科朗叉车天津分公司新址开业

近日，科朗叉车举行了天津分公司新址开业庆典。来自Crown-科朗（中国）高层领导、天津分公司人员、山东、沈阳、河南、吉林等北方各地代理商、用户企业以及行业主流媒体等近百名代表出席了活动。随后，嘉宾参观了天津分公司的零部件仓库、科朗售后工程服务车以及三层办公大楼，深入了解科朗的日常运作和各部门协作流程。
当日下午，由科朗WT3000站驾式托盘搬运车、SC6000三轮平衡重叉车、PE4500末端站架式托盘搬运车以及RMD6000方柱型门架双深位前移式叉车、GPC3000低位拣选车搭配QPR快速拣选远程控制手套、ESR5200门架前移式叉车、TSP6500特窄通道三向叉车、WAVE50多功能拣选车、SP3500高位拣选车共同组成的车队，为来宾们模拟了从卸货平台卸货、掏箱、堆垛、搬运、提升、拣选等一些列仓库实战中的常规操作，情景再现了Crown-科朗叉车帮助客户实际解决问题的综合能力。
随着天津分公司的开业，科朗叉车实现了立足京津冀辐射整个华北的战略意图，在售后领域的竞争力将会大大加强。C

英杰明在奥迪发布AGV试点项目

智能工厂的理念（集智能、集成、连接于一体）是工业4.0和现代制造的核心，基于此原因，汽车制造商奥迪决定在其位于巴伐利亚州英戈尔施塔特的总部开展以智能工厂为主题的科技日。科技日主要关注当今使用智能技术提高其生产和物流效率的项目，其中一个项目使用了自动导引车（AGV）改善其内部运输。在试点项目中，英杰明将为奥迪位于英戈尔施塔特的物流中心配备自动导引车，汽车自动化也由英杰明提供。
自动导引车试点项目已于2017年4月开始，旨在改善英戈尔施塔特物流运输中心的内部运输，现今该物料运输中心仍使用人工叉车作业。对于该项目，英杰明将在斯蒂尔（同属凯傲集团旗下的英杰明兄弟公司）生产的双货叉式FM-X12型叉车上安装一套自动化混合型E’gv系统（英杰明自动导引车）解决方案。自动化技术将消除操作区域和货架间的距离，为奥迪节省更多的空间。自动导引车可实现三班连续作业，提高了仓库的效率。
高级汽车制造商奥迪通过其25000平方米的仓库（该仓库每年可容纳从英戈尔施塔特物流运输中心发出的2500个集装箱）供应中国及印度市场的合同制造业务。奥迪项目经理StefanMeier在科技日当天展示了如何使用E’gv（英杰明自动导引车）标准型FLV2012/N将集装箱搬入和搬出仓库的过程，并解释道“汽车部件都是通过大型的集装箱运输到我方。将来，自动导引车可以自动地将集装箱搬入或搬出高架库，以满足相应的包装区域的需求”。C

零距离接触：内部物流在中国的初体验

胜斐迩在昆山建成全国首个6000平米的现代化技术展示中心。在这里客户可以近距离观摩胜斐迩的产品，包括AGV小车、穿梭车系统、旋转系统、垂直升降货柜LogiMat、A字架、货到人拣选工作站以及半自动拣选技术，这些设备都通过胜斐迩WAMAS物流软件（WMS）进行智能连接,并控制人工和全自动化仓库里所有的物料流。
胜斐迩内部物流的专家们将为建设和改造现代化物流中心提供深入的咨询服务，此外，该中心也成为内部员工培养、课程培训、定期团体参观、客户培训和展示新产品的基地。正式开放后，展厅也会作为一个论坛现场，展示针对不同行业的自动化解决方案。
技术中心二期还配备了多层穿梭车以及一个单巷道的高架库，高架库内安装了Exyz堆垛机和托盘输送系统，这些系统是高效仓库的典型代表，参观者基于这些展品能够更直观地了解最新技术。
据胜斐迩中国区自动化CEO郭仁正介绍：“设立技术中心不仅仅是为了加强胜斐迩在中国的市场地位，也是展示胜斐迩多元化产品的理想窗口，最重要的是，我们可以直面客户进行沟通交流，并根据市场需求定制个性化解决方案。同时，我们可以向客户演绎动态的直观的内部物流流程。”C