作为服务产业,一直以来仓储行业的发展都与经济大势紧密相关,特别是近两年,复杂的经济形势和相关政策的相继出台给仓储业带来了空前的挑战和机遇。那么,面对这种形势,我国的仓储企业是如何应对,如何发展的?我国的仓储行业又呈现出哪些新的形势和变化?为此,本刊记者采访了中国仓储协会李燕秘书长。
设施建设呈现新热点
李燕认为,2012年仓储业总体发展势头稳中有升,增加值与投资额都持续增长,各领域仓储、各种经营业态发展有了新的进展,一些深层次问题也已经引起有关部门的重视,有的已经得到缓解,有的政策则在等待进一步落实。
“国家统计数据表明,2012年社会物流总费用与GDP的比率为18%,其中,保管费用3.3万亿元,同比增长11.8%,占社会物流总费用的比重为35.2%。2012年全国仓储业的增加值2694亿元,同比增长6.8%。仓储业(含邮政)投资额为3857亿元,同比增长28.8%。”李燕告诉记者,近年来,我国仓储企业的总资产、固定资产总额以及总负债均大幅增长,各类仓库面积均有不同程度的增长,其中通用仓库面积增长不多,但新建立体库面积大幅增长,租用平房库面积大幅下降,冷库增长较大,危险品储罐大幅增长。
此外,李燕认为仓库建设的新特点还包括一些大型设施类仓储企业目光投向一线城市的‘卫星城’以及具有节点作用的二、三线城市。另外,医药配送中心和网络零售仓库目前是仓库建设的两大热点。
定位、功能实现新突破
在李燕看来,仓储行业另一个明显的变化在于仓储企业的经营定位与服务功能都有了新的发展与突破。“这体现在三个方面,首先是仓储企业的服务区域范围明显扩大,中国仓储协会2012年第三季度对全国21个省区市的246家仓储企业进行了一项问卷调查,调查数据显示,在246个企业中服务本城市的企业占17.1%,服务于本省的企业占14.6%,服务于本省及邻省的企业占22.8%,服务于全国的企业占34.2%,有跨国业务的企业占6.5%。可以看出,提供全国性与跨国服务的企业占到了40%以上。”
“其次是仓储企业的形象定位发生变化。统计数据显示,目前我国有48.1%的企业定位为供应链一体化物流公司,32%的企业定位为区域配送中心,定位为城市配送中心与全国网络化物流公司的企业各占28%,17.8%的企业定位为电子商务配送中心,9.5%的企业定位为制造业配送中心。”
“还有一个变化就是以仓储管理为基础,仓储企业的服务功能正在得到不断完善,统计数据显示在参与调查的全部246家企业中,仓储保管、市内配送、干线运输是仓储企业的主要服务功能,同时40%的企业能提供加工包装服务,30%的企业为客户分拣拆零,33%的企业有担保存货管理服务。在以上基本功能的基础上,许多企业在管理与服务方面也都有不同程度地创新,其中有210家都有相关项目的创新,排在前3位的管理与服务创新分别为供应商管理库存、信息服务以及库存控制。”
李燕认为目前仓储业的创新普遍存在两个基本特点:一是充分利用与挖掘仓库的潜力和优势,二是主动融入货主企业的供应链,一切从货主的需要出发,挖掘与创造需求。“可以说,创新效果显著,首先密切与稳定了仓储企业与货主企业之间的关系,优化了供应链业务流程,提高了供应链管理效率;其次为客户创造了可以看得见的利益,显示了公共仓储的优势;第三充分挖掘了仓储企业各种资源的潜力、大幅提高了企业经济效益。”
经济趋势助推新业态
李燕认为金融仓储的发展在2012年有了一些新的情况值得关注。“首先是涌现出一批专门从事担保存货管理的企业。自浙江涌金仓储公司2008年成立以来,在全国各地得到复制,估计全国大概已有几十家这类仓储管理公司,涌金仓储公司也已在多个城市设立分公司。最近了解到一个新情况,新加坡的世运亚洲公司早在上世纪就与中外运上海储运公司合资建立了专业从事融资货物管理的上海运亚仓储管理有限公司。该公司虽然注册资本不多,但管理的融资货物价值上百亿元。而与此相对应的是,无论是中外运长航集团,还是南储集团,真正在自有仓库中实施监管的业务并不多,多数也是派员在货主仓库实施监管,这实际上已经与原有的仓储服务脱节。而且由于各种原因,中外运、中远等大型物流公司对发展这类业务处于纠结状态。”
“2012年8月发生的‘上海钢贸案’充分暴露出我国在动产融资登记公示与融资货物管理上的法律空白问题,这一情况已经引起人民银行、银监委与商务部的高度重视。而事实上,这种‘金融仓储’的业态在发达国家已有成熟的商业模式和严格的政府监管制度。”
李燕认为,2012年仓储业最大的亮点来自于网络零售物流。“网络零售物流较实体零售店物流复杂程度更高,在管理库存品项、每天处理订单数量、配送点、处理退货上都有更大的难度。因此,目前我国电子商务的仓储业务90%是由电商企业自己完成的。但在调研中我们发现,我国已经出现一批成熟的社会化、专业化的电商仓储配送企业。”
“以淘宝为代表的电商物流公共平台在大型城市建设大批量的仓库,指定第三方物流企业运营管理,引导在淘宝上开店的广大中小电商进入公共物流平台,由第三方物流企业统一提供仓储配送服务,目前淘宝已经在北京、上海、广州、深圳等城市各租用5万平米左右仓库,分别指定五洲在线、科捷等公司运营,为众多中小电商提供仓储、加工、分拣、包装等业务。”
李燕介绍说,目前的电商专业化配送中心主要由两类企业组成。一类是传统物流企业转型同时开展传统物流与电商物流,如科捷物流;另一类是新兴的专业电商仓储公司,这些企业一般租用仓库或利用电商公共物流平台的仓库、为众多电商企业提供仓储及其增值服务,如:五洲在线、发网、酷武、百世、网仓等。“实践证明,网络零售仓储的社会化是大有可为的,但传统仓储企业进入网络零售仓储领域需要具备相应条件的,如何通过技术创新实现规模化、规范化地运作,还需要进一步研究探索。”
行业发展普及“新技术”
李燕表示,如今大多数的仓储企业已经今非昔比,他们对于机械化和信息化水平的提高非常重视。“调查统计,目前我国的仓储企业平均拥有叉车25台,拥有托盘的企业平均拥有托盘1.5万个,76%的企业不同程度地实现机械作业,机械化作业的比例平均为69%,货架存储比例平均为43%。这说明,随着劳动力成本的提高,也为提高物流作业效率,近年来我国大中型仓储企业的机械化水平有了大幅提升。但是企业之间的差距较大,一些发达地区的企业能实现80%的机械化作业,而不发达地区的机械化作业率仅20~30%左右。中国仓储协会的另一项调查显示,目前88.5%的企业已经基本实现信息化管理,使用仓储管理系统、财务管理系统、办公系统、运输管理系统的企业分别为85.8%、75.8%、63.3%、48.7%,能与客户联机的企业占56.6%。这说明,我国仓储企业信息化正在得到普及,但是在实地调研过程中发现,企业的信息系统水平参差不齐,部分企业的系统功能并不完善,仍然有很大的提升空间。从全国仓储企业的整体水平看,仓储企业的信息化水平大致在60%左右。”C