隶属于上汽集团，上汽安吉物流旗下的安吉智能物联技术有限公司（以下简称安吉智能），是一家专注于做物流新技术解决方案的企业，从2017年成立至今，以智能化、网联化、共享化为核心，致力于成为物联网时代，智能技术与解决方案的首选平台。

虽是年少 但却老成有为
　　成立于2017年的安吉智能，虽然已历经近2年的市场磨炼，从一家初创型企业逐渐转变为一家行业领先的龙头型企业，但依旧不能否认的是它还很年轻，有很多年轻企业所共有的一些不足，但有一句话说过：“年轻就是资本”，再加之其依托于上汽集团、上汽安吉物流的资源优势，其企业发展前景或将无可限量。
　　在采访安吉智能总经理金宾的时候，他也曾多次提到“年轻”二字，但却说得十分云淡风轻，现如今回想起来或许是因为其对于企业未来的相信，或许是因为安吉智能的“年轻”只是生理年龄上的还未成年。据了解，截止2019年，安吉智能已覆盖包括零售、医药、电商、汽车、新零售、高科技等多行业，且2019年整体企业项目实施一半以上都将集中在非汽车行业之中，“现如今随着企业的发展，安吉智能在保证汽车物流行业解决方案、产品技术领先的同时，也希望通过积累下的成功经验反哺其他领域，拓宽市场的同时，助力其他行业前行。”金总表示。
　　安吉智能将自身的发展路径规划为助力用户从自动化向数字化发展，再向智能化、智慧化发展的模式，并一步一个脚印地踏实向前，在前者牢靠的基础上再去赋予解决方案更多的内涵。这样的发展规划虽然会让安吉智能花费更多的时间去追赶智慧物流、智能制造领域的强者，但也会让安吉智能基础更加牢靠，在面对市场竞争时有更充足的底气。
　　金总告诉记者：“以助推电商行业智慧化、智能化发展为例，2018年安吉智能为菜鸟网络打造了基于无人配送，并将无人车结合无人机的整体解决方案，帮助其解决困扰电商行业的“最后一公里”配送痛点，并反响良好。”这样的傲人成绩，揭示了安吉智能企业实力的同时，也仿佛在向市场诉说着“我虽年少，但老成有为”。

自主研发 但也集成精品
　　在广州国际物流展现场，安吉智能还展出了其自主研发设计的无人叉车AGV-安至 Antrans，该款产品集成NDC先进、稳定的激光导航套件，可适应复杂的工作环境，举升高度最高达3米，为保证在无人作业状态下的场内安全，还加入了机器视觉概念，通过在叉齿上加装摄像头，比对铲孔位置、倾斜角等细微影响因素，确保进退叉的安全无误。
　　“我们希望做的是差异化竞争，为市场带来更多细微的改变”，金总说，“简单的copy谁都可以做，但却帮不到企业发展，更解决不了用户的困扰和行业的痛点。”这样的思考方式或许值得很多企业学习和思考。
　　但安吉智能毕竟还是一家“年轻”的企业，除叉车AGV-安至Antrans以外，自主研发产品还包括360AGV-安睿Anreach、潜伏牵引式AGV-安易Anease以及智慧大脑类软件iValon智能物流管理系统，产品线还不能做到解决方案内的设备全覆盖，因此集成，就成为了安吉智能现如今完善解决方案最好的也最行之有效的方法。
　　据了解，近期其为汽车行业某龙头企业新工厂所打造的12万平米单体物流仓库，便集成了大量立体仓库、拣选机器人、输送线等市面上成熟的自动化产品，并配合安吉智能自主研发的软硬件产品，重新定义汽车行业无人仓。

目标华南 但目光更加长远
　　华南地区作为中国制造行业的一个高地，拥有着巨大的潜力，这里聚集了大量高科技企业、电商企业和制造行业，安吉智能也有许多项目正在华南地区紧锣密鼓地建设中。华南地区对于安吉智能就像是一片静待翱翔的沃土，无论是对于企业自身的发展、品牌影响力的打造都有着十分积极且重要的意义。
　　“此次参加广州国际物流展，也是希望能够和华南地区的用户建立更紧密的联系，提升安吉智能的品牌认知度和影响力。”金总说，“华南地区作为未来安吉智能发展的重点区域，将着重通过代理商、渠道商等多途径，巩固老业务、开发新业务。”在2019年下半年，安吉智能还会针对国内市场，推出多项重大举措；并着手走出国门，预计会在东南亚等地区，通过与合作伙伴的共同努力，开拓市场。
　　未来，安吉智能会在日本研发中心、香港研发中心等多地研发团队的基础上，创新产品软硬件技术升级，更着力于AIoT技术产品的研发，并力争快速投放市场，助推智慧物流、智慧城市、智慧交通、智能制造的发展迭代，并为中国智造2025做出积极贡献。
　　PS：小“金”句：
　　“物流就是用最短的时间，用最便宜最经济的成本去完成最高效的工作。安吉智能正在践行这一理念的路上，不懈努力。”——上汽安吉物流旗下安吉智能物联技术有限公司总经理金宾C