展步伐稳健。中研普华冷链物流行业分析师表示，随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高，未来10年内，我国的冷藏车年均增长将达到28%以上，冷藏库年均增长30%以上。而在国内冷链物流企业数量一片“繁荣”的背后也暴露出诸多问题，据中研普华《2013-2017年冷链物流市场发展趋势分析及投资潜力研究报告》显示，问题最重要的一点便是小企业数量过多而规模以上的全国性企业数量偏少，大多数企业实力偏弱。以冷藏车的拥有数量为例，大部分冷链物流企业的冷藏车拥有量在几十台左右，而规模以上的企业则是几百台，最高的已达到近800台。毫无疑问，市场竞争主体规模偏小将直接带来市场竞争无序、恶性竞争、资源浪费等诸多影响，从长期看，并不利于冷链物流行业的健康持续发展。
政策动态 Policy Dynamics
营改增进度提速，择机将铁路运输、邮电通信纳入范围
日前召开的国务院常务会议决定进一步扩大营业税改征增值税试点，自今年8月1日起,在全国范围内推广交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点,并择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入“营改增”试点。从各地营改增试点来看，绝大部分企业税负下降,总体减税效果明显。然而，也有少部分企业在试点初期出现税负增加的情况。国税总局局长王军曾表示，截至今年2月底，9省市先行试点“营改增”的企业已达112万户，实现减负550亿元以上。不过他也坦承，5%左右的企业税负有所增加。
交通运输部：将加大力度清理违规收费，海运发展有望升为国家战略
日前交通运输部在国务院新闻办举行有关“中国航海日”的新闻发布会上，副部长何建中说，交通运输部联合有关部委对水运涉企收费的项目进行监督，加大力度清理违规收费的项目，特别是减轻航运负担，为企业创造优良的环境。他表示，我国正研究将海运发展上升为国家战略，以加大对海运业的扶持力度，我国政府将积极支持航运企业尽快走出当前遇到的航运市场低迷困境。
区域物流 Regional Logistics
盖世理天津物流产业园一期开工，超大型物流园概念首入华
全球领先的高品质低运营成本的物流仓储开发商盖世理近日宣布其在天津市宝坻区的玛格纳物流产业园一期破土动工。盖世理宝坻玛格纳物流产业园位于天津宝坻经济开发区，总占地面积917亩，可开发总建筑面积超过300,000平方米。该物流产业园一期是盖世理为一家世界知名零售商度身定制的华北地区配送中心，总面积达64,000平方米，计划于2013年第四季度完工；二期项目也即将启动开发，二期项目可提供高达235,000平方米灵活使用的物业建筑面积，将成为各种类型客户定制其区域配送中心的理想选择。
“国家交通运输物流公共信息平台” 在杭州揭牌
日前位于杭州东部软件园的“国家交通运输物流公共信息平台”正式揭牌，标志着五年多的部省共建浙江交通物流发展试点建设取得重大突破。公共信息平台由国家交通运输部发起，浙江省交通运输管理部门牵头、多个省份的交通部门、科研单位、IT企业等联合建设，是一个公共、公益性的平台。目前，全国共有22个省份交通运输部门、58家物流软件开发商参加了共建。
企业物流 Enterprise logistics
马云复出组建新物流公司“菜鸟”, 一期投资千亿元
据悉，由阿里巴巴集团牵头组建的中国智能物流骨干网（CSN）项目近日在深圳启动，阿里巴巴和银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰速运等物流企业组建了一家新公司，阿里巴巴董事局主席马云担任公司董事长，并给公司命名为“菜鸟”。马云表示，CSN一期投资额为1000亿元，项目由阿里巴巴集团牵头，第一期投入1000亿，第二期投入2000亿，同时，马云再次强调了阿里巴巴不会做物流。CSN要在全国范围内建设物流仓储基地网络，并向制造商、电商、快递物流公司、第三方服务公司开放，计划能支撑日均300亿元的网络零售额配送，订单做到24小时必达。
京东“亚洲一号”沈阳仓储项目开工 近日京东商城宣布其“亚洲一号”沈阳仓储项目正式开工，这也是继上海之后，京东在构建智能物流体系方面迈出的重要一步。据介绍，“亚洲一号”沈阳仓储项目占地面积17.4万平方米，建筑面积约11.7万平方米，为单层、多层钢结构物流仓储建筑。该项目计划于2013年底完成封顶，并于2014年5月投入使用。通过配备最为先进的自动存取系统、自动输送设备、高速自动分拣系统等自动化设备，“亚洲一号”将成为业内领先的自动化电子商务订单处理中心。届时，将提升京东在东北地区的订单处理能力。
