国际市场

从2017年国际工业车辆市场情况来看，预计全年总销售量将超过130万台，增长率可达16.28%，为近年来少有的高增长率。其中欧洲增长11.80%；美洲增长3.60%；亚洲增长28.12%；非洲增长19.49%；大洋洲增长13.88%，可以看出，亚洲市场的增长幅度是领跑全世界的。在这一全球普遍上涨的形势下，连续两年创历史新高，刷新了原有纪录。在亚洲市场中，中国涨幅最大，三个季度总数超出第二名美国114751辆之多。中国的工业车辆总销量在1~9月达到了277356台，占全世界总销量的28.25%，占亚洲66.98%，增长率达到了40.21%，这一幅度是十分惊人的。

国内市场

从国内市场来看，2017年CITA会员企业国内外总销售量有望突破480000台，如果实现这一数字，相比2016年的370067台增长可达30%，其中国内市场销售量有望突破360000台，相比2016年的268567台增长可达33%，这一增长率令人十分欣喜。
2017年1~9月内燃平衡重式叉车销量为223505台，相比2016年同期的172421台增加了29.63%，其中国内销量185758台，相比2016年同期的138586台增加了34.04%，出口销量37747台，相比2016年同期的33835台增加了11.56%；电动平衡重乘驾式叉车销量为38095台，相比2016年同期的28692台增加了32.77%，其中国内销量31188台，相比2016年同期的23242台增加了34.19%，出口销量6907台，相比2016年同期的5450台增加了26.73%；平衡重式叉车合计销量为261600台，相比2016年同期的201113台增加了30.08%，其中国内销量216946台，相比2016年同期的161828台增加了34.06%，出口销量44654台，相比2016年同期的39285台增加了13.67%；电动乘驾式仓储车辆销量为7240台，相比2016年同期的6169台增加了17.36%，其中国内销量5520台，相比2016年同期的4674台增加了18.10%，出口销量1720台，相比2016年同期的1495台增加了15.05%；电动步行式仓储车辆销量为99903台，相比2016年同期的65985台增加了惊人的51.40%，其中国内销量54516台，相比2016年同期的30763台增加了77.21%，实现了最大幅度的增长。出口销量45387台，相比2016年同期的35222台增加了28.86%；仓储车辆合计销量为107143台，相比2016年同期的72154台增加了48.49%，其中国内销量60036台，相比2016年同期的35437台增加了69.42%，出口销量47107台，相比2016年同期的36717台增加了28.30%；工业车辆合计销量为368743台，相比2016年同期的273267台增加了34.94%，其中国内销量276982台，相比2016年同期的197265台增加了40.41%，出口销量91761台，相比2016年同期的76002台增加了20.73%；总体实现了大幅增长。
 

市场分析

总体来看，2017年工业车辆市场呈现四大趋势：首先是各类车型销量普遍上涨。其次是国内销量、出口销量均创新高。第三，涨幅最大的依然是仓储叉车。最后，中国制造占比继续增加。
2017年1～9月内资品牌销量占总销售量的83.5%，其中内销产品内资占比达到了86.63%，即在内销的308015台产品中，266.829台为内资生产，41186台为外资生产。相比2010年内资品牌占内销的76.21%，提高了10.42个百分点。
从品牌市场占有率来看，国内市场前三位所占市场比例达到62.4%，高于2015年5个百分点，与2016年基本持平。前五位占比70.7%，高于2015年4个百分点，与2016年基本持平。前十位占比84.5%，高于2015年6个百分点，高于2016年2个百分点。
从行业需求来看，2017年需求最大的行业包括：交通运输仓储、物流仓储、邮政业、电器、机械行业、汽车行业等。增长较快的行业包括造纸业及纸制品业、食品饮料行业、汽车行业等。下降较快的行业包括烟草制造业、农业、通信设备及计算机电子设备制造业等。
从地域来看，2017年涨幅最大的省依次为：陕西68.61%、上海57.23%、安徽52.89%、福建52.41%、广东52.10%、江西51.13%；内燃叉车使用最多的省份为：江苏、山东、广东、浙江、河北、上海、河南、安徽、福建，主要为制造业强省。电动叉车使用最多的省份为：广东、浙江、江苏、上海、山东、安徽、福建、北京，主要为仓储物流强省和制造业大省。仓储叉车使用最多的省份为：广东、浙江、江苏、上海、山东、安徽、北京、福建，主要为仓储、制造业消费大省。

趋势判断

工业车辆行业发展迈入了新阶段，电动、新能源、智能化发展趋势依然是行业关注的主题。随着新产品、新技术更新加快，市场空间不断扩大，企业将通过创新和发展核心技术来改变竞争格局。在企业发展的过程中，自身在行业内的定位变得越来越重要：大企业产品全、体量大，已经开始从设备提供商向系统集成商转变；中小企业在特色、专业领域发展不可替代的竞争力，实现差异化发展。除了产品、技术创新以外，管理、销售、服务模式的创新同样在增强企业竞争力中占有越来越重要的地位。在降本增效、打通渠道、提升服务领域，我们有很多细节可以关注。
总的来说，在市场需求方面，国际市场处于历史高位，欧、美已恢复稳定，未来将关注税改后美国制造业回归带来的市场需求；国内市场曲折向上的趋势不变。在产品类型方面，仓储叉车继续保持较高增长，部分常用小吨位内燃平衡重叉车将被电动、新能源叉车替代，叉车类AGV及牵引车在未来技术突破、成本降低后市场需求会进一步释放。在竞争格局方面，品牌集中度会进一步提高，“洗牌”已经开始，内外资收购、兼并持续出现，目前我们正处于聚集优势力量的关键期，未来市场的变化会主要体现在资源的整合上。在转型升级方面，由价格主导逐步向技术、效率、增值服务方向拓展，并向自动化、智能化、可视化、远程管理监控等软、硬件发展，是未来转型升级的方向。C