米亚斯:卓越的仓储技术提供者
——专访米亚斯物流设备(昆山)有限公司销售总监李全兵
文/本刊记者 孙昊  2021年第2期第82页  2021-01-22

  作为一家国际知名的物流设备商,米亚斯在2020年实现了逆势增长。在这个特殊的年份中,米亚斯取得如此优异的成绩,秘诀在哪里?未来又将如何更进一步?我们请米亚斯物流设备(昆山)有限公司销售总监李全兵先生来为大家解答。

  逆势增长,直面挑战

  李总介绍,在2020年,米亚斯面对疫情的不利影响,实现了逆势增长。其中用于自动化立体仓库的货叉的销售量相比2019年增加了一千多台。这在年初的时候是难以想象的。“由于本次新冠疫情,许多原本依赖人工的劳动力密集型企业开始更加倾向于使用自动化设备来代替人工。加上宅经济导致电商进一步发展等原因,自动化仓储设备的需求量不断提升。”李总认为,在这种情况下,米亚斯抓住机遇实现逆势增长,为未来的进一步发展打下了坚实的基础。“随着物流自动化思潮的进一步深入人心,‘机器换人’将会成为未来物流业与制造业发展的主流思潮。我们要进一步完善我们的产品,更好地满足客户需求。”

  当然,伴随着机遇而来的还有挑战。“目前客户对于产品质量和交货时间的要求越来越高。这样一来,就需要我们针对这些新需求提升我们的产品制造水平和速度,最大限度地帮助客户节约时间成本和资金成本。”李总介绍,为了能够在保证质量的前提下尽可能地将交货期提前,米亚斯推出了针对1200x1000标准托盘的标准单伸位货叉和双电机双伸位货叉,将交货期压缩到4周,大大缩短了制造周期。“目前单元化仓储已经开始逐渐普及,通过推出模块化的标准产品,我们可以为一些采用标准托盘且有紧急需求的客户提供更为快捷的产品服务,帮他们解燃眉之急。”除此之外,米亚斯还不断培训招募研发人员,针对国内一些特殊行业推出特殊的定制化货叉和堆垛机产品。

  针对行业,推出设备

  米亚斯带旋转功能的伸缩货叉就是一款针对卷料推出的特殊行业产品。李总表示,一般说来,常规的卷料存取方式是通过底部进行托举。但这样的存取方式并不适用于所有的卷料货物。“如果卷料表面本身不稳定,易因为挤压碰撞而变形,或者卷料本身价值较高,不能通过常规方式进行搬运,就可以采用米亚斯这款叉取内径的旋转货叉。”通过采用这款货叉,可以在从外部对货物施力的情况下进行搬运。“这款通过叉取货物内径的方式来进行货物取放的产品,可以叉取从300KG到3.5T的货物。其旋转速度可以达到30°/S,运行速度可以达到30M/MIN,通过引进这款货物,客户可以更安全便捷地实现线盘等卷料地搬运与仓储。”除此之外,米亚斯还针对轮胎生胎胚行业,食品制药行业,洁净室行业等推出定制伸缩货叉,为自动化行业添砖加瓦。

  除了货叉产品外,堆垛机也是米亚斯的标志性产品。除了相对传统的高速料箱/托盘堆垛机和重载堆垛机外,米亚斯还针对汽车制造业的汽车车身堆垛机独具特色,目前已经和大众、红旗、江铃、奇瑞等汽车制造厂商达成合作关系。李总表示,根据不同行业客户的不同特点,米亚斯推出了不同样式的设备来满足他们的需求。“我们相信,只有深入地去了解客户地实际工况,才能制造出客户真正需要的设备。只有这样,我们才能得到客户的青睐。未来米亚斯还会继续挖掘行业内的新需求,推出更多应用于不同领域的自动货叉与堆垛机产品。”

  面向未来,打造卓越

  谈到企业未来的发展,李总表示,米亚斯作为一家专注于设备制造的企业,在未来还会专注于深研设备制造工艺,打磨自身的产品,练好内功,来迎接新的挑战。“目前很多设备商开始向集成商方向转型,这是他们对未来发展的一种选择。但米亚斯仍然会一直坚守在设备制造领域。因为我们知道,未来随着细分市场进一步明晰,没有一家企业可以为客户提供全领域最优秀的产品和服务。有的企业以方案见长,有的企业自然就要去钻研设备。作为秉承了德国制造工艺的优秀品牌,米亚斯会将产品做到极致,将更多样、更优秀的产品呈现给客户,帮助他们进一步降低成本提升效率。”

  作为一家在中国市场深耕多年的外资企业,米亚斯一直致力于研发产品,打造品牌。“为了将最优秀的产品与服务献给中国客户,我们会关注每一个细节:配件方面,我们与SEW、西门子、诺德、伦茨等国际知名品牌建立了合作关系;产品方面,我们为客户提供了多样化的选配服务,并针对客户的个性化需求提供定制化服务。未来我们还将在这些方面多下功夫,不仅要将在国际上取得了成功的产品引进中国,还要发挥自身优势,依托昆山工厂和本土化团队,为中国市场的客户提供卓越的存储技术,相信我们未来会在中国市场得到更多认可。”C


【编辑:editor】
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