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国际运输与物流企业吉布达伟士日前公布:2021财年公司初步年净销售额达25.4亿欧元。同比去年增长43%(2020年为17.7亿欧元),其中70%以上的增长来自空海运业务。全
《中国储运》2022年第6期第75页
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有这样一家企业,它怀抱着“日出东方,扣启穹庐”的梦想;有这样一群“员工”,他们怀揣着“拥抱使命,变革行业”的愿望。当它和他们
《中国储运》2022年第6期第74页 文/孙富奇
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幸福,是每一个人都追求且期待的“东西”,幸福是当每个人终于获得满足后的一种感叹,同时也是每个人不断奋斗的终极希望。从“开车”到&ldquo
《中国储运》2022年第6期第73页 文/孙富奇
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“对工作、对生活,我永远着保持一颗好奇心,追逐‘为什么’的过程使我快乐,更让我收获成长。未来,我也将继续保持着这份好奇心,扎根于移动机器人行
《中国储运》2022年第6期第72页 文/孙富奇
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纵有千般难科捷智能人亦会唱响赞歌 2022年,是科捷智能科技股份有限公司项目管理中心海外项目部马健职业生涯中的第6个年头,入职科捷智能后他感受着科捷智能在产
《中国储运》2022年第6期第71页 文/孙富奇
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随着国家对环保、绿色新能源等领域的高度关注与重视,清洁智能已经成为供应链重要一环,不可或缺。聚焦智慧清洁,高美自然会跃于纸上。从国内到国外,从系统到产品,高
《中国储运》2022年第6期第70页 文/李冰漪
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周晨介绍,2018年5月,他便已经作为自动化负责人加入了刚刚成立一年的海豚之星。由于是技术人员出身,精通机械原理,周晨从自动化领域转到AGV销售部门只经过了2-3个
《中国储运》2022年第6期第69页 文/孙昊
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今年的春暖花开,而上海正在打一场2020年以来最艰难的仗役。位于上海的永恒力叉车(上海)有限公司的伙伴们也纷纷以“抗疫先锋战士”的身份,参与到防疫
《中国储运》2022年第6期第67页 文/李冰漪
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与林德结下渊源 在接受专访时,陈仁龙介绍,他虽然2018年才加入林德,但与林德的缘分早在2016年就开始了。“生活在厦门的人,一定会对2016年的台风‘莫兰蒂
《中国储运》2022年第6期第66页 文/孙昊
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逐渐成长,技不压身 2004年加入林德的廖必锴,已经在林德工作接近18年,是一位名副其实的“老师傅”。“林德公司对工作效率、工作环境的持续优化,消
《中国储运》2022年第6期第65页 文/孙昊
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我们常常用“独具匠心”一词,来形容作品的创造性和独特性,那么,机器人的制造者,就是当代之“匠”。秉承匠心精神的快仓智能作为移动机器人(A
《中国储运》2022年第6期第64页 文/李冰漪
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在物流作业流程中,劳动者与物流设备携手,缔造了一个又一个奇迹。可以说,物流从业者和物流设备是一对互相成就、互相扶持的好伙伴。但随着“机器换人”
《中国储运》2022年第6期第63页 孙昊
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海运软件的全球领导者Veson Nautical公司(下文简称“Veson”或“公司”)日前宣布与Francisco Partners达成最终协议,Francisco Partners
《中国储运》2022年第5期第58页
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为实现我国碳中和的战略目标,积极响应低碳减排的号召,用户对绿色能源叉车的需求正在不断增加。故此,丰田8系列电动仓储车也顺势而生。自问世以来,在丰田AC交流动
《中国储运》2022年第5期第57页 文/本刊记者 孙富奇
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斑马技术新产品亮相中国市场 日前,斑马技术推出全新产品组合,包括固定式工业扫描器(FIS)和即将于今年晚些时候正式落地中国市场的机器视觉(MV)解决方案。借
《中国储运》2022年第5期第56页 整理/本刊记者 孙昊
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能源结构洁净优化 2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和,是我国顺应科技革命和产业变革大趋势,抓住绿色转型发展机遇下,为确保环境生态良性发展,经济发展再创新高
《中国储运》2022年第5期第54页
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一台叉车,330棵绿色的种子 “前人栽树,后人乘凉。”这句谚语一直流传至今,树木无论是对于提升人心情的愉悦度,还是对于提升人生活的品质,乃至对于提
《中国储运》2022年第5期第53页 文/本刊记者 孙富奇
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伴随着国内油价的多次调整,诞生出一种新的“炫富方式”——“油箱,加满!”,虽是一种调侃,但其中更多包含的是无奈。以95号汽油为
《中国储运》2022年第5期第52页 文/本刊记者 孙富奇
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1个人在1小时的时间内能做哪些事情?或许你可以吃完一顿午饭,或许你可以看完一集电视剧,或许你可以写出一篇文章…… 那如果世界上所有的人在1
《中国储运》2022年第5期第51页 文/本刊记者 孙富奇
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物流人敬启: 这样一个充满爱意的节日,不知是“我”(比亚迪叉车)陪伴你的第几个韶华,在悠悠岁月中,“我”与你相遇、相识、相知、相守,虽不
《中国储运》2022年第5期第50页 文/本刊记者 孙富奇
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疫情反复、国际动荡、油价“疯”涨,各行业急需找到降本增效、稳定生产的新出路;而双碳目标之日渐近,各行业同样急需确保始终走在正确的环保革新道路
《中国储运》2022年第5期第49页 文/孙富奇
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全球知名的会展组织者——汉诺威米兰展览(上海)有限公司与农业果蔬行业内领先的上海万果易鲜会展有限公司日前在上海达成战略合作,宣布旗下主办的品
《中国储运》2022年第4期第56页 文/孙昊
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作为中东和印度最大的零售集团之一的蓝马特集团(Landmark),在全球拥有超过2,200家门店。不仅如此,在数字经济和实体经济相互融合的新格局下,蓝马特集团总能稳抓
《中国储运》2022年第4期第54页
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灯光昏暗,环境复杂,驾驶员视野受限怎么办?高位货架窄巷通道看不到地面环境?前进/后退/拐角盲区多,人车混合作业,安全隐患时有发生?防患须于未然,安全防护迫在
《中国储运》2022年第4期第52页 文/孙昊
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“世界五强、百年合力”,是安徽叉车集团(以下简称:合力叉车)的企业愿景。作为国内工业车辆行业的“领头羊”,合力叉车自1991年以来,主要经济
《中国储运》2022年第4期第49页 文/本刊记者 李冰漪