2015年，法孚与京东亚洲一号项目的合作引发了物流行业内众多人士的关注。如今已经过去了一年有余，法孚与京东的合作究竟进展如何？在中国又将怎样发展？带着这样的问题，记者采访了法孚物流中国销售&工程/业务发展副总尼古拉先生。

坚持推进本地化

作为交叉带分拣机的鼻祖，法孚在欧美和日本市场拥有很高的知名度。尼古拉先生介绍，在这些成熟的市场，法孚与客户之间保持着积极地互动，客户也会把使用体验分享给业内其他的企业。“总而言之，我们在这些市场有着完善的渠道和成熟的产品推广体系。但在中国市场，我们要做的才刚刚开始。”
本世纪初，法孚就已经与中国邮政建立了合作关系，成为了邮政系统重要的设备供应商之一。但在2013年之前，法孚并没有在中国建立分公司，而是通过在日本的公司来开展业务。随着中国物流业的发展，特别是电商物流的横空出世，法孚集团也看到了这一市场的广泛商机。“整个集团有19个业务线，其中物流设备及产品解决方案是重要的组成部分。虽然我们之前也有不少经典的案例，但是把中国市场作为我们发展的重点，是从2013年开始的。”尼古拉认为，目前法孚在中国的重中之重是渠道建设和提高品牌知名度。“我们之前已经完成了很多基础工作，包括销售团队、项目实施团队、售后服务团队以及工厂的建设。虽然没有将所有的设备实现本地化生产，但交叉带分拣机等拳头产品都已经实现了在国内装配。”随着工厂和团队的不断完善，法孚对于在中国市场的发展越来越有信心。2015年，法孚与京东的合作给了他们一个实施大型项目的绝佳亮相机会。
在最初，法孚与京东的合作仅限于亚洲一号北京项目。之后又签署了亚洲一号昆山项目的合作协议。尼古拉认为，昆山项目虽然在具体的解决方案复杂程度上无法与北京项目相比，但涉及的面积要更加广大。“京东与我们之前接触过的客户有很大的不同，他们对于项目实施的要求严格而细腻，即使我们能够在规定时间内保质保量地完成任务，他们也会要求我们在每个阶段都出具详尽的阶段性报告。秉承着要让客户满意的理念，我们在项目实施的过程中也投入了大量的资源和力量，以保证客户提出的修改意见我们都能够尽量满足。”正因如此，法孚所提供的产品解决方案可以最大程度地满足京东的需求，能够做到全方位地为用户实现价值。
对一家外资企业来说，要在中国市场做好这些，本地化是无法回避的环节。尼古拉表示，“对我们来说，虽然物流设备公司的总部设在意大利，但其实只有很少一部分业务是在意大利本土完成的，因此我们在中国也要像世界其他地区一样，建立完善的团队，实现本地化无缝对接。”为实现这一理念，法孚在销售、项目实施和售后等环节做了许多基础工作，并积极吸取国外的团队建设经验。“可以说，我以技术领导者的身份来到中国，参与了本地化团队建设的过程，将国际市场的技术和经验在本地传播。而现在我仍在这里，是为了实现与其他地区市场的经验、信息的总结、交流和积累。这样的经验叠加可以让我们在世界范围内实现进步，更好地为客户服务。”

关注电商大发展

目前，法孚在中国业务的主要侧重点集中于电商物流领域，电商的迅速发展给了法孚巨大的发展空间。“在中国，电商和快递行业不是以年来计算发展，而是以月、以周来实现飞跃。”面对如此日新月异的变化，尼古拉表示，作为解决方案的提供者，法孚不仅要让客户了解到他们在现阶段需要什么样的设备，还要为客户的未来需求做规划。“通过对客户需求的培养和预判，我们可以为他们提供超前的服务。在与用户接触的时候，我们的员工会努力去探究用户真正需要的是什么，并向他们详细说明我们的解决方案是如何在输送和分拣环节帮助他们提高效率的。”这与法孚在欧洲市场所采取的方式大不相同。在欧洲，大多数用户企业都有着详细的采购规划。“而在中国，我们还需要为用户承担起评估需求、量体裁衣的任务。当然，这对法孚和客户都是有好处的，双方可以增加了解，用户可以了解到哪些需求能够实现，而哪些需求是无法实现的。”在与客户的交流中，法孚不断增进对中国市场需求的认识，为今后的产品升级做准备。
在今后的发展中，法孚将会把业务分为“电商物流”和“非电商物流”两个板块。尼古拉举了双十一购物节为例。“在这些电商节日，他们只能去预计一个销售量，但具体会扩张到什么程度，谁也没办法提前知道，这就给我们的项目规划制造了不小的困难。”但与困难并存的，是一个无比广阔的市场，在这个市场法孚可以纵情驰骋，为客户提供各种全自动分拣设备，也可以集中精力研发尖端技术，因为这些十分高效且昂贵的产品在未来一定会有客户需要。
而在非电商领域，快递业也是法孚非常关注的领域。不同于电商行业的突飞猛进，快递行业的运作流程都是清晰且有规可循的。作为系统集成商，法孚不仅仅满足于提供设备，而是要为客户提供整体解决方案。“让我们很自豪的是，在一些案例中，我们虽然没有在竞标中获得最后的胜利，但用户会要求我们的竞争对手采用我们的技术，这对法孚的技术水平是一种肯定。”
谈到未来的研发方向，尼古拉指出，法孚将会进一步完善自己的优势产品。“在某些领域内，法孚的技术水平处于行业前列，比如我们的设备可以比较好地应对50KG以上的超重包裹和每小时超过5000件的大量包裹，在这些方面我们会继续发扬。”虽然并没有为中国市场单独设计产品，但是法孚已经开始为中国市场的客户提供一些个性化的改进。
在采访的最后，尼古拉表示，法孚物流在中国的业务是集团最关心的板块之一，今后还会继续加大投入。“我们非常看重中国市场的潜力，现在我们已经拥有了完美的团队，对中国客户的了解也在逐步加深。我们会继续努力，为他们提供更多、更好的优秀产品解决方案。”C