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• 航运市场进入复苏前夜

  当前，世界经济正处于深度调整期，复苏乏力，危机未除。传统意义上认为，运力过剩矛盾将长期困扰整个航运产业，市场前景一片黯淡。不过，从近百年来世界

• 动车试水物流运输 或推动物流行业变革

  日 前，南昌铁路局发布消息称，与快递公司商洽，目前已在福州南至宁德站间开行的动检列车（DJ5592次）上尝试开展运送快递业务，以提升高速铁路货运竞争力

• 山西物流成本高出全国10个百分点 年均多支700亿

  物流企业弱小，资源闲置，成本高全国10个百分点，利润低于全国水平.
  　　太原服装城、万柏林物流市场、现代明珠装饰城等地，是省城物流集散地，记者

• 石狮市加快推进四个物流配送项目建设

  今年来，石狮市加快推进台湾纺织服装研发贸易大厦、益家仓储物流配送中心、灵秀纺织城、国际纺织展贸中心大厦等4个石狮物流配送项目建设。1-9

• 电商大战从价格战上升到物流战

  京东商城正在进行的促销活动“沙漠风暴”遇到不少麻烦，昨天，有消息称，申通全网拒收商家发往京东分拣中心的订单，部分地区的顺丰、圆通

• 昆明需建世界一流物流枢纽

  　　作为云南省首府，昆明位于中国西南和云贵高原中部，南距越南，西抵缅甸，是云南省唯一的特大城市和中国西部地区第四大城市和面向西南开放的门户城市，是一座重要的集旅

• 物流巨头意大利维龙携手两江新区建对欧贸易中

  　　伴随渝新欧国际贸易大通道在欧亚大陆的整体崛起，两江新区对欧贸易战略引发国际投资者和物流巨头的高度关注，其对欧贸易中心建设取得重要进展。10月15 日，全球物

• 成都谋求物流业全球支撑能力

  　　中国西部省份经济竞争战的脉络正延伸到更广阔的领域。　　作为成都市政府内部特别设置的一个行政部门，成都市物流办主任陈仲维的工作异常繁忙。“目前正

• 内蒙古满洲里口岸1-9月货运同比增长9.7%

  　　我国最大陆路口岸——内蒙古满洲里口岸1-9月货运超过2千万吨 同比增长9.7%。今年前三季度，满洲里口岸货运量累计完成2109.1万吨，同比增长9.7%。其中，

• 深圳将现代物流确定为国民经济“重要支柱产业”

  记者从深圳市交委获悉，今年上半年，深圳市物流业增加值为481.82亿元，占同期全市GDP的比重为8.80%，比去年上升0.05个百分点。 数据表明，深圳现

• 兰州物流业发展迎来多重利好

  由兰州市人民政府、省发改委、省工信委、省商务厅、省交通厅、省工商局、省物流与采购联合会联合主办的2012中国西部(兰州)国际物流产业博览

• 回顾中国物流业十年发展

  党的十六大以来的10年，是我国经济实力、综合国力和人民生活水平迈上新台阶的10年，也是我国物流业确立产业地位快速发展的10年。10年来，物流业在

• 制造业将步入缓慢复苏通道

  从“十一黄金周”如此火爆的旅游和消费形势来看，居民对经济发展、经济前景和生活前景的信心还是很足的，没有因为经济的下行和企业的

• 宝安物流大嬗变

  7月30日 ，广东省委书记汪洋在调研一物流集团时指出：大力发展现代物流业是广东克服国际金融危机影响和调整经济结构的重要举措。大力发展现代物

• 通航兴起 中国最后一块蛋糕将被瓜分殆尽

  9月8日 ，新疆广汇集团从巴西购买的商务飞机“世袭1000”将进行首飞，新疆男篮计划将这架“世袭1000”作为球队的专机，这将成

• 国内最大两家国际集装箱运输公司开展集运内贸航线合作

  中国最大的两家国际集装箱运输公司，中国海运集团旗下的中海集运和中国远洋运输集团旗下的中远集运将首次在中国内贸集装箱市场上开展航线合作

• 深圳宝安物流向高端迈进

  宝安区依托优良的产业资源禀赋和独特的区位优势，确立“以港强区”战略，围绕着区委区政府“双年”工作总部署，以构建现代产

• 湖北农产品北京营销中心两湖绿谷配送中心呼之欲出

  网络多家农企产销联盟 配送中心即将投入运营 今年3 月份，湖北省在北京成功举办了“饮长江水。吃湖北粮。品荆楚味—&mdas

• 京客隆：全力构建现代化的物流配送体系

  北京京客隆商业集团股份有限公司(下称“京客隆”)是北京市第一家同时拥有生鲜配送中心、常温配送中心、批发物流分销中心的零售与

• 水陆空“联合运输”是未来发展方向

  　　10月11日，武汉新港管委会主任张林表示，希望中央大胆给予中部地区“先行先试”新的特殊政策，包括经济发展、航运金融、航运贸易等优惠政策，从而使中部地

• 区域经济政策密集出台 “十一五”至今以逾70个

  10月10日 ,国务院新近批复了《广州南沙新区发展规划》，使广州南沙新区继上海浦东、天津滨海等新区之后成为中国第6个国家级新区。
  　　参与众

• 山西省将加快现代物流业发展

  物流一头接生产，一头连消费，不仅促进经济发展，也是新兴生产性服务业。省政协调研发现，山西省物流发展水平落后于全国平均水平，物流管理政出多门，物

• 供给替代是中国经济最大挑战

  去年以来，越来越多的中国制造业企业陷入工资成本上升、原料价格上涨、出口订单萎缩的“低利润陷阱”，尽管中国作为全球制造业中心的

• 中国堵车背后的大问题

  拥堵看似是个小问题，其实背后大有学问。为什么说“堵车经济学”呢？著名经济学家郎咸平为读者作出了分析。 节前的9月26日 ，因为

• 促中部崛起 武汉长江中游航运中心扬帆远航

  未来5年的中国，将是创新转型发展的中国，中西部地区将迎来加快发展和跨越发展的黄金5年，中国中西部巨大的内需能量将源源不断地释放出来。