抓产品、抓市场、抓服务,提周期、提运维、提品质。卫华希望以自身的努力,为行业注入更多发展活力、为市场带去更多洁净之风、为用户创造更多降本增效的可能。而卫华作为一家有着高度社会担当的企业,也会充分发挥自身的能力,通过多元化的企业发展,让行业、市场、用户感受起重机械之美,让社会大众发现中国制造之强。
坚持创新紧抓市场机遇
降耗材提能效快速反应
法国著名的微生物学家、化学家路易斯·巴斯德曾说:“在观察的领域里,机遇只偏爱那种有准备的头脑。”而在重型机械(起重机械)行业,卫华则始终在未雨绸缪,不希望错过每一个可能的市场机遇。
“卫华作为行业内的头部企业,始终坚持走创新发展道路,并付诸更多的努力,以回报市场和用户的信任。”河南卫华重型机械股份有限公司副总经理刘永刚告诉记者,“通过不断创新,在满足市场和用户日益出现的新需求的同时,也让卫华做好了紧抓发展机遇的充分准备。”
从产品而言,对接国际标准,引入先进技术如APM分析、三维设计等,对“傻大笨粗”的起重机械进行轻量化“减负”,大大降低原材料钢材的使用量。据悉卫华推出的新一代起重机械产品,其自重有效降低25%以上。
从市场而言,挖掘需求内核,研发智能系统推进起重机械的智慧化进程,助力用户产线的少人化运作是卫华近年来的目标。根据不同行业,从工艺流程上对产品和系统进行“精致性”的开发,从而实现通过相关程序或APP对起重机械的远程操作或遥控,并能与用户自有的整体物料搬运系统高度融合。
从服务而言,提速交付周期,通过研发数字化设计软件快速响应用户需求和市场订单。以往卫华可能需要4~5个月产品交付周期,其中设计周期大概要占到交付周期的近一半,刘永刚表示:“一份订单下来的话得有将近两三百张图纸,如今数字化软件降低了近一半的设计工作;而且用户还可在现场完成对所需设备的粗选型并了解配置所需价格,做到买的安心、买的透明。”
改变运输包装方案
争海外蓝海保国内港口
海外市场受疫情影响至今,其整体制造业产能相较于已疫情中突围的中国而言仍保持一定差额,这也给了大部分国内企业在海外市场大展拳脚的机会。作为在重型机械(起重机械)行业较早布局海外市场的卫华而言,2020年至今其海外订单持续上涨,国际项目飞速上扬。
对此,刘永刚告诉本刊记者:“针对海外市场这一蓝海,卫华近年除在质量、工艺标准上让海外用户感受到‘中国制造’的力量以外,还在出口海外产品的运输环节进行了针对性提升,让海外用户感受到‘中国服务’的品质。”起重机因其产品相对较大、零部件相对较多,出口运输一般以发散货货船为主,但需要面对易丢失、易被侵蚀等问题。
在综合考虑后,卫华将散货发运调整为集装箱发运,虽然在运输成本上有一定上涨,但在运输保护性上却得到极大提高。刘永刚玩笑的说:“把起重机放进集装箱可不是只有简单的打开箱门、放进产品、关上箱门那么简单。多亏卫华设计研发团队的努力,这一运输方案的调整才能最终被实现。”海外用户的诸多好评,可以说是对此次运输方案调整和设计研发团队努力的最好褒奖。
聚焦到国内市场,港口尤其是内河港依旧是卫华发展的重点之一,刘永刚介绍说:“在长江、黄河流域的内河港口沿岸,很容易能够找到卫华的踪影,内河港以散料运输为主,对于起重机械需求明显,且卫华还能够满足其对于分拣过程中输送机器的需求,做到起重机械+输送机械的配套解决方案。”
而在海港领域卫华则将会加大投入,提升产品覆盖。“一带一路”政策下,港口商业模式发展带来的贸易增长点,使“一带一路”沿线对重型机械(起重机械)的需求肉眼可见增多;而我国近两年“港口型国家物流枢纽城市”的设立,更是明确了港口之于物流的重要性。据悉,卫华联合武汉理工大学成立的设计分院,便专门针对港口领域的特殊需求,对旗下港口类产品进行技术、品质提升。
2021年计划增长25%+ 跨界发展融合前行
据悉,根据港口领域订单带来的销售业绩增长分析,卫华预期2021年年销售额将超60亿元,甚至达到75亿元,同比去年提升25%。港口领域的高附加值以及近几年港机订单对于智能化的需求增长,让早已有‘准备’的卫华先人一步,占尽先机。下一步,卫华针对起重机的发展重点将会是在电器元件控制领域。“卫华畅想未来的起重机电器柜打开之后,看到的将是成型的集成电路板,其兼具高科技含量与低使用价格,复杂的检修也会因此成为过去式。”刘永刚说,“只需要简单几步更换掉出现故障的集成电路板,故障也便迎刃而解。”
对于未来,卫华充满憧憬和前行的动力。在大数据分析和上下游联动加持下,卫华也会在0库存上做出更多努力;此外,在创新驱动下,企业还将走出更加多元化的脚步,为市场和用户带去更多样化的产品。如针对园区、城市的智慧停车系统;针对物流、制造业的智慧立库系统;针对老旧车库、仓储的智能控制系统等都已经推出和面世。卫华相信发展需要更多的破圈、更多的跨界,以融合的态度走出自己的风采。C