在智能化思潮的席卷下，不管是传统的设备制造企业、系统集成商，还是近年来新兴的智能物流解决方案提供者，都面临着机遇和挑战。作为智能化物流设备领域一支不可忽视的力量，我们来听一听上海音锋机器人股份有限公司副总经理吴伟刚先生对行业有何看法

不懈努力，打造品牌

　　吴总介绍，上海音锋机器人股份有限公司成立于2003年，于2015年在北京新三板挂牌上市。2018上海CeMAT是音锋连续第七年参展。“我们参加CeMAT的目的，是将公司最新、最先进、最符合客户需求的产品向客户和同行做展示和介绍，通过更加直观的印象让业内人士更加了解音锋品牌，了解我们可以为客户解决哪些问题。”吴总表示，往年音锋曾经在现场展出的设备和软件系统包括穿梭车、子母车、3D仓库管理软件等，今年音锋携代表了国内物流设备新思潮的料箱四向多穿车参展，更是令人眼前一亮。“这套设备主要应用于周转箱和纸箱的小包单元的存储和拣选。与以往的穿梭车产品相比，料箱四向多穿车可以实现X轴与Y轴四个方向的运行，大大提高了设备的灵活性与柔性，同时也可以大大减少客户设备的采购数量，为客户节省设备采购成本。”吴总指出，料箱四向多穿车目前主要应用于电商仓库和制造业线边库，可以更有针对性地解决这些行业在作业中遇到的特殊问题。

　　“我们以电商库为例，电商库最大的特点，也是最让人头疼的特性就是大批量的进出库。在以往的解决方案中，我们的子母车产品大量应用在电商库中，面对食品饮料行业等以托盘为运载单位的领域，子母车可以满足需求，但是如果涉及到化妆品、奢侈品等需要料箱包装的产品，就需要我们的料箱多穿车出马了。”与之类似的还有制造业的装配环节。“装配环节需要用到大量的精密部件，如果用托盘进行输送，无法满足精密制造的高要求，在这种情况下可以更好实现SKU单元化的料箱输送是非常好的解决方案，能够更好地避免材料输送途中的损耗。”除了不断推出能够针对更多场景的硬件设备外，音锋还将3D仓库监控管理软件系统升级到了2.0版本，能够更好地将子母车、料箱多穿车融合进同一个系统，进行协同工作。吴总认为，这可以避免客户需要花费额外资金购买不同软件的问题，更好地实现对仓库的管理和控制，真正做到“一套系统，包打天下”。

　　民族品牌近年来在物流装备制造领域的异军突起，令吴总既感到欣慰，又感到压力巨大。“我们的民族企业在短短的时间内，已经将技术发展到与欧美品牌差不多的水平。随着对产品供应链的进一步完善，我们甚至看到了可以赶超国家先进水平的希望。这些成绩应该归功于我们中国人的智慧和吃苦耐劳的精神。作为中国品牌，音锋一方面借着这股东风努力发展自己，另一方面，看到越来越多的同行企业发展壮大，我们也切实感到了越来越大的市场竞争压力。”吴总指出，在3D可视化软件、穿梭车智能化应用等新技术飞速发展的今天，唯有自强不息，努力发展，才能够不被时代抛弃。“我们要将压力转变为动力，不管是国外的先进企业，还是国内的优秀同行，我们都要向他们虚心学习，与他们良性竞争，特别是在智能化领域，如AI、无人化等软硬件新应用上，我们要争取走在行业的前列，引领技术的新发展。”

智能为先，中国力量

　　面对风云变幻的中国市场，音锋一直在考虑自动化物流设备未来路在何方。“我2002年加入这个行业，可以说目睹了这个行业在中国发展壮大的全过程。我认为现在行业技术革新的波次频率已经从之前的三年一个波次加快为一年一个波次，这让行业内的企业，特别是像我们这种兼顾设备制造和系统集成的企业面临着更大的挑战。”吴总表示，音锋一直以来都非常关注客户需求的变化，并根据需求的变化不断调整自己的经营策略。“为了更好地满足客户需求，我们不得不在每个环节都求新求变：在硬件制造方面，我们率先在生产环节引入智能化仓库管理概念，其目的是为了尽可能地减少我们的库存，最终做到完全按订单需求生产，为客户提供定制化服务;在研发方面，我们一直以来都在努力捕捉客户对智能化设备的新需求，不断试图将人工智能等新概念导入仓储设备中，从而让我们的产品解决方案更加灵活;除此之外，作为集成商，我们不断完善自我，一直向着更好地为客户提供从硬件到软件一步到位的整体解决方案这一目标而努力。”

　　对于企业的未来发展，吴总充满了信心。他表示，音锋兼具设备制造和系统集成两大身份，这就需要在未来的发展中硬件软件齐头并进，共同发展。虽然目前已经可以提供从料箱到托盘不同单元的自动化仓储产品解决方案，满足客户的不同需求，但音锋不会停下研发的脚步。“在软件系统方面，我们会继续加大投入，不断优化系统算法，让软件真正成为自动化仓库的核心与大脑;在行业应用方面，我们会更加注重智能化设备与方案的发展，并且不断提高自身产品解决方案的智能化水平;在企业发展方面，我们会进一步精确分析客户的需求，并对未来可能出现的新需求做出预判，抓住机遇快速发展，为中国物流自动化设备的崛起贡献出自己的一份力量!”C