重构川东北物流格局南充公路港开业启航
本刊记者/李静宇  2016年第02期第65页  2016-01-18

2015年12月29日上午,南充现代物流园开园暨南充传化公路港开业活动隆重举行。全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨,中国物流与采购联合会副会长任豪祥,国家发改委综合运输研究所所长汪鸣,南充市市长向东、市人大常委会副主任王翠花、副市长唐燕、高坪区区委书记刘本良、区长王体刚及省市区三级相关部门的领导、行业协会专家,京东、圆通、华强格力、顺丰速运、百世汇通等南充公路港客户以及南充周边地市物流客户近700多人,齐聚南充传化公路港,见证这一时刻。

“一港三中心,打造川东北城市物流中心”,随着推杆的拉起,作为传化物流布局大西南的第二站,南充传化公路港正式启航运营。

南充传化公路港围绕区域经济和物流需求,以服务人、车、货为核心,创新构建了“城市电商中心、区域快递中心、传化汽贸中心”三大模块。通过“一港三区”的深度经营,从2015年6月启动试运营以来,目前综合入驻率达到88%,吸引了京东、顺丰、圆通、格力、海尔、长虹、东风、解放、重汽等30多个品牌、150多家国内外知名企业入驻;已整合车辆1万多辆,解决就业800余人,创造税收近2000万元。

随着南充公路港正式投入运营,传化将加快整合区域物流资源,打造川东北一站式物流总部基地,服务川东北工商企业、惠及川东北社会大众。南充公路港作为传化全国网络中的有机组成部分,还将对接传化物流的智能化信息系统,与包括成都公路港在内的全国各个公路港实现互联互通。依托传化物流信息化、网络化和系统化的优势,进一步提升南充作为长江上游物流大枢纽的地位,对接和服务国家“一带一路”战略和长江经济带建设。

对此,传化集团董事长徐冠巨表示:“传化集团在15年前开始探索物流,致力于为中国公路物流提供系统解决方案。8年前,我们在长江三角洲成功实践的基础上,落户四川,以成都传化公路港为枢纽的创新平台,推动了整个大西南物流业转型发展,也为传化物流全国网络布局打下了新的基础、提供了新的经验。”C


【编辑:editor】
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