主持人：

　　中国物流学会副会长恽绵

　　互动嘉宾：

　　上海煌卓国际有限公司副总经理王晖

　　能链集团合伙人张红建

　　江苏省质量和标准化研究院高级研究员刘珏

　　青岛盈智科技有限公司董事、总经理陈小二

　　主线科技CEO张天雷

　　高力国际产业及工业地产服务董事王少华

　　恽绵：各位嘉宾来自不同行业，做不同的事情，希望大家针对产业供应链面临数字化机遇和挑战的问题，从不同的角度来谈一谈自己的观点。

　　王晖：我们是一家从事产业地产开发的企业，我们园区针对的是仓储、冷链园区以及工业产业园区。从产业制造业园区开发的角度讲，主要面临的是数字自动化的问题。

　　目前我们所开发的新型园区都是以高端制造、智能制造为开发的基点，在这个平台上我们利用新型技术真正去实现它的智能制造、柔性制造、降本增效以及产能的提升。在冷链制造业方面，我们在杭州下沙和杭州市海关搞了一个非常大的肉类码头，整个冷链园区基于数字自动化，可以实现全溯源、自动化系统。进一步我们会根据国家新的政策和导向，去提高和更新我们冷链园区的标准。

　　恽绵：您提到的产业数字化，是不是说你们的园区为入园高端制造业提供一些数字化的基础服务，不仅仅是设施?

　　王晖：是的，其实我们现在开发园区有几种不同类型，一种综合类园区，根据政府聚集程度搞一些专业园区，比如说汽车零部件专业园区，医药专业园区。以医药园区为例，医药园区现在可以打造5G技术在线治疗在线问诊。现在国内大部分工业园区都是处于工业1.0、工业2.0时代，通过5G技术的应用，会不断提升园区的自动化信息化的水平。

　　张红建：身处能源互联网行业，能链始终致力于用数字化赋能能源产业，推动能源产业转型升级。能源行业市场规模有十万亿，涉及的群体广泛，在一定程度上导致行业数字化发展缓慢，但随着相关生态圈的完善，现在已经可以进入快速发展的时期，我相信在这个十万亿市场里面，会出现至少有三家、四家以上的巨无霸企业。目前我们公司能源数字化是走在行业前列的，我们也有信心成为行业的头部企业。

　　恽绵：你觉得重资产这些行业，他们应该由从内部延伸数字化?还是从外部攻进去?

　　张红建：在国内炼油产能过剩的形势下，炼化行业的战火正悄然转至成品油零售市场，这或将导致成品油终端零售市场争夺常态化。整个成品油市场当下正处在转型升级的历史风口，能源企业数字化是大势所趋。

　　刘珏：我觉得数字供应链的发展，主要离不开三个方面，第一个是技术推动，第二个是政策引领，第三个就是标准支撑。

　　提到技术推动，是因为数字供应链相对于传统供应链，离不开5G、区块链、人工智能为代表的技术，有了这些技术推动，才能使数字供应链发展得到稳步提升。在这个基础上，政策引领作用非常重要，因为这是新兴行业，需要很多政策帮扶支持，尤其政府方面给予的明确发展方向，因此国家各个部委开展了很多试点示范，包括商务部、发改委都有一些试点项目，就是通过行业政策的手段来引领我们行业发展。第三个标准支撑非常重要，正因为有了很多新的技术，这些技术需要标准化进行规范，有了标准化才能形成产业化，才能形成规模化，所以通过规模化技术支撑作用，使整个行业保持健康稳定发展，甚至使得中国的企业走出去，在国际领域上占领高地。

　　陈小二：我们是一家专注于物流信息化、智能化建设的科技公司，十几年来我们参与了整个科技物流发展的进程。数字化赋能物流产业的基础是科技赋能，科技赋能的前提是懂物流，其次是一些核心技术的发展，比如5G、人工智能、区块链大数据发展，产业供应链的数字化进程会加速，并能够得到更好地推进。这个过程需要更多的物流人才参与进来，目前来说这方面的人才空缺还是比较大的，这是面临的另外一个挑战。张天雷：我提两点。

　　第一点：做整个产业供应链体系的数字化，其实大量的时间花在路上，路上有好多数据可以采集，周围环境数据，车道精确的数据以及司机对车辆微操底盘数据，大概有上万的数据有用，现在只有个位数被一些比较低价的终端产品采集上来。

　　第二点：我认为现在的数字化顶多叫做数据化，我认为数字化包含两方面，一方面要有数据，另一方面应该要有智能决策的东西支持。我们上了数字化系统之后，好多情况还是人盯着，现在量小，人盯着可以，但是量真正变大以后，就需要智能系统从数据里面挖掘出你所关注的点。现在市面上还没有看到很好的智能化决策系统。

　　王少华：我认为物流行业机遇来自于消费习惯的改变，就是所有消费者不管买什么产品，都希望越来越快速度送到手上。不管是公路运输，还是后台数据云计算，机遇都来源于消费习惯的改变。

　　对于整个产业供应链的数字化，我认为这样一个宏伟蓝图，其实就是各个细分模块都智能化，最后使得整个链条串联起来，我去下单的时候，可能通过智慧化仓储去做分捡，通过智能化车辆运送这些货物，最终做到全产业链的决策。

　　恽绵：各位嘉宾把最核心观点说了出来。第一，数字化一定要把它融入到产业链和服务里头去，所以以后的高端产业园就是园区提供服务，服务提供赋能，赋能的手段和技术之一，就是数字化，所以这不仅仅是入园企业自己去做数字化。第二就是外部数字化机会，能源行业的确数字化最弱或者比较慢，慢的原因是因为资产太重，物流业千万不要想着做链主的事情，你做不来，外资数字化机会就来了。第三是技术推动、标准支撑，法律永远在需求后面，但是得放得开，要是放不开这件事情就很难。第四是数字赋能的核心是科技赋能，科技赋能里面人才赋能又非常重要，第五是我们的数字化程度还很弱，需要产业供应链上的各个环节持续发力，这是非常复杂的事。但是这一定是大的趋势，我们要抓住每一个细分行业数字化，一点点把我们企业连在一起，共同创造出产业供应链数字化的美好明天!C