很大很强悍 很省很绿色
文/本刊记者 孙富奇  2024年第9期第34页  2024-09-11

  们脑海的不是滚滚黑烟和刺耳噪声,便是高昂的费用支出。而这些印记的残留,是因为重型运输与搬运载具依旧在使用着燃油作为动力能源供给。因此,一方面为更好地践行绿色环保号召,一方面为降低重型货物搬运行业的物料搬运成本,重型运输与搬运载具制造商与使用者都将目光聚焦到了新能源之上。

  日前,中力旗下的别格乔BIGJOE品牌发布5.0—25吨全系高压重载锂电叉车,为全球重型运输与搬运载具领域带来新能源替代内燃的新可能,让使用者继续享受到如内燃重型运输与搬运载具一般,乃至超过内燃重型运输与搬运载具的澎湃动力的同时,进一步降低综合使用成本,达到降本增效。

  我们新能源有力量

  据了解,别格乔BIGJOE本次推出的系列产品吨位覆盖5.0—25吨,适用于各类重工况场景,如港口、石材、林木、钢铁、汽车和船舶制造等行业。目前,部分型号的高压重载锂电叉车已投入到石材市场、钢铁厂、金属回收等行业落地使用,25吨的高压重载锂电叉车也已分别应用于山东港口码头和上海的物流堆场之内。

  别格乔BIGJOE产品总监刘昊泽介绍,考虑到5.0—25吨全系高压重载锂电叉车应用场景工况繁重且复杂,因此,别格乔BIGJOE首先将车辆的“力量”属性点满。以12吨高压重载锂电叉车为例,通过搭载大容量磷酸铁锂电池、544V高压锂电平台、大功率永磁同步电机和双液压电机,车辆能轻松应对多种超重工况。在空载情况下,车辆行驶速度可高达27km/h。

  其次,别格乔BIGJOE对车辆的“耐力”属性也进行了强化。依旧以12吨高压重载锂电叉车为例,从能源环节上,通过配备三套水冷系统,能有效确保电机、电控、电池和液压系统散热的快速与充分,避免车辆连续高强度作业下的过热问题;同时车规级的高性能电芯配合国际充电枪,最快1小时便可将车辆电池从0充至100%。

  从车辆结构上,别格乔BIGJOE的研发人员通过配置加强型门架,串轴式货叉架,有效提升了车辆起重系统的抗冲击性和抗偏载能力;引入重型叉车专用驱动桥、免维护封闭式湿式制动器,让驾驶者可以“任性”地随意操作。特别是针对石材行业,别格乔BIGJOE还专门定制了倾斜缸,从而让前后门架可产生更大倾角,前倾最大可达12度,做到一车叉百石,百石不重样,且无须担心车辆出现硬性损坏或机械故障。

  最后,别格乔BIGJOE还对车辆的“敏捷”属性进行了“附魔”,通过对重工况场景下的路面情况进行调研,别格乔BIGJOE研究院发现并不是所有的场地都会有柏油或混凝土路面,特别是石材行业更多是沙土、砂石相结合的复杂路况。因此,为确保车辆行驶的稳定性与灵活性,别格乔BIGJOE石材行业专用锂电叉车为车辆设置了大块花纹充气胎与实心胎两种轮胎模式供客户选择。让车辆无论在何种路面情况下,都能具备高效的爬坡和运载能力,以12吨高压重载锂电叉车为例,该车转弯半径可做到仅须4290mm。

  我们新能源更降本

  完全媲美甚至超越大吨位内燃车的性能,让别格乔BIGJOE高压重载锂电叉车快速成为物料搬运高端车中的新“宠儿”。同比大吨位内燃叉车,别格乔BIGJOE高压重载锂电叉车不仅综合使用成本更加“低廉”,每小时能耗更低,还可利用峰谷分时电价优势定时充电,在谷时段电价较低时充电蓄能,从而进一步降低使用成本。同时,锂电池免维护的特性,还将在维护管理成本上帮助企业节省。

  据测算,10吨高压重载锂电叉车和同吨位内燃叉车的使用总成本(采购+能源消耗+保养)比较中,在使用2年—2.5年左右,高压重载锂电叉车的总拥有成本将低于大吨位内燃叉车;而在使用5年以后,高压重载锂电叉车可比大吨位内燃叉车为企业节省使用总成本近30万元,可谓用得越久,省得越多!

  我们新能源有担当

  别格乔BIGJOE认为重型运输与搬运载具研发生产出来的最终目的,是要服务于用户、服务于人,以求带给人更加舒适享受的体验。

  最关键也是最直接的,便是别格乔BIGJOE此次推出的高压重载锂电叉车系列产品将动力能源改为新能源锂电,通过新能源替换燃油、通过电机替换内燃机,使驾驶者及车辆运行环境内的其他工作人员,享受到更清洁、更静谧的工作氛围(具体可以参考燃油汽车与新能源电池行驶下的尾气味道、发动机声浪对比)。无论是对于企业贯彻落实相关环保政策,还是提升对驾驶员的人文关怀、迈向绿色未来,都将从设备层面打下坚实基础。

  再聚焦车辆其他环节,别格乔BIGJOE推出的高压重载锂电叉车系列产品座椅机罩采用倾翻开启模式,使得进出车辆时更加省力;使用宽视野门架,确保驾驶员无须做过多身体调整,便可观察到更大范围;座椅、按键、方向盘、踏板等根据人体工学设计布局,可有效缓解长时间作业下的疲劳累积;车辆可搭载电动冷暖空调,让驾驶者无惧严寒酷暑,总能在车辆内享受到舒适的体感温度。

  据了解,车辆搭载的电动冷暖空调也有“黑科技”,只有2kW左右的负载,即1小时只会消耗2度电,大可放心让空调开起来,并不会对车辆的日常使用造成任何影响。此外,车辆搭载的VCU配合企业自研的物联网系统,可实时观测整车运行状态、参数,做到对车辆问题早发现、早“治疗”,专业的售后团队也会提供及时且可靠的保障服务。

  有力量、更降本;有担当、更绿色,既是别格乔BIGJOE高压重载锂电叉车的缩影,更是行业、用户放心选择与使用的基石。C


【编辑:editor】
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