为期四天的CeMATASIA展会于2015年10月末在上海落下帷幕，作为一年一度的物流装备行业盛会，今年的展会仍是吸引了国内外知名设备制造商悉数到场，展览规模大大增加。在被称为“行业风向标”的CeMATASIA2015上，我们也再一次从展会的变化感受到行业的发展。一方面，随着社会、经济形势的飞速变化，各行各业也发生着快速的变化，这使得市场需求越来越多元化；另一方面，在经济下行给很多行业、特别是制造业再次带来的“创伤”下，“转型升级”又被提到了刻不容缓的位置。
物流装备行业同样经历着转型的阵痛期和发展期。前几年我们已经看到了货架行业逐渐向集成商发展的趋势，不少知名货架制造商自主研发出了配合传统货架使用的穿梭车、堆垛机乃至输送分拣系统等，逐渐向自动化立体仓库解决方案发起“进攻”。而叉车制造商也在物流装备自动化、智能化大潮的推动下，开发出不仅局限于叉车本身的产品和服务。在2015年的CeMAT展上，我们也能看到不少随着市场需求的多元化而转向多元化发展的企业。比如，成功由单元化容器制造商转型为系统集成商的奕优，由电动叉车制造商转型为内部物流方案解决商的意欧斯，以及从橡胶设备制造业跨界到物流装备制造业并一炮打响的科捷等等。当然，在自动化物流系统领域驰骋多年的国内外知名集成商和方案解决商，如昆船、德马泰克、胜斐迩等，虽然在长远战略上没有做出大动作的调整，但也在产品和服务的创新上紧随市场变化，以满足越来越多元化的、快速变化的客户需求。在这一期“物流装备”栏目中，我们为广大读者奉上几篇企业专访，希望循着他们的发展轨迹，能为您呈现物流装备行业新气象的“冰山一角”。