“数字化赋能产业供应链”的几点思考
在2020第七届中国储运发展高峰论坛上的致辞
文/中国物流与采购联合会副会长 蔡进  2021年第1期第32页  2020-12-24

  今天论坛的主题“数字化赋能产业供应链”,非常具有现实意义和时代感。

  几年前,我们还在争论到底是信息化时代还是数字化时代,到了今天,我们从传统信息化的时代已经进入到现代数字化时代,所以说这个主题非常有时代感,这个标题每一个字都有非常好的内涵。

  一、在现阶段,数字化赋能赋予产业的就是创新力。

  在十四五规划纲要中,更加突出科技引领,创新驱动在现代化建设中的重要性,明确指出坚持创新驱动在现代化建设全局中的核心地位,创新驱动、科技引领是核心地位。而数字化赋能,赋予产业就是这种创新力。

  在过去的供应链创新中,更多做存量优化,供应链是供给侧结构改革的抓手,是通过提高效率降低成本。结构性改革的几个方面,包括去产能、去库存、去杠杆、降成本等等都是做存量调整与优化。发展到今天,供应链创新不仅仅是对存量优化,更要形成新的增量,就是要通过这种创新驱动来形成新的供给,通过新的供给形成新的需求、新的市场,最终创造出新的价值。通过这种创新驱动实现我们新的价值,形成新的增量,这是我们当前数字化赋能的重要目标、立足点和着眼点。

  在这个过程中,我们要做到不仅仅是创新,而且是要形成创新力。这种创新力不是某一次创新,也不是产业链、供应链某个环节的创新,而是要把这个创新贯穿到整个产业运营的全过程,是全产业链自始至终的一种创新能力。在我看来,绝不是引进一个数字化系统就是创新,也不是某一次创新可一劳永逸,创新是贯穿于整个产业发展的始终,是一种创新能力的形成,这是创新力。

  我觉得应该把握的,这个“数字化赋能产业供应链”的主题,不能停留在概念上,一定要有一个立足点,就是通过数字赋能形成我们产业创新能力,创造新价值,这是第一个理解。

  二、赋能于产业供应链,而不仅仅是生产,也不仅仅是生产出来的产品,而是整个产业供应链,这个提法是比较科学的。

  现在做供应链创新有很多企业是基于产品,不是基于产业的。这两个概念绝对不一样,基于产品所做的事情是物流,是流通领域过程中的事情,把产品生产出来以后,从生产端送达到消费端、客户端,而上游产品的生产以及下游产品的消费,都没有涉及到,这样的事情不叫供应链。基于产业的生产组织方式才是供应链,这个供应链要延伸到生产领域、消费领域,所以“产业供应链”这一点提得非常好。

  与此同时,产业供应链本身要把握什么?先把产业供应链这个概念搞清楚,产业供应链就是用供应链的组织方式,把上下游产业融合起来,协同推进,这个叫做产业供应链,西方国家把这个叫做供应链,我们把它说成两个事情,叫做产业链、供应链。当然,今天不是谈概念,供应链的根本是要通过协同智联打通产业边界,形成产业和产业之间的融合。不要把产业链只是局限在这个产业本身的上下游,采购、生产、消费这些叫做企业供应链,这是在产业内的一个供应链。真正要通过供应链形成产业链,这个概念就是通过供应链打通产业上下游融合,才叫做产业供应链。

  我们讲供应链、产业链、价值链的关系,三者要区别开来。供应链是灵魂,任何一个产业都存在供应链,无处不在,只不过你没有把它挖掘出来而已,这是供应链。但是我们做供应链创新不是为了做供应链而做供应链,我们做供应链创新是通过供应链形成产业链,也就是打通产业边界,形成产业融合,再形成产业链。产业链是根基。它的根基是做什么呢?是在这个基础上形成价值链,要创造新价值。价值链是本质,这几者关系要搞清楚。供应链是魂,产业链是根,价值链是本。

  要形成产业链、供应链和价值链之间组成完成产业链基础,非得有数字化来驱动,来赋能,才能够实现。也就是说供应链突破产业边界以后,形成产业和产业之间的融合,就必须要依托数字化赋能。这个描述非常准,产业供应链需要数字化赋能。

  三、现代产业供应链的特征是什么?我们为什么做数字化赋能这件事?全球都在转型升级,这是我们国家转型升级和消费转型升级的必然要求。

  在经济短缺的时候,整个生产组织方式,尤其物流领域的生产组织方式,是大批量、少批次、高库存的特点。当年物资部做钢材普查,周转率全国平均六个月。现在不一样,据抽样调查显示,现在钢材库存周转率大约25天左右,库存周转率缩小的原因是因为下游一些产业对上游生产组织方式需求的不一样,由过去大批量、少批次、高库存变为少批量、多批次、低库存,甚至零库存。

  这就要求在转型升级过程中供应链一定是敏捷的、柔性的,而且是可定制的。柔性化、敏捷化、可定制的供应链没有数字化赋能是做不了的,不像过去,需求方一进货下游供应方一配货就是半年,现在只有十天到二十天,甚至更短,有些产业,像汽车产业交货期,有的从生产到最后交货就是七天左右。

  所以说,数字化赋能对供应链本身来讲,就要求是实现它的敏捷、柔性、可定制,这样才能适应我们产业供应链本身发展,这是我的第三个理解。

  四、数字化最核心的内容是什么?怎样实现数字化?我觉得数字化的形成,有三个方面:

  一是数据形成,不是所有数据都适应我们这个产业,比如说储运领域的数字化,可能对物流数据、对市场数据更为敏感一些。数据形成过程中,首先要做数字价值定位。要把握住哪些数字是有价值的。其次要把整个数据逻辑化,这个就是数据形成的过程。

  二是要形成数据资源,所谓xct数据资源就是能够运用数据对整个业务全流程的数字化运营,这个数字化运营里面,标志性有三个。

  第一个是精准分析,用数据进行精准分析,对整个流程进行精准分析;第二个是科学决策,在精准分析上进行科学决策;第三个是在科学决策基础上,形成最优化全流程的解决方案,我们叫做数字化运营,也就是在数据形成过程中形成数据池,在数据运营、数字化运营过程中形成数据资源,运用它的时候就形成数据流。

  三是形成数字资产,让数据本身有价值,以中储为例,提供的不仅仅是运输服务、仓储服务,是背后提供的数字化服务,未来卖的就是数字,是基于仓储和运输这种数字资产。

  总结来讲,只有通过数字化创新,才能真正形成产业创新力,形成新价值及这个新价值的归属。C


【编辑:editor】
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