能链集团:乘新基建之风 推进转型升级
——专访能链集团联合创始人兼CEO王阳
文/沈睿  2020年第06期第74页  2020-05-22

  大数据、智能化即将掀起数字供应链变革的同时,当前物流业的数字化革新也面临着前所未有的瓶颈,如何加快物流行业从数字化到智能化的转型、升级与改造,目前业内出现越来越多的先锋企业,走在行业前沿。为此,本刊记者采访了数字化、新基建代表企业能链集团联合创始人兼CEO王阳。

  对于能源领域而言,目前正处于数字经济转型升级的关键期,无论是对于新基建领域的新能源汽车充电桩,还是对于传统的油站,都已经面临必须重新利用新基建机会来实现整个产业的转型升级。这也正是能链集团要做的事情,与业内同行通过AI、大数据、AloT和大中台等先进技术,打通了成品油上下游全产业链,实现了能源供需两端的数字化连接,推动了能源产业各环节、各主体的全面数字化互通互联,推动整个行业转型升级。

  王阳告诉记者,作为新基建首推的重要内容,5G应用的普及发展,对于整个新基建的投入发展有着举足轻重的作用。只有当作为新基建的5G快速实现商业化,产业互联网才能发挥出更大的功效,才能更好地通过数字技术助力产业升级,助推传统产业和互联网深度融合。对于能源行业而言,5G的发展就意味着智慧油站的到来,助力传统油站数字化、网络化、智能化转型,建立起良好的5G产业生态圈,满足消费者需求和经济转型升级需要,从而创造更大的综合效益和社会价值。

  能链集团旗下职业司机加油平台团油自创立之初,就定位通过数字化赋能传统油站的平台,解决成品油零售在经营方面的痛点,并为下游运营车队降本增效。成立4年来,团油通过AI、大数据、AloT和大中台等先进技术,打通了成品油上下游全产业链,实现了能源供需两端的数字化连接,推动了能源产业各环节、各主体的数字化互通互联。团油一边聚合能源供给端分散的布局,一边整合能源需求端分散的消费需求,搭建了一张连接能源供应端与能源需求端的能源零售网络,成功地为这些物流车辆降低了平均5%的燃油成本,提升利润30%。

  随着5G时代的到来,团油也瞄准了未来能源产业的数字时代,在打通了成品油上下游全产业链,实现了能源供需两端的数字化连接的基础上,将利用AI、大数据、AloT和大中台等先进技术,将帮助加油站打造成为集智能化、数字化与网络化为一体的智慧油站。

  最近一段时间以来,新基建已经成为当前经济发展一大热门。从未来发展来看,新基建还需要有进一步的技术及政策指导。新基建作为当前科技前沿的应用,很多中小型企业和基层经济组织,相对缺乏学习了解和来自权威方面的技术及政策支持方面的指导,对工作推进造成一定影响。如果未来在新基建的各分支领域,会有明确的政策指导,尤其是加强对基层、经济欠发达地区的新基建技术及政策指导,那么现实意义一定是非常有效的。

  关于数字化、大数据领域王阳也阐述了自己的观点。数字时代有一些核心特征,那就是数字化、网络化、智能化。当前数字经济已经成为了继农业经济、工业经济之后的主要经济形态。随着以5G为代表的新基建的全面建设,大数据的全面应用,当前的互联网社会将要向物联网延伸。未来,垂直行业的数字化应用场景会越来越多,应用价值会越来越高。

  王阳进一步阐述,新基建推广是智能供应链发展所必不可少的前提,加快5G商用步伐,加强人工智能、物联网、工业互联网等信息基础设施建设,毫无疑问对智能供应链的发展起到助推作用。如今,头部的电商平台依靠自身人工智能、云计算、物联网及大数据等领域的长期积累和沉淀,在建设“智能供应链”已经抢先一步,但对于能源领域而言,我们已经完成了能源消费行业信息流、资金流、物流的数字化升级,提高了整个行业的运转效率,实现了出行能源行业的价值链重构,打通了链接供需两端的数字化链条,在能源智能供应链的发展探索上已经取得了一定成就。C


【编辑:editor】
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