“蚁”小博大
——BYD叉车新品或将又一次惊爆市场
文/本刊记者 孙富奇  2019年第07期第80页  2019-06-20

  纵观2019年上半年中国叉车市场,整体销量相对以往略显低迷,其中不利因素涉及中美贸易战导致的国内市场整体经济情况不佳,以及环保要求下工业车辆选购介于转型的动荡。但AGV、小型搬运车等产品却依旧表现抢眼,延续了在中国工业车辆分会2018年统计数据中的势头。

  2019年5月18日,BYD叉车在宁波发布了其2019年多款新品,包括蓝蚁、蓝蚁MINI、站驾式托盘车P20PS、步行式托盘车P20JW,其中蓝蚁和蓝蚁MINI两款小型搬运车自发布后便备受关注。

“蚁”群来袭 战火重启

  国内市场中,在小型搬运车领域内的制造企业不乏少数,尤其是自中力小金刚系列引爆市场后,狼烟四起,群雄逐鹿,每一位“诸侯”都有着一统乱世,独占中原的心,在发展至今经过多轮的洗牌后,品牌细分才逐渐明朗,市场整体方趋于稳定。而此次BYD叉车发布的两款小型搬运车蓝蚁系列——蓝蚁和蓝蚁MINI,在又一次彰显了BYD强大研发实力的同时,也揭示出其未来将布局小型搬运车领域的信号。

  作为始终坚持电动新能源为产品核心的BYD叉车,其多年来在诸多行业积累下的服务经验,确保了两款小型搬运车在研发之初,便本着解决客户最深切需求的理念,同时加持其在新能源领域的独有技术优势。强强联合下的产物,将为未来小型搬运车领域带来一股新风,相信也将激起新一轮的厮杀。

  抢购现场1小时销量突破1.5万台,销售额突破2.2亿元的数据或许也揭示出,BYD叉车撬动广袤大地,让人值得期许。

未来“蚁”来 自在随行

  蓝蚁和蓝蚁MINI在发布后一小时内便能够取得如此傲人的成绩,着实为两款小型搬运车打下了坚实的开局,或许BYD叉车自身早已有了预料,但依旧让市场感到震惊。

  据悉,在推出蓝蚁和蓝蚁MINI两款产品之前,BYD叉车精挑细选了一批技术骨干和精英人才组成了研发团队,专门针对小型搬运车使用场景的工况进行多种调研和数据分析,经过历时一年多的打磨,最终将其从一张图纸变成轻巧灵动的蓝蚁系列产品。

  该系列尤其针对仓储内部要密度不要宽度,仓储通道狭窄所造成的通道转弯和掉头困难痛点,解决用户烦恼,其685mm的车身宽度和1360mm的转弯半径,足以应对各种极端工况;而蓝蚁MINI550mm的车身宽度和1560mm的超长货架更是傲视群雄,并让货车箱、集装箱等箱内搬运找到新的解决方案。

  尤其在大件物流被愈发重视和发展的当下,蓝蚁系列的推出,将充分满足不同环境内的搬运需求,让搬运变得更加简单自如。就如BYD叉车新品发布会的主题所说:“遇见未来,自在随行。”未来,也许真的正在被一辆辆蓝蚁运往现在。

“蚁”小博大 至臻诚品

  此次BYD叉车发布的蓝蚁系列,另外不得不提的便是其核心——锂电新能源及相关配件。BYD叉车考虑到其身材娇小,为其配备了多种规格的锂电池和便携式充电器,保证其日常使用,而且采用了电池包支架技术,仅需10秒便可完成电池的更换,让使用者对于车辆的使用方式、使用时间可以更加灵活把控。

  且BYD叉车为蓝蚁系列加装了诸多安全保护措施,在充电量、充电电压、充电时间等多方面进行限制级保护,避免因人为性的错误操作而带来不利影响,还设有充电故障提醒功能,让使用者及时了解车辆问题,并尽早进行维修更换。记者了解到,这些辅助功能不仅仅是为了让使用更加安全,也是BYD叉车为企业节约运营成本的手段。据悉,以上功能能够大大延长电池的使用寿命,劳动服役时间长了,成本也自然就下降了。

  相信伴随着发布会后BYD叉车与经销商们的共同努力,蓝蚁系列将以极快的速度在全行业铺开和覆盖,掀起一场蓝色的“蚁族”风暴,相较于2018年BYD叉车销量同比增长150%,跃居中国叉车销量第8位的历史,2019年BYD叉车又将会创造出怎样的奇迹,唯有拭目以待了。

  但可以确定的是,“蚁”小型搬运车博得更大市场的2019年,注定会成为BYD叉车乃至整个搬运行业不平凡的一年。C


【编辑:editor】
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