自19世纪50年代末期第一口石油钻井出现以来，经过不足160年的发展，流动的黑黄金——石油，已经成为经济发展的命脉。石油产业逐渐步入大化工时代，与人们生活息息相关的衣、食、住、行中，到处都有它的身影。
为了满足生产生活中对高分子聚合物材料的大量需求，化工行业的总产量不断创造新高，化工产品的品类也越加纷繁复杂，都达到了前所未有的情形。这其中，大量化工原料和产品都属于易燃易爆危险物质，如何能够安全地生产、存储、搬运这样的危化品，是必须始终如一重视并认真研究探讨的命题。
经统计研究国内外化工厂安全事故发现，危化品存储和搬运环节是事故多发需要重点监控的环节。如何管好这种场内物料装卸搬运设备——叉车，成为重中之重。2007年，国家安全生产监察总局牵头制定并颁布的国家强制性标准《GB/19854-2005》，对危险区域及区域内搬运设备做了详尽的指引和规定。从此，防爆叉车正式在中国以法律法规的形式命名、要求和规范。所有在危险区域内使用的叉车，必须是经过特殊设计制造并取得相应检测合格的防爆叉车，并且不同防护种类的防爆叉车仅能使用在对应的危险区域内。
按照《GB/19854-2005》规定，危险区域分类主要根据危险品物质形成爆炸混合物性质和爆炸混合物存在于该区域内的时间定义的。同时，依照爆炸混合物的危险度将气体分为A、B、C三个组别，粉尘分为易燃性和导电性两类。除去氢气、水煤气、乙炔气被归类在危险度极高的C组，其他多半被分类在B组和A组当中。实际应用中针对IIB类气体防护的叉车，可以安全应用于搬运产生IIA类气体的物质，因为通用性更好被广泛采用。危险区域划分及允许使用的相应防爆叉车对照如下表：

防爆叉车主要针对叉车可能产生火花、高温的部位做相应的防护改造，避免在危险区域引发事故，不同类型的防爆叉车改装可能稍有不同，但至少应该包括但不限于：
>引擎超速和由进气系统产生的火焰；
>排气系统产生的火焰或火星；
>排气系统、电机、刹车等部件的表面温度；
>源自于未防护的电路设备的电弧和火花；（如:电机,电流接触器及电闸等）
>座位和轮胎中的静电能放电时产生的火花；
>前叉或装卸操作装置碰撞地面产生的火花；
搬运不同危险品对叉车表面温度最高值的限制不同，虽然温度等级越高，防爆叉车表面温度越低，就越安全，但过度的温度要求会因设计制造复杂度的提高而花费额外不必要的成本，化工行业常用的温度等级要求为T3=200℃或T4=135℃。
例如，如图所示的海斯特防爆叉车。可以直观地看到与普通叉车的不同，在1-6的位置分别装上不锈钢货叉、防静电轮胎、防静电座椅、导电带、气喇叭、防爆电气部件箱、方火花排气温度控制系统以及防爆灯组等防爆叉车必备的特殊部件。当然，在车体内部还有许多防爆保护，也是为了防止火花产生、限制电荷积累、控制车体温度，从而避免叉车热量或火花电弧成为引发危险点火源。

海斯特作为全球物料搬运设备行业的最大生产制造商之一，持续关注易燃易爆危化品搬运安全的特殊需要，为全球各地提供符合当地法律法规要求的、经过特殊设计改造的安全的产品。承载能力从1吨至7吨，涵盖了柴油平衡重叉车、电动平衡重叉车、电动托盘车、电动托盘堆垛车、电动前移式叉车、电动非常窄巷道三向叉车等多种类型的叉车，以满足客户多种多样的个性化物料搬运需求。
“强悍的叉车，强大的伙伴”，海斯特始终如一地致力于高可靠性产品的研发，通过高可靠性的设计、严苛的测试、高品质的部件和严格的生产工艺，确保交付用户的产品能为客户的安全高效生产提供有力的保障。
海斯特产品的可靠性能够有效延长保养间隔，减少客户停机维护的时间和成本。借助近百年设计制造经验，海斯特产品设计在确保可靠性的同时、还兼顾了易维护性等多个方面。通过优化的部件布局让维护人员更加得心应手，快速保养叉车；通过标配随车电脑，使得参数调整无需借助外接电脑或手持终端即可完成，简便高效。快捷方便的维护，能让防爆叉车保持更久的良好的可靠运行状态，更顺利地的通过第三方定期检验，确保能在危险环境中运行安全而高效。C