作为一家业务从叉车配件拓展到全产业链服务的企业，中叉智联的成长经历颇具传奇色彩。中叉智联一路走来有那些经历?未来又将何去何从?我们请中叉智联有限公司董事长曾好友先生来谈一谈。

　　不断拓展的业务范围

　　从2005年的恒力重工，到近年来的中叉智联，曾总的创业历程经历了跨越式的发展。“2005年，我们的配件业务从东莞启航。不久我们就将业务拓展到了中山、广州乃至整个珠三角。三年后，恒力重工已经在全国15个省份建立了20余个配件库。”但叉车零配件业务的火爆并没有止住曾总前进的脚步。他敏锐地认识到，叉车零配件业务只是整条产业链中的一小部分。在他的心中，一直有一个将整条产业链整合起来的理想。“因此，我们就不仅仅满足于单一的配件板块，而是要为整合叉车行业，乃至整个物流装备行业的产业链做一些贡献。”秉承着这样的理念，曾总将业务拓展到了产业园区和线上交易平台领域。“东莞产业园的建立，和2016年恒云互联网平台的推出，标志着我们实现了转型。特别是线上交易模式的引入，使得我们从配件交易入手，逐渐辐射向叉车全产业链的各个方面。”

　　曾总表示，2020年对于中叉智联来说是一个特殊的年份。“在这一年，我们配件业务在各个省区的渠道都已建立，互联网平台也如火如荼，可以说，我们终于通过整合资源，从一家企业转变为了区域性行业载体。”在这样的前提下，中叉智联可以依托遍及全国的渠道获得更多资源。在全国渠道建设基本完成后，曾总又将目光投向了国际业务。“国内一些优秀的厂商没有合适的渠道和方式可以将产品带出去，而国外一些高性价比的产品，以及一些专精某些领域的小型企业，也没有余力将自己的业务拓展到中国市场来。因此我们开始将业务拓展到跨境电商方面，希望能够通过我们的努力让中国企业更方便地走出去，让国外的产品更好地引进来。”以园区为载体，以网络平台为媒介，中叉智联树立了立体化的行业地标，构建了健康的行业生态圈。

　　永远不变的服务之心

　　谈到行业的未来和企业的发展，曾总指出，自动化物流设备行业发展非常迅速，中叉智联园区未来也将不再局限于叉车领域，而是要致力于打造物流装备全产业链生态圈。“随着整个行业的不断发展与进步，叉车不仅仅是单一设备，而逐渐成为了整体仓储体系的有机组成部分。与此同时，一些叉车行业的龙头企业也开始发展自动化物流业务，由设备商向整体解决方案提供者转变。”曾总表示，这种趋势在未来还将愈演愈烈。“我们由叉车零配件领域切入物流装备这个行业，未来也必将成为面向物流整体解决方案的服务型企业。”

　　因此，中叉智联产业园不仅仅是要为物流装备企业和第三方物流企业提供一个销售产品的场地，还要成为产业链的整合者与维系者。“相比我们已有的产品销售、物流园区、网络平台业务，服务才是我们未来要着力开发的功能。随着越来越多的伙伴不断进驻，整条产业链都将在我们的园区中得到整合。”曾总表示，未来中叉智联将会进一步拓展自身的服务能力。“只有站在我们的客户，也就是产业链各个环节上的伙伴们各自不同的角度上看问题，我们才能够了解他们到底需要什么。也只有这样，我们才能想方设法为他们提供所需的服务。”对于未来，曾总充满了信心。“在自动化智能化思潮不断深入人心的明天，我们面对的是一片更广阔的天地。中叉智联将不断完善自身，做好服务，成为物流装备生态圈的打造者和维护者。”C