凯傲:齐头并进,剑指未来
——专访凯傲中国战略市场与产品管理副总裁 连宗庆
文/本刊记者 孙昊  2022年第1期第58页  2021-12-30

  近年来,凯傲集团不断开疆拓土,开辟新的业务板块,致力于为客户提供一站式,全方位的物料解决方案。凯傲的战略规划是怎样的?未来又将有哪些新发展?我们请凯傲中国战略市场与产品管理副总裁连宗庆先生来谈一谈。

  开拓新的业务板块

  连总介绍,2020年叉车行业整体出现爆发式增长,2021年则延续了这一趋势,市场整体增长预计将超过20%,在这一背景下,林德和宝骊抓住了这一机会,实现了快速发展,尤其是在电车方面的增长尤为喜人。除了专注于叉车板块外,林德为了进一步贯彻凯傲2027战略,在新能源、数字化、自动化三大领域全面出击。“我们看到,在新冠疫情出现后,客户对于自动化的需求不断增长。从凯傲集团和林德的角度,我们也希望以更好的产品和服务为客户服务。这就是我们为什么要在林德建立自动化业务板块,在未来我们希望林德能够依托集团资源,进一步聚焦客户的需求,为他们提供整体的一站式物流解决方案。通过推出更多的相关产品和服务,拓宽客户的选择空间。”

  作为凯傲集团旗下重要成员,林德开辟“第二战场”的努力也得到了集团的大力支持。通过与德马泰克等企业的交流与协作,林德在产品的创新维度、对自动化客户需求的了解程度等方面都得到了提升。连总指出,通过集团的协同,内部各企业实现了资源共享与技术互补,在进一步完善一站式产品解决方案的道路上迈出了坚实的一步。“德马泰克在立体仓库等领域的成就与行业地位无需多言,林德在叉车与自动搬运设备制造方面也处于国际领先水平。通过产品类型的互补,客户可以拥有更多选择,我们也可以为客户提供更加完善的产品解决方案。”

  分工协作共同进步

  谈到中国市场的特点,连总表示,国内客户的需求十分多样化。“一些热门行业内的龙头企业,比如新兴的电商业巨头,他们需求的设备科技含量非常高,但市场上并不是只有大企业需要自动化,一些中小企业,或并没有使用自动化设备传统的行业也开始逐渐尝试采用入门级的自动化物流设备,他们的需求可能还没有达到整体解决方案的程度,可能是仅仅针对单一的搬运、分拣等环节。”连总认为,未来市场还会变得更加多元化,横向与纵向的分类也会变得更加细致。“在这样的市场环境与发展趋势下,凯傲集团进行全面化的布局,可以更好地在未来的发展中抢得先机。”

  对于客户的需求,凯傲集团力争做到只要是四面墙之内的需求,都能够为客户提供合适的产品解决方案。“从最复杂的黑灯工厂到最简单的仓储搬运车,我们的客户需求覆盖了多个方面多个维度,因此我们也要有能力满足客户的需求。要做到这一点并不容易,我们需要以客户的需求为导向,真正理解客户的使用需求和工况特点,并能够在我们的产品储备中以最快速度匹配到合适的方案。”为此,凯傲集团在中国加大了投入,在山东济南建立了新工厂。“通过新工厂的建立,我们可以更好地利用中国本土的供应链优势,提高品牌竞争力。”连总指出,多品牌齐头并进互相配合,是凯傲未来在发展中取得进步的关键。“我们的最终目的都是将性价比最高的成品方案给到客户,为客户分忧。”

  客户导向练好内功

  当然,开辟新的业务板块并不意味着要放弃原有阵地。连总指出,客户的需求十分多元化,自动化板块与之前的叉车制造板块不仅没有冲突,还会互相促进。“通过业务范围的拓宽,我们对于客户需求的了解也会加深。只要我们知道客户要什么,就能想出办法用合适的产品和方案来帮助客户解决问题。叉车是林德起家的根本,也是林德的基石。在未来开发新的叉车产品时,我们也会将智能化思路融入进去,与时俱进,通过技术的迭代来满足客户不断升级的智能化需求。”

  在采访的最后,连总谈到了物流装备市场的发展趋势。他指出,随着新兴市场的发展,大家都看到了新的发展机遇,这促进了整个物流装备行业的繁荣。但对于凯傲来说,当务之急还是要做好自己的本职工作,那就是为客户服务。“以客户为导向,夯实基础练好内功,只有这样我们才有能力在激烈的市场竞争中巩固自身地位并想办法再进一步。”连总表示,未来凯傲还将坚持走新能源、数字化和自动化的道路,并在中国市场投入更多精力和资源,推出更多适合中国市场的产品。

  “在为中国客户提供更多优质产品解决方案的同时,我们在中国市场的成功案例将会成为我们宝贵的经验,为凯傲进一步提升自己增添助力。”C


【编辑:editor】
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