金峰:2018再攀高峰
——专访苏州金峰物流设备有限公司CEO蔡熙
整理/本刊记者 孙昊  2018年第03期第74页  2018-02-07

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  中国储运:请您介绍一下2017年金峰在发展的过程中取得了哪些成绩?推出了哪些新产品?
  蔡熙:2017年公司营业额提升到约2亿元人民币,同时建立了华西办事处、华北办事处、上海规划设计研究院,意在为更多的客户提供高性价比和快捷的技术服务。2017年全年我们为顺丰、韵达、申通、天天、优速、如风达、菜鸟等著名企业提供了20余套自动化设备。
  在新产品研发方面,2017年随着快递企业对物流系统柔性化需求的上升,我们研发了交叉带AGV分拣机器人,这是一种与交叉带分拣机互为补充的自动分拣方式,它由固定轨道上的小机器人在地面上有序“穿梭”,将包裹运送到指定位置,完成自动分拣。该系统的特点是:规划布局灵活,设置迁移便利,机器人增减容易,系统非常柔性。与现有AGV分拣机器人相比,可以减少场地占用面积,节约AGV小车数量。此外,我们也在研发语音拣选技术,各种软件应用方面在与国外企业共同研发非标件的自动分拣设备。同时,针对快递行业,金峰通过研发与优化,创造性地开发了偏转球分拣系统,主要针对大货重货设计,具有可以避免卡货、勾线等优点,非常适用于快递行业的应用,并在2017年11月已成功应用于某大型上市快递企业温州分拨中心,双十一期间运行良好,得到了一致好评。除此之外,2017年我本人还参加了央视CCTV财经频道创业英雄会,获得满额融资。
  中国储运:您认为物流装备行业的2017年,在自动化与智能化方面有哪些新变化?金峰是如何顺应这些潮流不断完善自己产品体系的?
  蔡熙:2017年物流装备行业最显著的特点是对自动化设备产品的柔性化需求上升。金峰不仅仅是为客户提供单一设备的企业,而是根据客户需求用最合适的功能模块组合来满足客户多方面需求的整体解决方案提供者。我们根据不同的物流企业需求,多快好省地提升客户的核心竞争力。以我们与苏州某快递企业的合作为例。在采用了金峰的设备与系统后,客户提升了分拣效率,将每日分拣件数由30万件提升至170万件;同时缩短了取件时间,快件取件时间由7天缩减到1天;除此之外,我们还为改变“暴力快递”,对解决方案进行了柔性处理,在分拣环节兼顾了速度和柔性,保证收件人到手的外包装完好,给客户带来更美好的体验。同时,金峰还能做到针对每个企业不同需求的定制化服务,满足企业不同层次化的需求,满足客户的差异化要求。在2016年采购自动化设备后,该企业在 “双11”期间采用我们的线矩阵式全自动流水线,这一方案令我们的客户在签收率方面比去年同期提升了13%,保障了物流高峰期的平稳顺畅,在速度、质量和效率方面都得到了客户的高度认可。金峰把这种对客户的服务总结为:复杂的流程简单化,简单的事情标准化,设计选型套餐化。真正让客户做到省时、省力、省钱。
  中国储运:您认为2018年物流装备市场会有那些新变化?客户的需求会有哪些新特点?金峰将会重点关注哪些行业的新需求?
  蔡熙:中国的物流市场发展很快,而物流系统中的物质基础就是物流装备,在物流发展与进步的同时,物流装备也得到了不断提升与发展,2018年的物流装备市场会带来更集中化、规模化、特殊个性化的需求变化,因此客户新的需求可能包括:自动化配套企业需要有更快的响应速度;处理中心要具备短时间内能够处理大量订单的能力,除此之外,需求还会变得更加个性化,特别是随着市场需求不断扩大,客户一定会需要更新型的物流装备和技术。在这一背景下,金峰将会重点关注自身的服务领域行业:快递快运、电子商务、快消服饰、邮政、烟草、医药、化妆品等,通过提供更个性化、柔性化、智能化的解决方案,来满足各行业不同的需求。
  中国储运:在这样的行业背景下,金峰在2018年的新目标是什么?在企业的进一步发展中,金峰要采取哪些措施来确保这些目标得以实现?
  蔡熙:目前,国内的物流技术与装备将进入高速成长期,我国快递业物流系统普遍处于由半自动向自动化、智能化或者无人化的发展过程,因此金峰希望在2018年能够成为行业的领跑者,为更多的需求企业解决物流痛点问题。
  在市场发展方面,我们十分看好快递行业的物流需求。苏州金峰将为该行业提供崭新的技术方案和服务方案。我们可以看到,快递行业的市场需求还在扩张,金峰已经占据了先机,并会再接再厉地巩固现有市场份额,争取新客户。
  在产品和技术方面,金峰将继续大力引进尖端技术人才并开发新应用及新产品,优化及完善方案及产品。
  在服务方面,金峰也在尝试一些全新的服务方式。不同于之前主要通过承担规划处理中心的流程项目,承担处理中心的设备和调试的交钥匙项目以及部分售后服务收益的旧模式,目前,我们正在与合作伙伴探索共建一条公共分拣中心,搭建共同配送、共同分拣、资源共享的物流平台,通过处理量收费的新方法,进行服务模式方面的创新。
  在技术研发方面,我们还将继续加大研发投入,扩充研发队伍,加强与国内高校产学研合作,努力将研发成果转化为产出,助力物流行业的发展。C


【编辑:editor】
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