昆船巷道式堆垛机销售逾千台
据统计,昆船公司累计生产销售各型号巷道式堆垛机已超1000台。昆船自主设计制造广泛投入运行的巷道式堆垛机有轻型、重型,单柱、双柱,单深、双深,单叉、双叉、钩拉,直行、换轨、转轨等,产品系列丰富。已应用于烟草工业、烟草商业、机械、航空、金融、医药、电力、食品、军方等自动化仓储领域,并已远销国外。
巷道式堆垛机是自动化立体仓库的关键设备,昆船公司生产的巷道式堆垛机在保持技术先进的基础上具备了以下特点:
产品系列完整性与世界先进堆垛机厂家同步;全自动化、高可靠性;可操作性好,可手动、自动和在线控制,设备操作终端全中文界面操作简单便捷;悬停及S曲线速度控制技术的应用,系统稳定可靠;搭载多种存取功能部件,配置灵活,可以根据需求定制,满足不同用户需求;启动检测与控制技术均采用世界主流先进技术;遵循模块化、最优化设计理念,有效降低使用费用;可提供个性化的解决方案。C
中联重科叉车山东潍坊隆重举行产品品鉴会
近日,中联重科叉车携手2015年新合作代理商潍坊瀚英中联液压科技有限公司隆重举行中联重科叉车产品品鉴暨新老客户答谢会。活动当天共计120余名新老客户参加了会议,会上,中联重科工业车辆公司、潍坊瀚英公司领导出席了本次会议。据悉,2015年,中联重科叉车与潍坊瀚英首度携手即开展密切合作,共同致力于山东工业物流市场开发,截至目前,潍坊瀚英已经实现销量近70台,28日活动当天实现订机35台,按照目前的市场发展趋势,潍坊瀚英全年实现年销超200台的业务目标指日可待。会上,中联重科叉车山东市场部经理徐永山先生详细介绍了中联重科叉车目前的产品资源情况及在山东区域的市场前景及规划,特别指出加入中联后,公司整体的生产能力和产品保障能力得到显著提升,按照中联重科总部对产品品质的严格要求,在产品细节和工艺技术方面进行了大力改善,同时在生产设备完善和配套件质量等方面,公司给予了高度考虑和关注,目前已经引进了一部分中联重科现有的优质供应资源,公司将通过不断的努力,把产品做好,把服务做好,让每位中联重科叉车产品的客户都能享受到中联重科高品质产品及全方位服务。会议当天,全体新老客户对中联重科叉车产品进行了观摩,现场,中联重科叉车产品整齐划一列阵在酒店会场前,成为一道靓丽的风景线,客户纷纷表示,中联重科的叉车产品非常具有市场潜力,他们十分看好,也希望有机会寻求深度合作。会上,中联重科叉车为了回馈广大新老客户,特别开展了一次大酬宾活动,凡活动现场订机的客户,均可享受特殊优惠和赠送保养服务。C
“林德杯”中国叉车职业技能巡回赛-苏皖大区决赛举行
日前,第三届“林德杯”全国叉车职业技能大赛-苏皖大区决赛在林德(中国)叉车有限公司苏皖大区顺利举行。林德(中国)叉车有限公司苏皖大区总经理陈陶出席了本次活动并发表开幕致词。江苏太古可口可乐饮料有限公司马剑先生代表参赛队伍发言,历经数月的比拼,苏皖大区共产生了28支优秀的企业代表队,选手们分别来自可口可乐、观致汽车、海尔、卡特彼勒、中外运等各大企业,上演了一场扣人心弦的叉车技能秀。
本次比赛设立的篮球接力赛,主要考核选手们驾驶叉车的精准性和配合技巧。同时,更体现团队协作精神,不仅需要取、放篮球的精确度,还要在篮球通过跷跷板时有相当的默契,中途还要携带篮球正反向进行绕桩。本次大赛所用的林德电动平衡重叉车E16C,传承了德国的优秀技术,拥有良好的微动性能。支持着选手们在极短的时间内完成高精准度的操作。经过激烈地角逐,中外运高新物流苏州有限公司代表队夺得桂冠;亚军则被观致汽车有限公司的两支代表队领走;季军的三只队伍分别是卡特彼勒徐州有限公司代表队、瓦克化学张家港有限公司代表队和江苏安吉零部件物流有限公司代表队;而佐敦涂料张家港有限公司代表队获得最佳女队的荣誉。冠亚军以及最佳女队将共同携手,晋级5月份的林德杯全国总决赛!C
凯傲宝骊陕西总代理隆重开业
近日,凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司陕西总代理“壹工业”开业庆典在陕西省西安市经济技术开发区草滩十路1769号隆重举行。为了进一步完善全国销售网络体系,凯傲宝骊和屹工(上海)工业设备有限公司强强联手,共同加快发展陕西地区的市场布局和业务增长。屹工(上海)工业设备有限公司总经理甄春光先生首先为开业典礼致辞,他对远道而来参加“壹工业”开业庆典的各界朋友表示欢迎,并表示凭借“壹工业”在电商营销渠道多年的成功经验和沉淀,一定能整合产业链,成功打造工业品领域的生态圈。凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司总经理王桂海先生对甄总的营销理念非常认同,并表示目前我国的叉车销售方式和渠道还是比较单一和传统的,我们欢迎也需要尝试一些创新的营销模式与时俱进。作为厂家,凯傲宝骊会专心把产品做好,用优质的产品赢得市场。凯傲宝骊陕西总代理的成立,象征着宝骊叉车向西部市场迈出了关键的一步。C
丰田斩获3个iF设计奖