邮政快递 Postal Delivery
阿里集团与十大快递公司互通物流数据
近日，阿里巴巴集团在北京京交会上宣布，将与中国邮政集团、中国邮政EMS、申通、圆通、韵达、中通、顺丰、汇通、天天、宅急送等十大公司合作，互通阿里与这些公司之间的物流数据。业内人士表示，阿里与物流公司的数据互通，将更加有利于信息的共享和利用，使得双方都能更好利用数据、提高效率，降低运营成本。阿里邀请除了投资菜鸟网络之外的快递公司加入，将更加有利于阿里物流生态的健康发展。
银联供应链新签10家快递企业
银联供应链综合服务平台与EMS、顺丰、申通等10家快递企业，近日在北京签署战略合作框架协议。根据协议，这些企业将依托银联供应链综合服务平台开展代收货款的资金清分、结算，企业内部资金归集，物流信息管理和跨境电子商务快件支付结算等业务。据悉，银联供应链综合服务平台由中国银联与中国快递协会联合打造，通过物流、信息流、资金流多流合一的一体化服务平台，为供应链上下游各企业提供支付管理、账务管理以及供应链信息协同等综合服务解决方案。
交通 Traffic
铁路货运改革已正式启动
据悉，中国铁路总公司内部近期已形成一套新的货运业务模板，并启动了全路局的准备和培训新的业务流程。5月份，总经理盛光祖宣布铁总上下正式进入货运改革期，并称这是铁总当下最重要的课题。接近铁总的人士评述，上述路局的调整已经体现市场化的改革方向，从分拆铁道部开始的铁路改革，已经自上而下，影响到铁路一线职工。“但这些改革仍流于表面，”他说，一个现实的问题是，一季度铁路的货运发送量下降了1.2%，其中煤运下降尤为明显。中国铁路运能不足的问题还未得到根本性解决，当前阶段性的供大于求或能促使铁路转变作风推进改革，而一旦供求关系逆转，改革推进或再受阻。
物流科技 Logistics Technology
阿里巴巴打造物流行业的“淘宝”
通过比较价格、服务及评价，在网络平台自主选择物流服务供应商进行在线下单——如今，这套完整的物流在线交易流程可以在阿里巴巴物流平台轻松实现。“阿里物流平台犹如物流行业的淘宝，物流公司就好比是卖家，发货方就是买家，发货方通过物流平台来寻找可以承运其货物的物流公司，并在线下单，物流服务交易可以轻松在这里实现。”阿里物流平台负责人介绍说。据物流企业透露，通过阿里物流平台获得新用户的成本、人员管理成本只有线下的一半甚至更低。
水运 Water Transport
新船订单露复苏迹象,造船业拐点远未到来
近日中海集运宣布同韩国现代重工签署5艘18400TEU型集装箱船舶订单，由此，中海集运成为继马士基之后第二个投建当前最大集装箱船的公司。而这些新订单的投入，是否意味着困扰造船业已久的运力过剩问题出现转机？业内人士认为，事实上，这样的订单恢复或许更多出于企业自身控制成本的考量，而并非需求拉动，这种订单的短期复苏距离真正拐点为时尚早，因此对中国船舶企业的业绩改善作用亦十分有限。目前，中国船舶企业以散货船订单为主。上海航交所分析人士指出，散运市场由于运力过剩依然严重，短期内依然看不到复苏的希望。尽管根据国外金融机构的数据，全球货运量还在不断上涨，市场进一步恶化的可能性不大，但综合看，船舶企业业绩2013年大幅改善的希望亦不大。
环球物流 Global Logistics
世界集装箱班轮公司百强榜
Alphaliner近日公布世界集装箱班轮公司百强榜，与上次相比，前三名位次不变，并且有多家中国大陆公司上榜。三十强依次是：1马士基、2地中海航运、3达飞、4长荣、5中远集运、6赫伯罗特、7韩进、8美国总统、9中海集运、10商船三井、11东方海外、12日本邮船、13汉堡南美航运、14阳明海运、15川崎汽船、16以星航运、17现代商船、18太平船务、19阿拉伯联合航运、20智利南美航运、21万海集装箱、22伊朗航运、23X-Press feeder集团、24海丰国际、25荷兰尼罗河航运、26德翔航运、27高丽海运、28宏海箱运、29智利航运、30STX泛洋航运。
一句话新闻 Word Press
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