作为一家非常有潜力的AGV制造企业，未来机器人在行业内可谓是声名鹊起。在这个发展与变革的时代，未来机器人将会采取怎样的战略进一步发展，又将如何应对客户不断变化的复杂需求?我们请未来机器人(深圳)有限公司CEO李陆洋博士与大家一起关注未来。努力开发新产品

　　李陆洋博士介绍，未来机器人一直以来都专注于研发新产品，并致力于满足客户的各种需求。其中，新推出的适用于2m窄巷道的SLAM堆高式无人叉车就是未来机器人针对密集仓储需求开发的优质产品。这款VGV无人叉车并不是利用带驾驶座的叉车车体做修改，而是自主设计开发的整车VGV，无论是从设计还是开发流程上都完全有别于市场上其他品牌的无人叉车。为了最大限度提高物流仓储系统的效率性，应对大量的仓储需求，客户逐渐倾向密集和高空拓展空间，未来机器人的这款VGV无人叉车可以完美应用于2m窄巷道，同时，它也是全球首款基于视觉的窄巷道无人叉车。李陆洋博士表示，这款新产品的推出，一方面适应了密集仓储思潮在中国市场的流行趋势，为客户节约了更多仓储空间，提升了仓储效率，另一方面替代了人工，帮助企业节约了人员管理成本，并且减少人工操作叉车带来的事故隐患，可以说是真正帮助客户企业实现了降本增效。除此之外，未来机器人推出的平衡重式无人叉车也可以适用于多种不同的工况，并支持更换属具，可以完美应对夹抱、叉取、料笼堆垛与拆垛等不同场景。李陆洋博士认为，对于客户需求的把握要体现在细节上，只有代入客户的角度去看问题，才能真正发现行业的痛点和难点，也只有这样才能开发出客户真正需要的产品。

　　除了在车辆研发方面投入了大量资源外，未来机器人作为一家以软件实力见长的企业，结合视觉技术与人工智能技术，还开发出了环境监控系统。通过这套系统，客户可以同时监控库位、托盘、车辆及人员。通过定义所有目标的位置并进行实时更新，操作者可以实现全局调度与优化，从而最大限度地提升工作效率和安全性，同时有效避免仓库内事故的发生。客户还能通过数据分析找出仓库内存在的问题和隐患，为进一步的优化提供强力的参考。

　　专心为客户服务

　　目前未来机器人基于视觉的无人仓储方案已经成熟应用于第三方物流、电商物流、石化、食品制药、快消品、汽车制造、3C等领域，其中经常面临的一个客户要求就是：最大程度降低对场地环境和流程的改造。李陆洋博士拿物流行业举例子，目前物流行业在中国发展迅猛，但行业利润较低，物流企业普遍无法拿出足够的资金来投资重资产，针对这种情况，李陆洋博士提出了“车适应厂”的观点。他表示，如何让产品适应客户的现有工况，是未来机器人一直在思考的问题。“物流设备商当然希望客户去根据产品的特点对仓库进行重新布局，但这种情况毕竟并不多见。我们遇到的大多数情况是客户不想对已有的现场做大规模地改造。这对于我们的流程优化能力是不小的挑战。”为了满足客户的需求，李陆洋博士一直主张提升车辆的智能化程度。“只有具备了更高的安全性和精度，我们的产品才能‘带着脚镣跳舞’，为客户提供安全、高效的产品解决方案。”除此之外，未来机器人团队同时寻求更低成本的方案，要实现这些目标他们一直在对产品算法做改进与优化。“我们的研发团队具有极高的技术水平，可以打造更加柔性、更加高效的产品解决方案。通过反复考察客户的场景，我们会努力为客户提供最适合他们的设备与方案。我相信随着未来机器人队伍的扩大和技术能力的不断突破，我们的项目实施能力与维护能力会再提升一个层面。”

　　谈到后续发展，李总表示，未来机器人仍然会在VGV方面继续投入，深入钻研，并希望能在这一领域发展到极致。“我们后续的关注点可能不会在产品的形态上，而是更丰富的适用场景。随着我们的项目实施经验的不断累加，我们会成功地通过自主研发实现技术的升级与迭代，关注对叉车、牵引车、港口机械等新场景的攻坚，让我们的设备适用性更加广泛。对于装卸货、密集存储、堆叠、快速转运等场景中可能遇到的情况，我们也会进行针对性的研发。最终将单独的案例进行批量复制，并根据客户的实际特点进行个性化改造。我相信，未来机器人将会在未来更上一个台阶。”C