在今年iF(国际论坛)上,丰田产业车辆集团凭借核心叉车产品系列中的三款叉车,一举斩获3个久负盛名的2015年度iF设计奖。结合评定标准,iF设计奖的评委对丰田的三款叉车给予了认可。基于丰田全球设计理念,这些备受赞誉的叉车来自丰田产业车辆集团的不同设计中心。BTLevioP系列电动托盘搬运车和Traigo80电动叉车均在丰田的欧洲设计中心制造。第三款获奖作品,Tonero3.5-8.0吨内燃式叉车则是在日本的设计室研发。iF设计奖的颁奖典礼于2015年2月27日在慕尼黑的宝马世界(BMWWelt)举办。丰田叉车获奖产品将参展今年6月18日到9月20日在汉堡举办的iF设计展。C
德马泰克为澳大利亚邮政打造灵活仓储物流中心
澳大利亚邮政这家百年老字号在200多年的时间里,将业务扩展到邮政物流仓储、邮政金融等多个行业。因产品线属性极为复杂,再加之大量品规一直在更新,足够灵活的解决方案是关键。德马泰克将邮政物流位于新南威尔士的仓库划分为存储、拣选、包装和发货区域。邮政物流的物流系统拥有4个存储形成:托盘存储,流利式货架存储,隔板货架和料箱存储,以及18个拣选区域均衡分布在3个楼层。3层楼均与螺旋式输送线相连-这是在澳大利亚安装的第二台螺旋式输送线。螺旋输送机与智能垂直输送系统链接,将货物自动护送到每个楼层的拣选区域和6个包装盒配送区。对于这套高度创新的仓库设计和解决方案,澳大利亚邮政物流配送中心经理Maria说:“和德马泰克合作是完全正确的选择,他们的项目管理和操作团队为我们带来了极为创新的设计,在不增加总建筑面积的情况下,占地仅1200平的作业系统不仅大幅节省存储和处理空间,而且仓库处理能力大幅提升。”她还表示,“德马泰克给项目带来了无与伦比的价值。我们现拥有的系统可以足够灵活地管理来自客户不断变化的业务需求,更拥有足够冗余应对客户额外的业务机会和增长。C
瑞仕格将为DBSchenker物流公司交付第一套CarryPickR自动导引车拣选解决方案
近日,自动化物流解决方案领导品牌瑞仕格将为DBSchenker物流公司在瑞典交付其最新研发的订单处理系统。这家全球物流服务业的巨头将率先使用CarryPick?自动导引车拣选系统这一前沿技术,该技术是瑞仕格Click&PickR电子商务解决方案系列产品之一,将用于服务Lekmer.com这家北欧最大的玩具电商客户。这套CarryPick解决方案包含65台自动导引小车(AGV)、1500个可移动的货架、7个符合人体工程学的工作站台,以及瑞仕格的专利仓储软件——WarehouseManager仓储管理器。全自动存储与订单处理系统所应用的技术已经在全球各地瑞仕格成功交付的类似系统中验证可靠。C
海斯特在LogiMATChina展示全球工厂优秀叉车
在中国(南京)国际物料配送、搬运及物流信息化展览会上,美国纳科物料搬运设备集团携旗下海斯特叉车首次盛装登场本届展会,并在现场展示了九款来自纳科全球工厂的优秀叉车产品代表,同时,现场有专业销售顾问为客户量身定制物料搬运方案,致力于为中国客户的物流难题带来解决方案。
位于展馆入口C001的216平米展示区中,展出了六款仓储系列叉车和三款平衡重系列叉车,包括今年新推出中国市场的全进口双伸位前移式叉车N30ZDRS2,中国工厂生产制造的电动牵引车LO5.0T、站驾式电动托盘搬运车AP2.0MS,日本全进口的站驾前移式叉车R1.50EX,前移式叉车R1.4,步行式电动托盘堆垛车,J2.50EX电动叉车和H3.00DX内燃叉车及纳科旗下的实用型品牌——优特力UT30P柴油/天燃气/双燃料叉车等专为中国市场打造的中高端车型。C
Crown-科朗站驾式托盘搬运车提升操作员工作业绩
作为全球最大的物料搬运公司之一,科朗设备公司通过一个新的动力转向可选装置,提升了其PE4500系列产品的性能,这有助于提高操作员的舒适度和工作业绩。PE4500站驾式托盘搬运车被广泛应用于各个领域:最常见于码头装卸拖车或者过道间的拣选作业。PE4500系列产品销往全球各地。使用带动力转向的Crown-科朗PE4500系列,操作员在操控时只需施加很小的力量,同时肩膀、手臂和后背承受的应力也更小。该产品具有速度感应式转向和转弯自动减速的功能,可提供一致的转向力,也能更好地控制车体并提升其稳定性,这有助于操作员在整个移动过程中保持十足的信心并提高生产量。有了动力转向可选装置,操作员还能在完全不增大转向施力的情况下,体验到橡胶驱动轮胎在牵引力和耐用性方面的好处。作为美国最大的公共仓储冷藏企业之一,Henningsen冷藏库公司在其俄勒冈州的塞勒姆和波特兰工厂采用了带助力转向的PE4500系列产品。Henningsen的操作员使用站驾式托盘搬运车来完成低位拣选作业、码头的装卸拖车相关工作以及运送产品进出冷库环境。Crown-科朗PE4500系列产品是Crown-科朗公司针对最严苛的应用工况和最恶劣的运行条件设计的。因此,20多年来,客户已经看到了该产品的长期价值和不断降低的企业成本,这得益于PE4500系列始终如一的正常运行时间、卓越的性能和更少的维护需求等特点。PE4500系列末端站驾式托盘搬运车拥有业内最大的驱动装置,而且与竞争车型相比,在受力区域和易损坏且维修费用较高的区域,钢材的使用量多出45%。Crown-科朗产品经久耐用还要得益于全面的保修服务,其中动力装置和货叉焊件的保修时间长达5年。C