世界工业车辆统计报告数据显示，全世界2014年叉车市场总销售量首次突破百万台大关，达到1,063,029台，与2013年的988,781台相比，上升了7.51%；亚洲2014年叉车市场的销售量达到432,098台，与2013年的394,054台相比，上升了9.65%；中国叉车市场全年共销售机动工业车辆268,910台，与2013年的243,802台相比，上升了10.30%。中国市场的销售量占亚洲叉车市场销售量432,098台的62.23%，比2013年上升了0.36个百分点，仍列亚洲第一位；占世界叉车市场总销售量的25.30%，比2013年上升了0.64个百分点。

世界工业车辆各类型销售情况
1.电动叉车（包括电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车等）：全世界2014年总销售量为587,798台，与2013年的534,697台相比，同比上升了9.93%；亚洲总销售量2014年为150,499台，与2013年的128,892台相比，同比上升了16.76%；中国总销售量2014年为72,638台，与2013年的56,590台相比，同比上升了28.36%。
中国电动叉车市场占全世界电动叉车市场的12.36%，比2013年增加了1.78个百分点，排名继续列世界第二位；占亚洲电动叉车市场的48.26%，比2013年增加了4.36个百分点，列第一位。
其中仓储叉车（电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车等）：全世界总销售量达到411,231台，与2013年的379,942台相比，同比上升了8.24%；亚洲总销售量2014年达到83,692台，与2013年的71,868台相比，同比上升了16.45%；中国仓储叉车总销售量2014年达到38,325台，与2013年的30,576台相比，同比上升了25.34%。
中国仓储叉车市场占全世界仓储叉车市场的9.32%，比2013年增加了1.27个百分点，超过法国，位列世界第三位；占亚洲仓储叉车市场的45.79%，比2013年增加了3.25个百分点，列第一位。
2.内燃平衡重式叉车（包括空箱叉车、重箱叉车、空箱正面吊、重箱正面吊、侧面式叉车等）：全世界2014年内燃平衡重式叉车总销售量达到475,231台，与2013年的454,084台相比，同比上升了4.66%；亚洲总销售量2014年达到281，599台，与2013年的265,162台相比，同比上升了6.20%；中国总销售量2014年达到196,272台，与2013年的187,212台相比，同比上升了4.84%。
2014年中国内燃平衡重式叉车占全世界内燃平衡重式叉车市场总销售量475,231台的41.30%，仍列第一位；占亚洲内燃叉车市场总销售量281，599台的69.70%。中国内燃平衡重式叉车2013年的市场占有率比2013年在世界中增加了0.07个百分点，在亚洲中下降了0.9个百分点。
工业车辆分会2014年采录汇总报告销售量数据显示：机动工业车辆2014年达到359,622台（359,622台中不含贴牌，贴牌4,424台，含贴牌总销量为364,046台），与2013年同期的328,764台（328,764台中不含贴牌，贴牌4,240台，含贴牌总销量为333,004台）相比，增长了9.39%；非机动工业车辆销售量为1,197,188台（1,197,188台中不含贴牌，贴牌131,019台，含贴牌总销量为1,328,207台），与上年同期的1,247,040台（1,247,040台中不含贴牌，贴牌134,650台，含贴牌总销量为1,381,690台）相比，下降了4.00%。

机动工业车辆销售情况
机动工业车辆2014年达到359,622台，与2012年同期的328,764台相比，增长了9.38%
1.内燃叉车销售情况 
2014年共销售内燃平衡重乘驾式叉车249,403台，与上年同期的239,822台相比，上升了4.00%。销售的内燃平衡重乘驾式叉车中柴油叉车234,733台，其余为汽油叉车（含双燃料）。
2.电动叉车销售情况
电动叉车（包括电动平衡重乘驾式叉车和各类电动仓储叉车）2014年销售量为110,219台，与上年同期的88,942台相比，上升了23.92%。
2014年全国共销售电动平衡重乘驾式叉车42,002台，与上年同期的33,339台相比，上升了25.98%。电动仓储叉车68,217台，与上年同期的55,603台相比，上升了22.69%。
 

从以上国内外形势以及统计数据我们可以看出，在中国经济增速放缓的大环境下，工业车辆行业虽然国内市场和出口有9%和7%的增长，但从中我们也看到一些新形势下行业发展的趋势和遇到的问题。
首先是国内市场，整体增长10.30%，增长速度相比往年有所放缓，从各月销售情况看，整体走势呈现出前高后低；从车型来看，电动叉车增长速度加快，同比增长达到28.36%，在机动工业车辆总销量中占比达到27%，相比去年的23%有明显提升；而内燃叉车增长速度放缓，同比只有4.84%。出口方面，从海关2014年出口数据看，出口数量出现负增长，但出口金额却增长15.48%，一方面是近年来非机动工业车辆出口量一直处于负增长，另一方面机动工业车辆出口中内资企业出口量增长只有1%，而境内外资企业出口增长在28%。进口方面，2014年销售数量出现4.22%正增长，但销售金额呈现4.70%的负增长。
在市场占有率方面，销量前两位企业的占比为44%，与2013年相比，下降3个百分点。前五家占比为59%，与2013年相比，也下降3个百分点。再看一下内外资企业的市场情况：总销量中内资企业占比为82%，外资为18%，内资相比2013年提升两个百分点。国内市场中内资占比为86%，外资占比14%，与2013年同期相比基本持平。
从以上行业统计数据我们可以看出：工业车辆行业今后发展将进入总体销量增长放缓、环保型叉车尤其是电动叉车占比逐步增大的发展形势。由于国内市场经济增长放缓和内资企业出口竞争力优势有待加强等因素影响，2015年预计工业车辆行业将进入一个小的调整期，市场竞争会进一步加剧。C