曼巴:输送系统的“中国芯”
——专访曼巴驱动技术(苏州)有限公司总经理王文
文/本刊记者 孙昊  2025年第1期第34页  2025-01-14

  王总介绍,本次展会曼巴展出的产品包括全系列滚筒,其直流无刷电机可适配24V和48V。曼巴电动滚筒具备能耗低的特点,相比传统电机驱动,可以帮助输送线降低能耗一半以上。“随着自动化物流越来越智能化,曼巴的控制系统也在不断地升级换代,目前推出的第四代驱控一体化解决方案控制卡内置的逻辑程序可以完美匹配全系列电动滚筒,智能分拣机场物流、智能制造领域都可以使用。”在展出设备的同时,曼巴还在现场进行了环形输送机的实机动态演示,其输送效率远高于市场平均水平。

  通过对产品体系的精心打造,目前曼巴已经在轻载、中载、重载滚筒等方面都具备了适宜的产品。王总表示,除了传统的箱式输送外,曼巴还针对托盘输送进行了研发,目前曼巴的重载滚筒设备载重量可以达到1.6t以上。除了满足客户输送“大家伙”的需求外,针对客户在轻小型产品输送和分拣方面的需求,曼巴也一直十分关注。“目前曼巴已推出了国内最小的滚筒产品,其直径只有35mm。我们的直驱电动滚筒系列广泛应用于智能分拣,伺服电动滚筒用于单件分离,帮助客户切实解决痛点问题。”

  王总认为,未来智能物流的发展将会带动物流设备制造企业快速发展,曼巴要搭上这趟快车,就必须加强对核心零部件的开发能力。“中国的物流设备行业随着十几年的快速发展已经更加智能化,体量也越来越大,但是跟欧美国家来比较还有一些差距,尤其是核心部件方面。”曼巴要继续沿着驱控一体化的路线继续发展,在驱动器和控制器方面加大研发投入,不断优化迭代技术,深入了解客户需求,一切从客户的实际工况出发,帮助他们更好地实现输送和分拣智能化。

  谈到企业未来的发展,王总表示,曼巴已经在智能化方面积累了足够的经验,有能力帮助客户实现自动化、智能化的产业升级。“曼巴经过八年的发展,推出的新产品已经可以支持集成商更多地走向海外。未来我们还会推出更多属于中国自己的智能核心零部件。”王总指出,曼巴希望能够在三年内成为中国头部的物流行业核心零部件厂家,在未来五到八年内跻身成为全球领先的物流解决方案提供商。“曼巴一直秉承着‘输送系统的中国芯’这一核心理念,希望能够在行业内开辟出属于自己的一片天地。”C


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